Progressivverteiler der Baureihe VP, VPK, VPB
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DE<br />
10. Störung, Ursache und Beseitigung<br />
Störung Ursache Beseitigung<br />
zu geringe<br />
Schmierstoffaustritt<br />
o Luftpolster im Hauptverteiler bzw.<br />
Nebenverteiler<br />
• am Nebenverteiler, <strong>der</strong> zu geringer Schmierstoffausstoßt, Entlüftungsvorgang<br />
durchführen.<br />
Fett-Progressivanlage - siehe Kapitel 7.2.1<br />
Öl- Progressivanlage - siehe Kapitel 7.2.2<br />
Kein Schmierstoff<br />
an Schmierstellen<br />
o Beschädigte Schmierstoffleitung,<br />
erkennbar nur durch Sichtkontrolle<br />
und an deutlichem Fettaustritt.<br />
o Sichtkontrolle<br />
o Schmierstoffvorrat überprüfen<br />
o Defekte Schmierstelle,<br />
o Lager defekt,<br />
o Lagerbuchse verdreht<br />
• Schmierstoffleitung austauschen<br />
• Bei Fett- Progressivanlagen nur fettgefüllte SKF Originalersatzleitungen<br />
verwenden. Inbetriebnahme und Funktionsprüfung durchführen.<br />
• Sichtkontrolle auf mechanische Beschädigungen<br />
• Quetschungen und starke Knicke blockieren den Fettdurchfluss<br />
• Fettvorrat im Schmierstoffvorratsbehälter überprüfen, ggf. auffüllen<br />
• Inbetriebnahme, Funktionsprüfung<br />
• Zusatzschmierung auslösen<br />
• Lager auf mechanische Beschädigung o<strong>der</strong> Verschmutzung prüfen<br />
• Lager auf Funktion untersuchen (Maschine bewegen und auf Lager-<br />
• geräusche achten)<br />
• Lager mit Hochdruckfettpresse gängig machen<br />
• Ist dies nicht möglich, muss das Lager durch Fachpersonal repariert bzw.<br />
erneuert werden<br />
• Alle bei <strong>der</strong> Fehlersuche demontierten Leitungen und Verschraubungen<br />
montieren<br />
• Inbetriebnahme und Funktionsprüfung durchführen<br />
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