E_1933_Zeitung_Nr.087

N° 87 - 1933 AUTOMOBIL-REVUE 11
A. C. S.
SEKTION BERN. Autofuchsjagd vom 28. Oktober
1933. Als letzte diesjährige sportliche Veranstaltung
führt die Sektion Bern Samstagnachmittag,
den 28. Oktober, eine Autofuchsjagd durch. Das
Reglement bestimmt in seinen wesentlichen Punkten,
dass der Fuchs unbehindert von der Verfolgermeute
seine Fährte legt und im eigentlichen Fuchsbau
die vereinzelt eintreffenden Automobilisten kontrolliert
Die Verfolger starton einzeln nach der
Uhr; bei starker Beteiligung wird die Sportkommission
zwei Füchse vorausschicken und die nachsetzenden
Automobilisten alternativ auf deren Fährte
weisen. Eine Autofuchsjagd gehört zu den denkbar
einfachsten Wettbewerben, sie ist aber zugleich eine
der unterhaltendsten Aufgaben, besonders wenn terrainkundige
Füchse die Fährte legen. Die Veranstaltung
steht jedem Sektionsmitglied oder dessen
Angehörigen offen. Ein Nenngeld wird nicht erhoben,
trotzdem ist der Gabentisch in Anbetracht der
leichten Konkurrenz aussergewöhnlich gut dotiert,
indem den ersten vier Preisträgern zur Abwechslung
einmal rohe Fuchspelze verabfolgt werden. An weiteren
Preisen sind mittlere und kleinere Becher
vorgesehen: ein Drittel der Startenden ist preisberechtigt.
Die Preisverteilung findet anschliessend
an die Konkurrenz in der Nähe des Fuchsbaus statt.
Anmeldungen werden jetzt schon vom Sektionssekretariat
entgegengenommen.
Mit dem November setzen wiederum die regelmässigen
Monatszusammenkünfte der Sektion Bern
im Kasino ein. Das Wintervortrags-Programm ist
vom Vorstand sorgfältig zusammengestellt worden
und setzt sich aus touristischen, verkehrspolitischen
und gesetzgeberischen Themen zusammen. Im ersten
Wintervortrag spricht Montag, den 6. November
1933, Herr Dr. Tb. Gubler aus Basel über eine
Autoreise nach den Balkanstaaton. Der Vortragende
ist für die Berner kein Unbekannter. Ein reichhaltiges
Bildermaterial vervollständigt die sehr
interessanten Ausführungen über den derzeitigen
Autotourismus in Jugoslawien und Albanien, einem
Gebiet, das von ausländischen Automobilisten immer
mehr besucht wird.
Für den 18. November ist ausserdem der übliche
Tanzabend im Burgerratssaal festgelegt, wofür
die Vergnügungskommission heute schon das
Engagement einer schmissigen Kapelle, man spricht
von Negern, in den Händen hält. h.
SEKTION SOLOTHURN. Sternfahrt. Diese immer
sehr freundlich aufgenommene sportliche Veranstaltung
des A. C. S. fand auch heuer wieder
unter erfreulicher Anteilnahme seitens der A. C. S.-
Mitglieder statt. Wiederum vom schönsten Wetter
begünstigt, wurde zwischen 1 und 2 Uhr auf
dem Schänzliplatz gestartet und auf verschiedenen
Routen dem Ziel zugestrebt. « Sausergebiet» verxiet
das Programm. Weshalb man nicht stark verwundert
war, als tnan eich in Neuenburg als Endziel
wieder traf, nachdem man in gemütlichem
Tempo (die Durchschnittsgeschwindigkeit war auf
29 Stundenkilometer festgesetzt) auf verschiedenen
Wegen die Schönheiten der Jurahöhen bewundern
konnte. Manchem routinierten Fahrer ginga zu
langsam und doch war es nicht Jeicht, dieses Tempo
einzuhalten und wurde vielen zum Verhängnis.
Nach Ankunft am Ziel traf sich die A. C. S.-
Sportgemeinde in Auvernior, wo der Präsident der
Sportkommission der Sektion Solothurn des A. C.
'S., Herr ~N'. Pein, die Teilnehmer HegrüssTe" Und
auch schon die prompt ausgerechneten Resultate
der Sternfahrt verkünden konnte.
1. Preis: Herr Dreyfus, 2 Strafpunkts. 2. Preis:
Herr Ackermann, 4 Strafpunkte. 3. Preis: Herr
Spinnler, 11 Strafpunkte.
