E_1931_Zeitung_Nr.006
E_1931_Zeitung_Nr.006
E_1931_Zeitung_Nr.006
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
TecShi<br />
Antwort 7773. Kombination Bremse-Kupplung<br />
Zuschrift woitergeleitet.<br />
Red.<br />
Antwort 7784. Drehscheiben für Garagen. Zuschrift<br />
weitergeleitet.<br />
Red.<br />
Frage 7786. Elektrische Handlampe m Röhrenform.<br />
Es existiert eine neue starkleuchtende elektrische<br />
Handlampe in Röhrenform, die einen grös-<br />
; sern Fleck zu beleuchten imstande ist als andere<br />
Handlampen und daher auch praktischer soin soll.<br />
'Der Preis stellt sich auf ca. Fr. 16.— Kann mir<br />
ein Leser die Bezugsquelle nennen? L. L. in B.<br />
Frage 7787. «Singendes > Differential. Nach<br />
5000 Fahrkilometer bemerkte ich an meinem Wagen,<br />
einem kloinen französischen Sechszylinder, dass<br />
die Hinterachsübertragung innerhalb der Geschwindigkeitsgrenzen<br />
von 33—55 km/Std. zu < singen »<br />
beginnt Da diese kritischen Geschwindigkeiten den<br />
gebräuchlichsten Fahrschnelligkeiton entsprechen,<br />
macht sich dieses Geräusch sehr unangenehm bemerkbar.<br />
Mein Vertreter versuchte schon dreimal<br />
durch Nähersteilen der Zahnräder, wie er sagte,<br />
dem besagten Uebel abzuhelfen, jedoch mit dem negativen<br />
Erfolg, dass das Geräusch nach etwa 100<br />
bis 200 Fahrkilometer in genau gleicher AVeise wie<br />
vorher wieder auftrat. Ich versuchte dann dem<br />
Uebelstande dadurch abzuhelfen, dass ich das Differentialgehäuse<br />
zuerst mft dünnerem und nachher<br />
mit dickerem Schmiermittel, als wie in der Fabrikanweisung<br />
zum Wagen vorgesehen, füllen Hess.<br />
Da« Resultat war in den beiden Fällen dasselbe,<br />
es lief der Wagen während den nächsten 100 Fahrkilometern<br />
geräuschlos, um aber gleich darauf wieder<br />
dasselbe Uebel zu zeigen, und zwar ohne dass<br />
ein anormaler Schmiermittelverbrauch zu konstatieren<br />
war.<br />
Es interessiert mich, wie diesem Uebelstande abgeholfen<br />
werden kann. Wäre eine Höherlegung<br />
der Einfüllöffnung für das Schmiermittel, was zur<br />
Folge hätte, dass da« Niveau der Schmiermasse<br />
höher gehalten werden könnte, von Erfolg begleitet?<br />
Welchen Einfluss hätte das gehobene Schmiermittelniveau<br />
auf die Schmierung der Hinterachslager<br />
und auf die Bremsen (Verölung derselben)? Oder<br />
ist da» Auftreten dieses Geräusches nicht ungenügender<br />
Schmierung, sondern andern (und welchen)<br />
Ursachen zuzuschreiben? Was für eine Garare<br />
In der Zentralschweiz könnte eine Reparatur<br />
in der gewünschten Richtung hin mit genügender<br />
Sachkenntnis und Mitteln ausführen? H. D. in L.<br />
Antwort: In den meisten Fällen hängt das<br />
Sinren der Zahnräder damit zusammen, dass die<br />
Zahnräder nicht den richtigen Abstand voneinander<br />
halten. Wenn in Ihrem Fall trot» dreimaligem<br />
Neueinstellen das Geräusch noch nicht verschwunden<br />
