WALLIS Magazine - Winter 2017/18

Merci
Schweiz
JUBILÄUM
Der Lötschberg-
Basistunnel ist ein voller
Erfolg! Vor 25 Jahren
vom Volk genehmigt,
sagen das Wallis und
die BLS Danke.
Jahrhundertprojekt – Nach dem homerischen
Kampf des damaligen Bundesrats
Adolf Ogi haben die Schweizer Stimmberechtigten
am 27. September 1992 den
Startschuss zum Bau des NEAT-Basistunnels
am Lötschberg und am Gotthard
gegeben. Während der Gotthard-Basistunnel
letztes Jahr eingeweiht wurde, ist
der Lötschberg-Basistunnel bereits seit
zehn Jahren in Betrieb. Und er ist eine
Erfolgsgeschichte. Das ganze Wallis hat
wirtschaftlich und touristisch davon profitiert,
da die Fahrzeiten massiv gesenkt
werden konnten. Für grosse Teile der
Schweiz ist das Wallis seither auch für
einen Tagesausflug gut erreichbar (siehe
«So nah!», Seite 8). Pro Tag fahren 50 Personenzüge
und bis zu 60 Güterzüge
durch den Tunnel. Das heisst, dass täglich
13 000 Menschen den Tunnel im Zug
durchqueren, vor der Eröffnung waren
es nur 7600 (Bergstrecke). Bei den Gütern
gab es eine noch eindrücklichere
Steigerung: 2016 wurden 33 Millionen
Bruttotonnen Güter transportiert, das
sind ganze 408 Prozent mehr (gegenüber
1999). Der Lötschberg-Tunnel ist im
Durchschnitt zu 80 Prozent ausgelastet,
immer häufiger gar zu 100 Prozent!
Der Basistunnel ist 35 Kilometer lang, auf
21 Kilometern nur einspurig befahrbar.
Waren ursprünglich zwei Spuren geplant,
verzichtete man vor der Abstimmung
aus Kostengründen auf den Vollausbau.
Das Lötschbergkomitee, dem
unter anderem die Kantone Bern, Basel-
Land, Basel-Stadt, Freiburg, Neuenburg,
Solothurn und Wallis angehören, ist
überzeugt, dass die zweite Röhre in den
nächsten Ausbauschritt gehört. 14 Kilometer
zwischen Ferden und Mitholz sind
im Rohbau bereits erstellt.
www.loetschberg-komitee.ch
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