Herr Dir. 0 Fischlin hatte zusammen mit den
Herren H. Fauser, N Fein und 0. Haefolin die
Durchführung und Organisation übernommen und
mustergültig durchgeführt, was hier besonders erwähnt
sei. Mit dieser letzten sportlichen Veranstaltung
hat die Sportkoinmission das diesjährige
ßommp.rprogramm glänzend abgeschlossen und
rückblickend darf sie mit grosser Befriedigung
auf ihre rege Tätigkeit sehen. -e-
SEKTJON ST. GALLEN-APPENZELL. — Der
Herbst- und Sauserbummel nach Berneck nahm bei
mildem Herbstwetter einen schönon Verlauf. Während
von den Bergpässen Schneefall gemeldet wird
und damit die Reisesaison ihrem Ende entgegengeht,
lächelte hier die Herbstsonno über die freundlichen
Rebhügel, wo noch vor wonigen Tagen die Bernecker
Weinbauern die Früchte ihrer monatelangen Arbeit
geerntet haben. Das Resultat dieser Ernte zu prüfen
und gleichsam ein Erntefest zu feiern, hat sich
eine grössere A. C. S.-Gemeinde im Gasthaus zum
Ochsen eingefunden. Eine flotte Musikkapelle
spielte eifrig zum Tanze auf. Dann aber brachten
eine Reihe von Liedervorträgen von Frau Sprenger
aus Ragaz eine stimmungsvolle, lyrische Note in die
Unterhaltung. Wer Frau Sprenger nicht schon von
ihren Radiovorträgen her kannte, erhielt Gelegenheit,
ihre feinsinnige Interprotierung der von Hans Rölli
verfassten und vertonten Lieder zu vernehmen. Die
von Niggli geschriebene Klavierbegleitung spielte
Frau Zwicky mit warmer Einfühlung. Man wird
diese heiteren und ernsten Lieder von bester Schweizer
Art nicht so leicht vergessen können. Sie klangen
noch im Ohr, als die Fahrt in die herbstliche
Nacht mit all ihrer Pracht hinausführte. E. B.
TT. C. S,
Autosektion Aargau
Die Mitgl : e>der der Autosektion Aargau des T.
C. S. werden auf Samstag, den 28. Oktober, nachmittags
3 Uhr, zur Besichtigung der neu erbauten
Butterzentrale in Suhr eingeladen. Besammlung
um 3 Uhr von dem Gasthof z. Bären in Suhr. Hernach
Besuch der Butterzentrale unter fachmännischer
Führung. Nachher trifft man sich zu freiem
und gemütlichen Zusammensein im neu erstellten
Bärensaal. r.
Autosektion St. Gallen-Appenzell
Wir möchten heute schon unsere Mitglieder darauf
aufmerksam machen, dass die diesjährige Jahresfeier,
welche unter dem Motto cEine Nacht
im Orient» zur Durchführung gelangt, Samstag,
den 18. November in Uhler's Konzerthallen
in St. Gallen stattfindet. Die
Vorarbeiten für diese Veranstaltung sind in vollem
Gange, Es verspricht der Abend in jeder Beziehung
ein genussreichor zu werden. Reservieren Sie heute
eehon Samstac, den 18. November für den
T. C. S.i
ORTSGRUPPE APPENZELL A.-RH. Der Vollvorstand
der Gruppe hielt seine erste Sitzung
in Heiden ab bei unserm Mitglieds Herr Fleck zur
Brauerei.
Unser bewährter Präsident, Herr Dr. Fisch, eröffnete
nach einer kurzen Begrüssung die Sitzung,
mit Bedauern konstatierend, dass verschiedene Vorstandsmitglieder
nicht erscheinen konnten.
Unsere Abrechnung über die Gymkhana wurde
von der Sektion genehmigt und der Kassier beauftragt,
unserer Kassa den Defizitbetrag von Franken
322. 25 auszuzahlen. Das Entgegenkommen der Sektion
sei auch hier noch bestens verdankt.
Die Gruppe wird eine Werbeaktion in die Wege
leiten, um Einzelmitglieder für die Sektion und
Gruppe zu gewinnen. Unser Präsident referierte über
das unverantwortliche Verhalten vieler Automobilisten
auf der Strasse und konstatierte mit Bedauern
das Anwachsen der Unfälle. Wir richten an alle
Automobilisten den dringenden Appell, die Strasse
nicht als Freibrief für schnelles Fahren zu betrachten.