ist, so ist hierin noch kein sicherer Beweis dafür<br />
m erblicken, dass die Einstellung stimmt Die<br />
richtig« Einstelluni ist eben oft ohn« besondere<br />
Einrichtungen sehr schwierig zu treffen, nnd es bedarf<br />
manchmal sehr zahlreicher Versuch«, bis da<br />
cefnnden ist<br />
Immerhin können all Ursache für das Geräusch<br />
mteh andere Gründe in Betracht kommen. In erster<br />
Linie wären dabei die Lager auf ihren Zustand<br />
hin zn untersuchen. Vielleicht ist die gehärtete<br />
Schicht der Lager BO weit abgelaufen, dass eine<br />
Nachstellung nur noch vorübergehend genügt Mög-<br />
Iichervreise gilt dasselbe von den Zahnrädern. Die<br />
Beurteilung dieser Frage muss einem Fachmann<br />
überlassen werden, der mit der betreffenden Marke<br />
srenan vertraut ist<br />
GENERAL-DEVISION<br />
Garage Geiser, Langentbai<br />
Auto<br />
Telephon 300<br />
Steigerung<br />
Ans der Konkursmasse der Fa. Balzarettl & Cie_,<br />
Baugeschäft, Ölten, werden Mittwoch, den 4. Februar<br />
<strong>1931</strong>, nachmittags 3 Uhr, auf dem Munzingerplatz<br />
in Ölten 48207<br />
konkursamtMch versteigert:<br />
1 BERNA-Lastwagen<br />
5 Tonnen, Dreiseitenkipper, 4-Zylinder-Motor,<br />
40 PS.<br />
1 Personen-Automobil<br />
Marke «PONTIAC», 4türig, 4/5plätzig.<br />
1 Personen-Automobil<br />
Mit dem angewandten Schmiermittel hingt jedenfalls<br />
das Singen nicht direkt zusammen und<br />
ebensowenig mit der Menge des Schmiermittels.<br />
Durch Anwendung eines dick- oder dünnflüssigeren<br />
Oels könnte es wohl möglich sein, das Geräusch etwas<br />
zu dämpfen, da.s Grundübel ist damit aber<br />
nicht behoben. Von einer Erhöhung des Schmiermittelniveaus<br />
raten wir Ihnen dringend ab, da sie<br />
sehr wahrscheinlich zur Folge hätte, dass Oel in<br />
die Hinterradhremson gelangt und deren Wirkung<br />
stark schädigt<br />
at.<br />
Frage 7788. Neues Abblendungssystem. Ich<br />
las kürzlich in einer englischen Fachzeitschrift über<br />
nautische Scheinwerfer, die, soviel ich mich erinnern<br />
mag, auf Motorbooten am Suezkanal zur Verwendung<br />
gelangen. Es würde mich interessieren,<br />
wie diese nautischen Scheinwerfer eingerichtet sind<br />
und ob sie für Automobile verwendet werden können.<br />
H. L. in B.<br />
Der parabolische Reflektor in geschlossenem (links)<br />
und offenem Zustande mit den Richtungen der<br />
LichtstrahlenbündeL<br />
Antwort- Diese Scheinwerfer bestehen aus<br />
einem zweiteiligen parabolischen Reflektor. Der Reflektor<br />
ist beweglich. Ist derselbe geschlossen, so<br />
wird das reflektierte Strahlenbündel aus parallelen<br />
Strahlen geformt, währenddem bei offenem Reflektor<br />
ein Doppel-Strahlenbündel reflektiert wird, in<br />
dessen Mitte sich eine dunkle Zone ohne Licht befindet<br />
Die VerteiRuif der Lichtstrahlenbündel nnd die<br />
senkrecht« Lage der dunklen Zonen, welche ein<br />
Kreuzen ohne Blendgefahr ermöglichen sollen.<br />
