KTM FREERIDE 250 F 2018 Media-Information_DE
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WP-SPECIAL<br />
WP PDS XPLOR-FE<strong>DE</strong>RBEIN<br />
Mit dem PDS-Dämpfer zieht erstmals die moderne, von der <strong>KTM</strong> EXC bekannte<br />
PDS-Technologie in die <strong>FREERI<strong>DE</strong></strong>-Baureihe ein. Bei dem progressiven<br />
Dämpfungssystem ist das Federbein ohne zusätzliche Zugstreben direkt an<br />
der Schwinge befestigt. Die Technologie erzielt durch diese Geometrie eine<br />
hohe progressive Dämpfung und spart zudem Gewicht. Mit dem WP PDS<br />
Xplor-Federbein weist die <strong>KTM</strong> <strong>FREERI<strong>DE</strong></strong> <strong>250</strong> F bei 80 mm Kolbenhub einen<br />
Federweg am Rad von 260 mm Federweg auf – die perfekten Zutaten für<br />
höchsten Komfort und ein feinfühliges Feedback, das durch einen speziellen<br />
Entlüftungskolben zusätzlich verbessert wird. Das Federbein selbst trägt<br />
einen 46 mm Hauptkolben auf einer 14 mm Kolbenstange. Am Ende des<br />
Einfederwegs kommt ein zweiter Kolben mit separatem Setup ins Spiel, der<br />
statt eines Nadelventils in eine Tasse eintaucht. Eine progressiv gewickelte<br />
Feder verhindert wirksam ein Durchschlagen. Das Federbein ist in der Zugund<br />
Druckstufe ebenso einstellbar wie in der Dämpfungsgeschwindigkeit<br />
und verfügt über einen Einstellring zur Vorwahl der Federvorspannung.<br />
Zahlreiche eloxierte und nach höchsten Fertigungsstandards produzierte<br />
Aluminiumteile sowie das unverwechselbare WP-Farbdesign lassen keinen<br />
Zweifel an der Qualität des WP PDS Xplor-Federbeins aufkommen.<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.4<br />
1.1<br />
1.2<br />
1.3<br />
2.1<br />
2.2<br />
2.3<br />
2.5<br />
2.4<br />
2.6<br />
2.7<br />
2.8<br />
2.9<br />
2.10<br />
2.11<br />
2.12<br />
3.1<br />
3.2<br />
3.3<br />
1.1 Oberes Lager + Buchsen<br />
1.2 Federbeingehäuse<br />
1.3 PDS-Tasse (für zweiten Kolben)<br />
1.4 Druckstufeneinstellung<br />
1.5 Trennkolben<br />
1.6 Reservoir<br />
2.1 Federbeintube<br />
2.2 Checkvalve-Nut<br />
2.3 Zweiter Kolben<br />
2.4 Preload-Adjuster für Feder<br />
2.5 Setting zweiter Kolben<br />
2.6 Distanzhülse<br />
2.7 Settingmutter<br />
2.8 Zugstufen-Setting<br />
2.9 Kolben mit Kolbenband<br />
2.10 Druckstufen-Setting<br />
2.11 Dichtungsträger<br />
2.12 Kolbenstange<br />
3.1 Feder<br />
3.2 Anschlaggummi<br />
3.3 Einstellnadel<br />
3.4 Zugstufeneinstellung<br />
3.5 Befestigungskopf<br />
3.6 Unteres Lager + Buchsen<br />
27<br />
3.4<br />
3.5<br />
3.6