KTM FREERIDE 250 F 2018 Media-Information_DE

FAHRWERK & FEDERUNG
HECKRAHMEN
SCHWINGE
KTM FREERIDE 250 F
RAHMEN
Rückgrat der KTM FREERIDE 250 F ist der neue FREERIDE-Rahmen,
eine Verbundkonstruktion aus hochwertigen, mit geschmiedeten Leichtmetall-Komponenten
verschraubten Chrom-Molybdän-Stahlprofilen.
Zum Modelljahr 2018 erhält die KTM FREERIDE 250 F zudem einen längeren
Steuerkopf, der die Steifigkeit erhöht und damit die Fahrstabilität
optimiert. Neue Motoraufhängungen kombiniert mit einem neu gestalteten
Zylinderkopf verbinden das hochmoderne Aggregat mit dem Rahmen.
Dadurch konnten Motorvibrationen deutlich reduziert werden, was sich
insbesondere bei Kurvenfahrten in hoher Präzision äußert. Hinzu kommt
die bewährte Rahmengeometrie mit steilem Steuerkopfwinkel und kurzem
Radstand, die gerade bei Fahrten in schwierigem Gelände mit hoher
Agilität enorme Vorteile bietet.
Der Heckrahmen beherbergt die elektronischen Bauteile des Motormanagementsystems.
Auch hier folgt KTM wieder bewährten Konstruktionsprinzipien:
Der verschraubte Heckrahmen aus hochfestem Polymer leistet einen wesentlichen
Beitrag zur Gewichtsersparnis.
Die 3,2 kg leichte Aluminium-Guss-Schwinge überzeugt mit hoher Flexibilität
in Längsrichtung und unterstützt so das Gesamtfahrwerk. Gleichzeitig bietet
sie hohe Torsionssteifigkeit im Dienste einer exzellenten Stabilität. Der sehr
leichte WP PDS-Stoßdämpfer ist ohne Umlenkung oben auf der Schwinge
angelenkt und problemlos zu erreichen.
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