Begegnen sich zwei Automobile, dl« mit solchen<br />
Scheinwerfern ausgerüstet sind, so scheint eine<br />
Blendung wegen diesen dunkeln Zonen ausgeschlossen<br />
zu sein. Gleichzeitig lassen sich mit den Strahlen<br />
aber die Strassenränder beleuchten, wodurch<br />
die Sicherheit des Kreuzens erhöht würde. Diese<br />
Scheinwerfer sind aber praktisch auf der Strasse<br />
an Automobilen noch nicht ausprobiert worden, wir<br />
:lauben aber, dass sich durch eingehende Prüfungen<br />
zweifellos eine brauchbare Lösung finden lassen<br />
wird.<br />
lt<br />
Marke «BUICK», 4türig, 4/5plätzig, Mod. 1928.<br />
Ölten, den 17. Januar <strong>1931</strong>.<br />
Konkursamt Olten-Gösnen:<br />
6 7-P!.-Sedan<br />
A. T s c h a n , Notar. vornehmer Amerikaner. 8<br />
Zylinder, mechanisch in<br />
NB. Die Autos können jederzeit in der Garage tadellosem Zustand sowie<br />
Frey & von Feibert in Ölten besichtigt werden. auch bezügl Karosserie,<br />
neu bereift. Preis 4500 Fr.<br />
H. Meisterhans, Zollikon,<br />
Höhestrasse 17. 48153<br />
reparieren prompt<br />
Alfr. Giesbrecfit & Co., Bern<br />
Kirchenfeld Heivetiastrasse 17<br />
Telephon Bollwerk 18.97<br />
Buick<br />
MöbeEkastena 6 ZyL, 17 PS, 2türig, mit<br />
neu oder Occasion. — An-Kofferaben und Offerten sind<br />
Fr. 3800.—.<br />
zu rieht, an W. Odermatt,<br />
Transporte, Luzern.<br />
Die Einteilung 1 ml zwei Strahlenbünctel Hesse sich<br />
natürlich auch in horizontaler Richtung durchführen<br />
und würde die Beleuchtung des allernächsten Raumes<br />
vor dem Wa.jren verbessern.<br />
Anfrage 978. Kündigung eines Dienstvertrages.<br />
Ich möchte Sie höflich anfragen, ob mein Meister,<br />
bei dem ich 1K Jahre in Stellung bin, wegen momentanem<br />
flauen Geschäftsgang berechtigt ist, in<br />
dieser Jahreszeit meine Stelle zu künden, da gegenwärtig<br />
dio Aussichten für Stollenwechslung am<br />
ungünstigsten sind. Könnte ich von meinem Meister<br />
Schadenersatz verlangen, falls ich keine Stelle<br />
findou sollte? B. H.<br />
Antwort: Bei Ihnen wird es hauptsächlich<br />
darauf ankommen, was Sie mit Ihrem Dienstherrn<br />
vertraglich über die Kündigung vereinbart haben.<br />
Besteht hierüber keine schriftliche oder mündliche<br />
Vereinbarung, so kommen die gesetzlichen Kündigungsfristen<br />
des Schweiz. Obligationenrechtes zur<br />
Anwendung, wonach der Dienstherr dem Dienstpflichtigen,<br />
wenn das Dienstverhältnis über ein<br />
Jahr gedauert hat, nur auf das Ende des 2. der<br />
Kündigung folgenden Monats kündigen kann.<br />
Ob der Geschäftsgang flau ist oder nicht, spielt<br />
keine Rolle. Der Dienstherr hat jederzeit das Recht,<br />
auf die vertraglich vereinbarte Zeit oder im Gesetze<br />
vorgesehenen Zeitpunkte zu künden.<br />
Bei Ihrer Anfrage schweben Ihnen wahrscheinlich<br />
die im Obligationenrechte für die landwirtschaftlichen<br />
Dienstverhältnisse vorgesehenen Sonderbestimmungen<br />
vor.<br />
