E_1935_Zeitung_Nr.100
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Hutomobil-Rcvue Nr. 100 Bern, 13. Dezember <strong>1935</strong> La Revue Automobile N° 100<br />
Liste N 95<br />
laune<br />
Infolge eingegangener Kaufangebote und durch Inzwischen erfolgt«<br />
Verkäufe sind folgende Nrn. aus der gelben Liste Nr. 94 abgemeldet:<br />
Par aulte d'offres regues et de ventes effectuees les N oa suivants sont<br />
rayes de la liste N° 94:<br />
18692, 18699, ^Ol, 18707, 18708, 18709, 18710, 18712, 18713, 18714, 18716, 18724, 18729, 18730, 18731, 18734, 18735, 18736, 18739, 18740, 18741, 18742, 18745, 18761<br />
18766, 18768, 18769, 18771, 18772, 18775, 18777, 18779, 18780, 18782, 18783, 18784, 18785, 18792, 18794, 18796, 18798, 18803, 18805, 18807, 18813, 18817, 18818, 18821<br />
Wichtige Notiz.<br />
Die Aufnahme von Occasionswagen in die „Gelbe Liste'* erfolgt<br />
kostenfrei unter der Bedingung, dass die Fahrzeuge vorgängig durch ein Inserat<br />
in der Automobil-Revue zum Verkauf ausgesehrieben worden sind. Man erkundige sieb<br />
bei der Administration.<br />
18827<br />
18828<br />
18829<br />
18830<br />
18831<br />
18832<br />
18833<br />
18834<br />
18835<br />
18836<br />
18837<br />
18838<br />
18839<br />
18840<br />
18841<br />
18842<br />
18843<br />
18844<br />
18845<br />
18846<br />
18847<br />
18848<br />
18849<br />
18850<br />
18851<br />
18852<br />
18853<br />
18854<br />
18855<br />
18856<br />
18857<br />
18858<br />
18859<br />
18860<br />
18861<br />
18862<br />
18863<br />
18864<br />
18865<br />
18866<br />
18867<br />
18868<br />
18869<br />
18870<br />
18871<br />
18872<br />
18873<br />
18874<br />
•18875<br />
18876<br />
18877<br />
18878<br />
18879<br />
18880<br />
18881<br />
18882<br />
18883<br />
18884<br />
18885<br />
18886<br />
18887<br />
18888<br />
18889<br />
18890<br />
18891<br />
18892<br />
18893<br />
18894<br />
18895<br />
18896<br />
18897<br />
18898<br />
18899<br />
18900<br />
18901<br />
18902<br />
18903<br />
18904<br />
18905<br />
18906<br />
18907<br />
18908<br />
18909<br />
18910<br />
18911<br />
18912<br />
18913<br />
18914<br />
18915<br />
18916<br />
18917<br />
18918<br />
18919<br />
18920<br />
18921<br />
18922<br />
18923<br />
18924<br />
18925<br />
18926<br />
18926<br />
Angebotene Fahrzeuge<br />
Voitures offertes<br />
N° I Marke — Marque I Gjl.<br />
Bulck<br />
Martini<br />
Unic<br />
Citroen<br />
Buick<br />
Renault<br />
Essex<br />
Fiat 501<br />
Fiat<br />
Martini<br />
Mere. Benz 460<br />
Citrofn B 14<br />
Nash<br />
Willys-Knlght<br />
Fiat 503<br />
Cheirolet<br />
Renault<br />
Willys<br />
Whippet<br />
Chandler<br />
Ford<br />
Ford<br />
Minerva<br />
Renault<br />
VVbippet<br />
Ersklne<br />
Essex Super-«ix<br />
Fiat<br />
Whippet<br />
Chevrolet<br />
Ersklne<br />
Opel 1,2<br />
Peugeot 201<br />
Chevrolet<br />
Dodge Victory<br />
Pontiae<br />
Buick<br />
DKVV<br />
Essex<br />
Ford<br />
Hupmoblle<br />
Hupmobüe<br />
Renault-Monastella<br />
Plätze<br />
od.Tragkraft<br />
Places m<br />
rt ratEti!s<br />
Personenwagen bis zu Fr. 1OOO.—<br />
Voltures de tourisme jusqua'ä frs 1000.—<br />
