audimax MINT-Guide 2018

STARKER STANDORT DEUTSCHLAND 2018
Anschnallen zum Praktikum
in 2.000 Metern Höhe
DEUTSCHES ZENTRUM
FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT (DLR)
Im ›Fliegenden Hörsaal‹ des Deutschen Zentrums für
Luft- und Raumfahrt (DLR) gewinnen Studierende faszinierende
Einblicke in Planung und Ablauf von Flugversuchen.
Bei manchem beeinflusst diese fliegerische Erfahrung
sogar die Karriereplanung.
W
enn das Flugzeug beim Strömungsabriss
zur Seite wegkippt, bleiben die
Passagiere ruhig: Sechs Studierende
blicken konzentriert auf die Bildschirme in
den Rückenlehnen und erfassen die wichtigsten
Zahlen. Die waghalsige Übung dient der
Untersuchung der Stall-Eigenschaften und
ist eines der Testszenarien im ›Fliegenden
Hörsaal‹ des DLR. Etwa drei Wochen im Jahr
starten Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik
mit der Cessna 208B Grand Caravan
für ein flugmechanisches Praktikum. Die
einmotorige Maschine verfügt über eine vom
Flugzeugsystem komplett getrennte Datenerfassungsanlage,
die wesentliche Messgrößen
des Fluges in Echtzeit an jedem Arbeitsplatz
anzeigt. Was sie in der Theorie bereits
von der Uni kennen, erleben die angehenden
Ingenieure im ›Fliegenden Hörsaal‹ ganz
praktisch: das Verhalten eines Flugzeugs
anhand von Informationen über die Kräfte
und Bewegungsdaten zu bestimmen.
HORIZONTERWEITERUNG GARANTIERT
Auf ihren virtuellen Cockpit-Instrumenten
können die Praktikanten unter anderem
Flughöhe, Temperatur, Position, Druck und
Geschwindigkeit ablesen. Diese Zahlen protokollieren
sie bei verschiedenen Manövern
akribisch anhand von vorbereiteten Testkarten.
»Dadurch erhalten die Studierenden valide
Daten, mit denen ein Flugversuchsingenieur die
Flugeigenschaften und -leistungen genau ermitteln
kann«, erklärt Oliver Brieger. »Anhand der
gewonnenen flugmechanischen Informationen
können sie zum Beispiel die statische und dynamische
Stabilität in der Längsbewegung oder
die sogenannte Manöverstabilität der Maschine
exakt berechnen.« Der 44-Jährige leitet den
Flugbetrieb der DLR-Einrichtung Flugexperimente,
die in Braunschweig und Oberpfaffenhofen
die größte zivile Forschungsflugzeug-
flotte in Europa betreibt.
Was für die Teilnehmer ein
aufregendes Erlebnis ist, ist
für sein Team harte Arbeit:
Etwa acht Mitarbeiter
vom Testpiloten bis zum
Mechaniker, vom Flugversuchsingenieur
bis zum
Mess- und Sensortechniker sind für die Studierenden
im Einsatz. Sie planen die Testszenarien,
rüsten die Cessna für den ›Fliegenden Hörsaal‹
um, machen Funktionstests und Abnahmeflüge,
halten vorbereitende Vorlesungen und
heben mit den Studierenden von Oberpfaffenhofen
oder Braunschweig ab.
VOM HÖRSAAL IN DIE SPITZENFORSCHUNG
Die Kosten für das außergewöhnliche Praktikum
tragen die Hochschulen gemeinsam mit
dem DLR, das laut seiner Satzung einen öffentlichen
Auftrag zur Nachwuchsförderung hat.
Diese Aufgabe nimmt man nicht nur im Forschungsflugbetrieb
ernst. An bundesweit 20
Standorten haben alle Mitarbeiter der 40 Institute
und Einrichtungen vielseitige Entwicklungschancen.
Neben einem umfangreichen
Weiterbildungsangebot können sie sich mit
Mentoring und Coaching auf neue Aufgaben
vorbereiten. Das DLR_Graduate_Program ist
ein zusätzliches Qualifizierungsangebot für
Promovierende, die sich gezielt fach übergreifend
weiterbilden möchten. Typisch für das Forschungszentrum
ist auch, dass junge Wis -
sen schaftler früh Verantwortung übernehmen
dürfen – sogar schon vor dem Studienabschluss:
Sie leisten in vielen interdisziplinären Projekten
wegweisende Arbeit und nutzen dabei eine
einzigartige Infrastruktur, die unter anderem
Windkanäle, Fahrsimulatoren, Raketenprüfstände
und natürlich Forschungsflugzeuge wie
den ›Fliegenden Hörsaal‹ umfasst. Der kommt so
gut an, dass Oliver Brieger plant, eine einwöchige
Summer School für Interessierte einzuführen.
Schließlich ist das Feedback überwältigend positiv:
Schon manche Karriere im DLR hat ihren
Anfang an Bord der Cessna genommen. n
DLR
Nachwuchswissenschaftler der Fachrichtungen Maschinenbau,
Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik,
Nachrichten-, Werkstoff - und Verfahrenstechnik
sucht das DLR ebenso wie Informatiker,
Mathematiker, Physiker und Chemiker. Der Einstieg
ist bereits über ein Praktikum, die Abschlussarbeit
oder als studentische Hilfskraft möglich.
Forschungsbereiche sind Luftfahrt, Raumfahrt,
Energie, Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung.
DLR.de/jobs
Fotos: DLR (CC-BY 3.0)
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