Anfrag« 979. Haftung des nicht bevollmächtigten<br />
Vertreters und Ansprüche gegenüber dem Eigentümer.<br />
Wer muss für die Reparaturkosten aufkommen,<br />
der Eigentümer oder der Auftraggeber?<br />
Im Herbst 1929 brachte uns der Sohn des L. einen<br />
Autoteil zur Reparatur, indem er sagte, es sei<br />
für seinen Vater und die Rechnung sei an diesen<br />
zu stellen. Es war mir damals bekannt, dass dieser<br />
Sohn, der mehrjährig ist, nooh bei seinen Eltern<br />
lebt und auf dem väterlichen Gut mitarbeitet, daneben<br />
aber auch Fuhrungen auf eigene Rechnung<br />
unternimmt So wurde die Rechnung an seinen<br />
Vater gestellt und ce schien, dieser nehme sie stillschweigend<br />
an. Jedoch nach zirka vieT Monaten,<br />
nachdem ich ihm ©ine Mahnung sandte, kam dieser<br />
zn mir und sagte, er anerkenne diese Schuld nicht,<br />
weil sein Sohn von sich aue die Reparatur bestellte<br />
und er ihm weder Auftrag noch Erlaubnis hierzu<br />
erteilte. Dieser Lump mache ihm überhaupt nur<br />
noch Schulden. Da ich der Meinung war. L. hätte<br />
eher reklamieren sollen und weil ich wusste, dass<br />
L. Eigentümer des Stückes war, übergab ich ihn<br />
zur Betreibung. Er machte Rechtsvorschlag, «weil<br />
nicht schuldig». Daraufhin nahm ich den Sohn<br />
«aufs Korn», nnd als sich dieser in der gestellten<br />
Frist nicht regte, betrieb ich ihn. Als die Betreibung<br />
bereits im Gange war, teilte er mir schriftlich<br />
mit, dass ihn die fragliche Rechnung nichts<br />
angehe und dass sein Vater hierfür aufkomme. Die<br />
iSIac<br />
-Oleäsmobile<br />
ceder a, bas prix:<br />
2 chafnes ä neipe<br />
camions 5 t, banjumeles.<br />
Alph. Orsat, vms,<br />
Martigny. 48266<br />
Gegen Kassa<br />
zu kaufen gesucht 5 T. (Schweizer Marke),<br />
Studebaker-<br />
mit Karosserie (Allwetter)<br />
Commander, 8 Zyl., 21 PS CABRIOLET sowie mit grossem Möbelkasten,<br />
in tadelL Znstd.,<br />
4tür., Koffer, neu, Fr. 9500 2/4-PL, Mod. 30 od. 31.<br />
(Neupreis Fr. 18100). Ausführliche Offerten, ev. UW" zu verkaufen **C<br />
Pontiac<br />
P 10005 A an Publicitas,<br />
6 ZyL, 15 PS, 4türig, be-Bernreits neu, Fr. 4500.—•<br />
48241<br />
F.N.<br />
4 ZyL, 2tür., 7 PS, 4pL, m.<br />
Koffer, revid., Fr. 3500.-<br />
Buick-<br />
Coupe, 6 Zyl., 17 PS, 3/4-<br />
pl., wie neu, Fr. 4000.—.<br />
Oakland<br />
8 ZyL, 22 PS, 4türig, neu,<br />
Mod. 1930, Fr. 8800 (Neupreia<br />
Fr. 16 900).<br />
Chandler<br />
6 ZyL, 15 PS, 4/5 pl., 4türig,<br />
Fr. 3700.—.<br />
De Dion-Bouton<br />
4 ZyL, 10 PS, 4pl., tadellos<br />
erhalten, Fr. 3500.—.<br />
Ansaldo<br />
Cabriolet, 4 ZyL, 10 PS,<br />
4pl„ Fr. 3300.—.<br />
Steyr<br />
6 Zyl.. 8 PS, 4türig, 4/5pL,<br />
Fr. 2800.—. 8688<br />
Auburn<br />
6 ZyL, 15 PS, 4türig, 4/5-<br />
pl., tadellos erh., Fr. 3500.<br />
AUTOMOBIL-REVUE 11<br />
Prompteste Ersatzteil-Lieferungen<br />
VERWENDEN SIE NUR ORIGINAL-ERSATZTEILE<br />
^•^~~XPT\^ T Y T ~<br />
