Zahnradpumpenaggregate der Serie MKU, MKF, MKL
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6. Inbetreibnahme<br />
DE<br />
6.3 Erstinbetriebnahme<br />
Vor <strong>der</strong> Inbetriebnahme des Produktes sind<br />
alle elektrischen und hydraulischen Anschlüsse<br />
zu überprüfen.<br />
Der Schmierstoffbehälter ist mit sauberem<br />
Schmierstoff blasenfrei zu befüllen. Das<br />
Zahnradpumpenaggregat sollte erst ca. 15<br />
min nach <strong>der</strong> Befüllung in Betrieb genommen<br />
werden, um ein Entweichen evtl. vorhandener<br />
Luftbläschen zu ermöglichen.<br />
Lufteinschlüsse im Schmierstoff beeinträchtigen<br />
die Gerätefunktion und die sichere<br />
Schmierstoffför<strong>der</strong>ung, was zu Schäden an<br />
den zu schmierenden Lagerstellen führen<br />
kann.<br />
Vor <strong>der</strong> Erstinbetriebnahme ist die Zentralschmieranlage<br />
gemäß <strong>der</strong> Beschreibung<br />
<strong>der</strong> Montageanleitung, Kapitel 4.15, zu<br />
entlüften.<br />
Für die Inbetriebnahme ist folgen<strong>der</strong>maßen<br />
vorzugehen:<br />
• Prüfung aller Anschlüsse auf festen Sitz<br />
• Prüfung, ob genügend Schmierstoff im<br />
Schmierstoffbehälter vorhanden ist<br />
• Start des System<br />
Die Prüfung <strong>der</strong> Funktion des Zahnradpumpenaggregats<br />
erfolgt wie folgt:<br />
• Prüfung bei Stillstand <strong>der</strong> Maschine, ob<br />
<strong>der</strong> Signalaustausch zwischen <strong>der</strong> Maschine<br />
und dem Zahnradpumpenaggregat<br />
ordnungsgemäß erfolgt<br />
• falls vorhanden, Zwischenschmierung<br />
mittels Drucktaster auslösen<br />
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