79 : 114 17 1928 geschlossen<br />
5 P.<br />
95 : 135 19,4 1916 Torp., syst. Kusterer 6 P.<br />
70 : 85 10 1924 Torpedo, blau 5 P.<br />
: 90 5 1923 Torpedo<br />
2 P.<br />
79 : 114 17 1929 geschl., Standard 5 P.<br />
58 :90 6 1928 Cabriolet<br />
4 P.<br />
68,2: 114,3 13 1927 Limousine<br />
4/5 P.<br />
65 : 110 8 1922 Torpedo<br />
4 P.<br />
65 : 110 7 1928 Spider<br />
4 P.<br />
95 : 135 19,4 1917 Torp., Syst. Kusterer 6 P.<br />
80 : 115 24 1929 Cabriolet<br />
4/5 P.<br />
70: : 100 7,8 1928 Conduite Interieure 4 P.<br />
79; i 102 15 1928 Conduite interieure 5 P.<br />
74,6: 111,1 14,8 1927 Torpedo<br />
4/5 P.<br />
65; ;110 8 1928 Cond. int.<br />
7 P.<br />
84,1; i 95,2 17 1930 Cabriolet<br />
2/4 P.<br />
75; : 120 16 1928 Limousine<br />
4/5 P.<br />
74,6: 111,1 15 1928 Conduite interieure 4/5 P.<br />
79,3; r 98,4 14,8 1928 Limousine<br />
4/5 P.<br />
79,3 : 108 14 1929 Limousine<br />
4/5 P.<br />
77,7: 107,9 10 1929 Limousine<br />
4/5 P.<br />
98; : 107 17 1930 Faux cabriolet 2/4 P.<br />
95; i 140 32 1926 Conduite interieure 7 P.<br />
75 : 120 16 1929 Limousine<br />
4/5 P.<br />
79 : 111 11 1929 Roadster<br />
2/4 P.<br />
66,6: 114,3 13 1928 Limousine<br />
4/5 P.<br />
68; : 107 12 1928 Conduite interieure 4/5 P.<br />
65; : 110 7,5 1927 Limousine, 4türlg 4/5 P.<br />
66: : 100 11 1929 Conduite interieure 4/5 P.<br />
94: : 102 15 1928 Conduite Interieure 4/5 P.<br />
66,6: 114.3 12 1928 Limousine<br />
4 P.<br />
65 : 90 6 1933 Roadster<br />
2 P.<br />
63 : 90 6 1931 Conduite interieure 6/7 P.<br />
84 : 95 16 1929/30 Limousine<br />
4/5 P.<br />
85 : 98 17 1930 Coach<br />
5 P.<br />
84: : 98 17 1930 Limousine<br />
4/5 P.<br />
76 : 114 17 1928 Fisher<br />
4/5 P.<br />
68 : 74 3,5 1933 Cabriolet<br />
4 P.<br />
67,5: 120,6 13 1930 Coupe<br />
2 P.<br />
98 : 108 17 1930 4 portes<br />
4/5 P.<br />
82,5: 107,9 17,6 1929 Limousine<br />
4/5 P.<br />
82 : 107 17 1929 Limousine<br />
4/5 P.<br />
Cd<br />
: 93 8 1929 Conduite interieure 4 P.<br />
Biet<br />
Porrentray<br />
Morges<br />
Geneve<br />
Biel<br />
Lausanne<br />
Zürich<br />
Geneve<br />
Geneve<br />
Porrentrny<br />
Zürich<br />
Geneve<br />
Fribourg<br />
Buchs (St. Gallen)<br />
Osogna<br />
La Chaux-de-Fonds<br />
Huttwil<br />
Rolle<br />
Ilunzenschwil, Aarg.<br />
Wiggen<br />
Lichtensteig<br />
Sierre<br />
Geneve<br />
Huttwil<br />
Geneve<br />
Basel<br />
Mies (Vaud)<br />
Ölten<br />
Rolle<br />
Morges<br />
Basel<br />
Lausanne<br />
Lausanne<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Staretschwil, Aarg.<br />
Aarwangen<br />
Lausanne<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Geneve<br />
Personenwagen über Fr. 1OOO.— bis Fr. 2000.—<br />
Voltures de tourisme de plus de frs 1000.— jusqu'a frs 2000.—<br />
DKVV<br />
Fiat 521<br />
Minerva<br />
Nash<br />
Opel<br />
Singer<br />
Whippet<br />
Essex Superslx<br />
Fiat 514<br />
Pontiae<br />
Pontiae<br />
Merc. Benz 460<br />
Bulck Marq.<br />
Adler<br />
Buick<br />
Chrysler<br />
Fiat 521<br />
Ford V 8<br />
Ford<br />
Ford<br />
Volsln<br />
Willys Knlflht<br />
Willys Knlflht<br />
Chevrolet<br />
De Soto<br />