w ~<br />
Kaufe<br />
orossen 48187<br />
OCCASION!<br />
Paul Doebeli<br />
Seefeldstr. 311. Tel. 49.200.<br />
Zürich<br />
mit Bild, unter<br />
pour<br />
dages<br />
Chiffre<br />
Spottbillig wegen Nichtebrauch<br />
zu verkaufen ein<br />
PERSONENAUTO<br />
2-Pl., 5 PS, Mod. 1928,<br />
gut erhalten, 4 Zyl., rationeller<br />
Wagen. Zu erfahren<br />
unt Chiffre JH. 3698 Z.<br />
an die Schweizer-Annoncen<br />
A.-G., Bahnhofstr. 100,<br />
Zürich 1. 48239<br />
Lastwagen<br />
Offerten unter Chiffre<br />
48253 an die<br />
Automobil-Revue. Bern.<br />
liederliche Haut erhob «Aar nicht Recbtsroreehlag,<br />
Nun kam letzte Woche L. zn mir und offerierte<br />
mir 50% für dio fragliche Forderung und führte<br />
aus, er wäre ja eigentlich nicht schuldig; er wolle<br />
.sich für diesmal aber noch hergeben, denn da sein<br />
Sohn gar nichts besitze, würde doch nur ein Verlustschein<br />
herausschauen. Es wäre vielleicht noch<br />
zu bemerken, dass beide L. schlechte Zahler sind<br />
und dass ich beim Sohne eine weitere Forderung<br />
«im Feuer» habe. L. ist ziemlich bemittelt, jedoch<br />
sein Sohn hat nichts. — Wa^ raten Sie mir hie3<br />
zu tun? K. in T.<br />
Antwort' Nach Ihrer Darstellung handelt«<br />
der Sohn L., ohne ©ine Vollmacht und einen Auftrag<br />
seines Vaters zu besitzen.<br />
Aus Ihren Angaben geht nicht hervor, ob das<br />
reparierte Stück vom Sohne oder vom Vater L. abgeholt<br />
wurde. Hätte es Vater L. bei Ihnen abgeholt,<br />
so müsste daraus geschlossen werden, dass<br />
er nachträglich die von seinem Sohne aufgegebene<br />
Reparatur genehmige. In diesem Falle müssten Sie<br />
durch Klage ein Urteil für Ihre Forderung gegen<br />
ihn erstreiten und mit diesem hernach die definitive<br />
Rechtsoffmmg verlangen.<br />
Hat Vater L. das reparierte Stück nicht seihst<br />
in Empfang genommen, so darf aus seinem Stillschweigen<br />
nicht ohne weiteres auf Genehmigung<br />
•der Reparatur geschlossen werden, da ihm keine<br />
Frist hierfür angesetzt worden ist. Seine mündliche<br />
Weigerung nach der Mahnung und seia<br />
Rechtsvorschlag lassen eher auf Ablehnung schlie»><br />
•*en.<br />
Der Sohn L. anerkennt aber Ihre Forderung,<br />
trotzdem er sie brieflich bestreitet, indem er keinen<br />
Rechtsvorschlag erhebt. Sie können deshalb gegen<br />
diesen die Betreibung fortsetzen. Da Sie aber fürchten,<br />
die Betreibung gegen den Sohn L. ende mit<br />
einem Vcriustschein, so ist es vorsichtiger, wenn<br />
Sio zuerst gegen, den Vater L. wegen ungerechtfertigter<br />
Bereicherung vorgehen; denn durch di«<br />
Reparatur hat das dem Vater L. gehörende Stück<br />
einen Wertzuwachs in der Höhe der Reparaturrechnung<br />
erfahren; um diesen Wertzuwachs iflt<br />
Vater L. bereichext.<br />
Besa&s er das reparierte Stück noch in dem-Zeitpunkte,<br />
als er bei Einen auf Dire Mahnung bin<br />
die Rechnung bestritt, so müsste er von diesen»<br />