Unser Präsidpnt eThält den Auftrag, bei der
Strassenverkehrsliga St. Gallen-Appenzell dahin zu
wirken, dass der Gruppe ebenfalls eine Vertretung
im Vorstande gewährt werde.
Mit der Ausführung der Kräzerlistrasse wird es
nun rasch vorwärtsgehen. Ohne Zweifel wird der
Grosse Rat des Kantons St. Gallen die Subvention
im zustimmenden Sinne an die toggenburgische Gemeinde
erteilen.
Die Vorarbeiten für den diesjährigen Familienabend
sind vom Ausschuss .bereits an die Hand genommen
worden.
Die Kommission.
Traubenfahrl. Die Ortsgruppe ladet hiermit alle
ihre Mitglieder, sowie weitere Automobilisten und
Freunde des T. C. S. zu einer Traubenfahrt nach
dem schönen Berneck ein. Dieselbe wird nächsten
Sonntag, den 22. Oktober, bei jeder Witterun?
ausgeführt. Selbstverständlich nehmen wir unsere
Frauen mit, um bei Musik und Tanz einige frohe
Stunden zu geniossen.
Abfahrt für die Mitglieder des Hinterlandes
Punkt l'A Uhr vom Obstmarkt in Herisau. Treffpunkt
in Berneck ist das Gasthaus zu den 3 Eidgenossen
um 3 Uhr.
Wir hoffen auf einen recht zahlreichen Besuch
und können Sie einiger schöner Stunden versichern.
— Die Kommission.
AUTOSEKTION SOLOTHURN. Nachträgliches
zu der Sternfahrt vom 10. September nach Solothurn.
Nachdem bei der Preisverteilung in Solothurn
den einzelnen Teilnehmern an der Sternfahrt
die Bordkarte ausgehändigt wurde, zeigte es sich,
nach einigen nachträglichen Anfragen zu schliessen,
dass nicht alle Teilnehmer über die Art der
Berechnung im Klaren waren.
Das Organisationskomitee gibt nachstehend den
Vorgang der Berechnung nocheinmal an:
1. Es wurde jede Etappe für sich berechnet, und
zwar auch dann, ob sie von einer geheimen oder
bekannten Kontrolle abgeschlossen wurde, d. h.
wenn beispielsweise die geheime Kontrolle mit
einer bestimmten Verspätung angefahren wurde, so
war für die restliche Etappe die Zeit nicht einzuholen.
2. Die Ankunftszeit galt als Abfahrtszeit, was
ohne weiteres aus der einzigen Zeitangabemotivierung
zu ersehen war.
3. In der Kolonne « Gefahrene Zeit» wurde jeweils
die Differenz zwischen der Abfahrtszeit an
einem Ort und der Ankunftszeit am andern Ort
notiert. In der Kolonne «Vorgeschriebene Zeit»
wurde auf der Bordkarte genau die Zeit eingesetzt,
welche laut Kilometrierung und Durchschnitt für
die betreffende Etappe errechnet wurde. In der
dritten Kolonne « Differenz » wurde die Zeit eingetragen,
welche sich aus der Kolonne « Gefahrene
Zeit »und « Vorgeschriebene Zeit» ergab; nur nach
diesen Zahlen wurde die Strafpunktzeit errechnet,
indem je nach dem Durchschnitt 17, 18 oder 20
Sekunden einen Strafpunkt ergaben.
•4. Reklamationen über falsche Zeitnotierung an
der Kontrollo konnten natürlich am Ziel nicht berücksichtigt
werden, da sie laut Reglement jeweils
an Ort und Stelle vorgenommen werden mussten.
5. Die Uhren an den verschiedenen Kontrollen
sind nach der Radiozeit, die Samstagabend gegeben
wurde, eingestellt worden. Leider hat es sich gezeigt,
dass die Stationen Bern und Basel kleine
Differenzen aufwiesen gegenüber den übrigen
Uhren, und wurden diese, wie das bei der Preisverteilung
bekanntgegeben wurde, auf der Bordkarte
derjenigen Teilnehmer, die diese Stationen
berührten, richtiggestellt. Dadurch ergab sich auch
die unliebsame Verzögerung in der Verteilung der
Preise.
Es ist anzunehmen, dass nach diesen Aufklärungen
jeder Irrtum und jede Unklarheit in der
Berechnung aufgeklärt sind.
Die Autosektion Solothurn des T. C. S. möchte
nicht unterlassen, noch sämtlichen Sektionen, die
hilfsbereit und entgegenkommend solche Kontrollen
übernommen haben, nachträglich den besten Dank
auszusprechen.
E.H.
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