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UKS
Marian Stiedl Bc
REPORTAGE
HOSE VOLL
TROTZDEM TOLL
ÖSTERREICHISCHE
A B F A H R T S
MEISTERSCHAFTEN
Österreichische Meisterschaft 2017 –
ein Statement
Der im Moment schnellste Abfahrer unseres
Schiclubs nahm in diesem Jahr zum zweiten Mal bei
der ÖM in der Abfahrt teil. Diese fand auf der
Weltcupstrecke in Saalbach Hinterglemm statt, und
allein die Bewältigung dieser Strecke verdient
höchsten Respekt. Sprünge mit weit über 40m,
nachlassende Piste und gefinkelte Kurssetzung
machten die Aufgabe nicht leichter. Umso
beeindruckender ist die Leistungssteigerung von
Geri im Vergleich zur letztjährigen ÖM im viel
leichteren Gelände des Pitztals. Er fuhr in diesem
Jahr um ca. eine ¾ Sekunde schneller. Diesen
Zeitsprung innerhalb einer Saison und bei einem so
schweren Rennen zu schaffen, ist aller Ehren wert.
Einige sehr genaue Beobachter bzw. Verfolger der
FIS-Punkte und Ergebnisse von Geri fragen sich
vielleicht, warum er die Punkte von Innerkrems
nicht auch bei der ÖM „bestätigen“ konnte.
Zuallererst kann man sowohl das Teilnehmerfeld als
auch die Strecken überhaupt nicht vergleichen, die
Saalbacher Piste wegen oben genannter
Schwierigkeiten, und bei der ÖM waren schließlich
auch einige der besten Speedfahrer der Welt am
Start. Zweitens war Innerkrems ein absolutes
Punktederby, und trotzdem, sein komplettes
Potenzial auf den Ski zu bringen ist auch nicht so
leicht, solche Chancen muss man erst einmal
nützen. Und schließlich Drittens: ich finde, Geri hat
seine Ergebnisse bestätigt und seiner tollen Saison
mit diesem letzten Abfahrtslauf noch das Tüpfelchen
auf dem i aufgesetzt. In diesem Sinne: alles Gute für
die nächste Saison, einen guten Sommer und ich
werde so wie bisher versuchen, nicht nur Geri & Max
sondern hoffentlich noch mehr Speedfahrer aus
Wien unterstützen zu dürfen.
GERI
AMS
G. Unterganschnigg
Eine tolle Abfahrts-Erfahrung -
auch für die Zukunft
6:45 – die Zeit, wo ich nichts mitbekomme! Trotzdem
musste ich um diese Zeit mit einem aktivierten Gehirn
am Gipfel des Zwölferkogels stehen, um die WC-
Abfahrt zu besichtigen. Der Kurs wurde von einem
Weltcup-Trainer über die berühmte Weltcupstrecke in
Saalbach gesteckt und war dementsprechend lustig.
Beim ersten Training bekam ich schon eine Watsche
durch die Streckenführung: kurz nach der Mittelstation,
genau beim Ochsenritt, vergaß ich den Sprung zu
drücken und flog mit Rücklage bis ins Flache.
Im zweiten Training wusste ich dann die Stellen, wo
man konzentriert fahren musste, und kam reibungslos
ohne gröbere Fehler ins Ziel. Am Nachmittag, hieß es
dann in die Sonne legen und entspannen, um am
nächsten Tag fit zu sein.
Denn am folgenden Morgen fand das Rennen statt. Die
Startnummern 1-15 hatte die Weltcup Elite - Hannes
Reichelt, Vincent Kriechmayr, Romed Baumann,
Otmar Striedinger und Matthias Mayer. Ich startete mit
Nummer 51. Nach ausreichender Besichtigung und
schon nervendem Durchrutschen kam ich dran. Nach
vier Sprüngen und einer langen Hockefahrt, kam ich
ins Ziel. Leider war die Zeit beim ersten Rennen nicht
so erfreulich, jedoch hat es mich motiviert, im zweite
Rennen auf Vollgas (Risiko) zu fahren.
Da mein Oberschenkel schon nach dem ersten
Rennen relativ blau gewesen ist, war das zweite umso
anstrengender. Ich fuhr dieselbe Linie wie im ersten
Lauf, aber fast alles in der Hocke (Matthias Mayer –
Sieger – fuhr alles in der Hocke). Das war der
Hauptgrund, weshalb ich im zweiten Rennen eine
schnellere Zeit fuhr.
Meiner Meinung nach hatte der Elmar wahrscheinlich
mehr Angst um mich als ich selbst. Nach jedem
Trainingslauf bzw. Rennen, stand er unten und fragte
mich wie es mir gegangen sei und ob alles in Ornung
wäre. Ich konnte Elmars Aufregung und die
Erleichterung, nachdem alles gut gegangen war,
deutlich spüren. Es war eine sehr schnelle/gute
Abfahrtserfahrung und ich hoffe, dass es noch weitere
solche geben wird.
Mai 17 Seite 23