Augenblicke an mit einer allfälligen Rückerstattung<br />
des durch die Reparatur entstandenen Mehrwert«!<br />
rechnen. Sofern Sie den Beweis dafür erbringe«<br />
können, dass er damals noch im Besitze diese*<br />
Stückes war oder heute noch ist, so können Sia<br />
gegen den Vater L. mit der Klage aof ungerechtfertigte<br />
Bereicherung vorgehen und Ihre Forderung<br />
einklagen.<br />
Was Sie nicht von Vater LL erhalten, können<br />
Sie in der Fortsetzung der Betreibung gegen den<br />
Sohn L. verlangen. Doch muss die Fortsetzung des<br />
Betreibung binnen Jahresfrist seit der Zustellung<br />
des Zahlungsbefehls verlangt werden. Erhalten Sie<br />
einen. Verlustschein, so -wird dadurch Ihre Forderung<br />
gegen Sohn L. nnverjährbar.<br />
Sollte es sich nur um einen kleinen Forderungsbetrag<br />
,für die Reparatur handeln, so würden wir<br />
Ihnen empfehlen, gütlich abzumachen, d. h. die gßbotonon<br />
50% anzunehmen. Das gleiche gilt, wenn<br />
das reparierte Stück vor Direr Mahnung für Ihr»<br />
Rechnung untergegangen wäre.<br />
Handelt es eich um einen gröseren Betrag, s»<br />
würden wir Ihnen empfehlen, die Sache zur Erledigung<br />
einem Anwälte zu übergaben. *<br />
neueres Modell, 7—14 PS,<br />
od. Cabriolet In Frage<br />
kommt nur zuverlässiger<br />
Wagen und wirkL Occasionspreis.<br />
J. Heuberger,<br />
Goldach. TeL 51. 48261<br />
Touren-, Sport- und<br />
Rennwagen<br />
Viaduktstrasse 45<br />
Gesucht<br />
geschlossenes<br />
4-5-PL-Auto<br />
Automobiles<br />
mit oder ohne Kompressor<br />
Telephon 29.933 ,<br />
Vertretung: G.WILLY, Sportgarage. HÖNGG, Zürcherstr. 52<br />
FIAT<br />
S»<br />
Sie wissen vielleicht nicht, dass wir noch ein grosses Lager iür die Modelle<br />
1919 ois 1924 besitzen. Bevor Sie einen Kotflügel, einen Kühler oder irgend<br />
ein anderes Stück reparieren, verlangen Sie unsere Offerte I Sie<br />
werden über die Reichhaltigkeit unseres Lagers tür diese Modelle erstaunt sein.<br />
CHRYSLER<br />
6 Zylinder, Limousine, 14<br />
Steuer-PS, 5-PL, Typ 62,<br />
Mod. 1928, 6 bereifte Räder,<br />
nur 13 000 km gef.,<br />
befindet sich in tadellosem<br />
Zustd., Steuer f. <strong>1931</strong> bez.<br />
FIAT 514<br />
Tel. Safran 38.38<br />
/\GENCE A.MERICAINE<br />
Zu verkaufen "9C<br />
BASEL<br />
AUTO<br />
zu verkaufen, Marke Peugeot,<br />
Mod. 1928, 4 ZyL, 8<br />
PS, 4-Plätzer, offen, bei<br />
baldiger Wegnahme billig.<br />
J. Pfenninger, HinwIL<br />
Lieferungswagen<br />
MM<br />
für 800—1000 kg<br />
STEYR<br />
Limousine, 7,44 PS, Mod. 6 Zylinder, 17 St.-PS, U<br />
1930/31, mit Lederpolster, garantiert gutem Zustand,<br />
Farbe rotbraun. Bosch-Anlasser u elektr.<br />
Beide Autos zu sehr günstigen<br />
Bedingungen abzu-<br />
Wunsch. 1.8X1.7 m. billig.<br />
Licht, Ladebrücke nach<br />
geben. — Offerten unter Schmohl & Co., Zürich,<br />
Chiffre 48119 an die Gasometerstr.9 Tel. 31.411.<br />
Automobil-Revue, Bern. ••••••••••••••••••••••••