Hupmoblle<br />
Hupmobüe<br />
Merc. Benz 260<br />
Merc Benz, 3 Liter<br />
Mere. Benz<br />
Peuflcot<br />
Renault<br />
Fiat Baillla 508<br />
Amllcar<br />
Fiat<br />
Mercedes<br />
Opel<br />
Stoewer<br />
Adler<br />
Bulck<br />
Ersklne<br />
Fiat Baillla<br />
Ford Baby<br />
Nash 450<br />
Standard-Swallow<br />
Steyr<br />
Fiat 521<br />
Fiat BaUUa<br />
Brennabor<br />
Donnet SU<br />
Essex<br />
Fiat<br />
Ford<br />
Mathtl<br />
Opel<br />
Packard<br />
Renault<br />
aWUlys-Knloht<br />
189271 Chevrolet<br />
18928 Chrysler<br />
18929 Fiat 503<br />
Bohrung Bauu.<br />
Hub jähr<br />
Alisage HP Annie<br />
et course de<br />
im<br />
consinicf.<br />
2 68:74 3,5 1933<br />
6 72: 103 12,8 1930<br />
6 68: 92 10 1928<br />
6 79M11 17 1930<br />
6 65: 90 9,12 1931<br />
6 65:90 9 1931<br />
4 - 79: 101 11 1931<br />
6 69:114 13 1931<br />
4 67: 102 8 1931<br />
6 84,1: 98,4 17 1930<br />
6 84: 98 17 1930<br />
8 80: 115 24 1929<br />
6 79:118 18 1930<br />
6 75:110 15 1931<br />
8 73:107 19 1931<br />
6 82,5: 127 20 1929<br />
6 72: 103 13 1929<br />
8 77:95 19 1932<br />
8 77: 92 18 1932<br />
4 56,6: 92,5 5,48 1932<br />
6 67:110 13 1930<br />
6 74,6: 111,1 14,9 1929/30<br />
6 74:111 15 1930<br />
6 84,1: 101,6 16 1933<br />
6 76: 104 15 1930<br />
6 82,5:107,9 17.6 1929<br />
6 82: 107 18 1929<br />
6 74:100 13 1929<br />
6 76: 115 16 1928<br />
6 74: 100 13 1929<br />
6 65: 100 11 1929<br />
4 75: 120 10,8 1932/33<br />
4 65: 75 6 1933/34<br />
8 66:85 11,8 1931<br />
6 68: 103 11,4 1929<br />
6 74:100 13 1929<br />
6 67: 90 10 1931<br />
4 68: 82 6,06 1932<br />
6 75:110 15 1930<br />
6 95:127 28 1930<br />
6 66:114 12 1928<br />
4 65:75 5,7 1933<br />
4 56,6:92,4 22 1934<br />
6 79:111 17 1930<br />
4 58: 92 6 1931<br />
6 70: 90 11 1931<br />
6 72: 103 13 1930<br />
4 65:75 5 1933<br />
4 68:83 5 1934<br />
6 70:110 13 1928<br />
6 74,6: 120,6 16 1932<br />
6 72: 103 13 1930<br />
4 98,4: 107,9 17 1933<br />
8 69,8: 99,5 15,5 1932<br />
6 65: 90 9 1931<br />
6 89: 127 24 1929<br />
6 58:93 7,5 1929<br />
6 85,7: 120,6 21,2 1930<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
geschlossen<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Conduite Interieure<br />
Cond. int. noire<br />
faux cabriolet<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine, blau<br />
Limousine, 4turlg<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Chassis<br />
Innenlenker<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Limousine<br />
Spider<br />
Coupe sport<br />
Innnenlenker<br />
Limousine<br />
Coupe<br />
Limousine, bl.-schw.<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Cabriolet decapot.<br />
Limousine<br />
lertnee<br />
Limousine<br />
Faux-Cabriolet<br />
Cabriolet<br />
Roadster<br />
Roadster<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Limousine, blau<br />
Limousine<br />
Ciibrio-Limous.<br />
mit Verdeck<br />
Sedan<br />
Limousine<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
5 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
5 P.<br />
5 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
7 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/6 P.<br />
