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Zahnradpumpenaggregate der Serie MKU, MKF, MKL

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6. Inbetreibnahme<br />

DE<br />

6.3 Erstinbetriebnahme<br />

Vor <strong>der</strong> Inbetriebnahme des Produktes sind<br />

alle elektrischen und hydraulischen Anschlüsse<br />

zu überprüfen.<br />

Der Schmierstoffbehälter ist mit sauberem<br />

Schmierstoff blasenfrei zu befüllen. Das<br />

Zahnradpumpenaggregat sollte erst ca. 15<br />

min nach <strong>der</strong> Befüllung in Betrieb genommen<br />

werden, um ein Entweichen evtl. vorhandener<br />

Luftbläschen zu ermöglichen.<br />

Lufteinschlüsse im Schmierstoff beeinträchtigen<br />

die Gerätefunktion und die sichere<br />

Schmierstoffför<strong>der</strong>ung, was zu Schäden an<br />

den zu schmierenden Lagerstellen führen<br />

kann.<br />

Vor <strong>der</strong> Erstinbetriebnahme ist die Zentralschmieranlage<br />

gemäß <strong>der</strong> Beschreibung<br />

<strong>der</strong> Montageanleitung, Kapitel 4.15, zu<br />

entlüften.<br />

Für die Inbetriebnahme ist folgen<strong>der</strong>maßen<br />

vorzugehen:<br />

• Prüfung aller Anschlüsse auf festen Sitz<br />

• Prüfung, ob genügend Schmierstoff im<br />

Schmierstoffbehälter vorhanden ist<br />

• Start des System<br />

Die Prüfung <strong>der</strong> Funktion des Zahnradpumpenaggregats<br />

erfolgt wie folgt:<br />

• Prüfung bei Stillstand <strong>der</strong> Maschine, ob<br />

<strong>der</strong> Signalaustausch zwischen <strong>der</strong> Maschine<br />

und dem Zahnradpumpenaggregat<br />

ordnungsgemäß erfolgt<br />

• falls vorhanden, Zwischenschmierung<br />

mittels Drucktaster auslösen<br />

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