5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
7 P.<br />
4/5 P.<br />
5 P.<br />
4 P.<br />
2 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
6/7 P.<br />
6/7 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
2/3 P.<br />
4/5 P.<br />
2/4 P.<br />
2 P.<br />
4 P.<br />
6/7 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4/6 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
Personenwagen Ober Fr. 2000.— bis Fr. 3000.—<br />
Voltures de tourisme de plus de frs 2000.— lusqu'i frs 3000.'<br />
6 I 84:95 I 17 1932<br />
6 82,5: 111,1 18,4 1931<br />
4 65:75 6 1933<br />
Carrosserie<br />
4 portes<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
Standort<br />
Domietle<br />
Staretschwil, Aarg.<br />
Bern<br />
Teufenthai<br />
Geneve<br />
Aarau<br />
Basel<br />
Yverdon<br />
Geneve<br />
Les Brenetf<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Neuchätel<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
HutttfU<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Freiburg<br />
Zürich<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Bern<br />
Lausanne<br />
Zürich<br />
Geneve<br />
Geneve<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Biel<br />
Obenchan (St, G.)<br />
Zürich<br />
Lausanne<br />
Lavey-les-Baü»<br />
Zaziwil<br />
Biel<br />
Zürich<br />
Savigny s/Lausanne<br />
Ben»<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zug<br />
St. Gallen<br />
Morget<br />
Bern<br />
Laufenburg<br />
Zürich<br />
RÜtl<br />
Bern<br />
Bern<br />
Lausanne<br />
Bern<br />
Geneve<br />
Preis<br />
Prix<br />
300<br />
300<br />
300<br />
375<br />
450<br />
450<br />
500<br />
500<br />
500<br />
500<br />
500<br />
600<br />
600<br />
600<br />
650<br />
700<br />
700<br />
700<br />
700<br />
800<br />
800<br />
800<br />
800<br />
800<br />
8*00<br />
850<br />
850<br />
850<br />
850<br />
900<br />
900<br />
900<br />
900<br />
950<br />
950<br />
950<br />
1000<br />
1000<br />
1000<br />
1000<br />
1000<br />
1000<br />
1000<br />
1100<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1300<br />
1300<br />
1300<br />
1300<br />
1300<br />
1450<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1650<br />
1700<br />
1700<br />
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1800<br />
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1800<br />
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1800<br />
1900<br />
1900<br />
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2000<br />
2000<br />
2000<br />
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2000<br />
2000<br />
2000<br />
2000<br />
2000<br />
2200<br />
2200<br />
2200<br />
18930<br />
18931<br />
18932<br />
18934<br />
18935<br />
18936<br />
18937<br />
18938<br />
18939<br />
18940<br />
18941<br />
18942<br />
18943<br />
18944<br />
18945<br />
18946<br />
18947<br />
18948<br />
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18950<br />
18951<br />
18952<br />
18953<br />
18954<br />
18955<br />
18956<br />
18957<br />
18958<br />
18959<br />
18960<br />
18961<br />
18962<br />
18963<br />
18964<br />
18965<br />
18966<br />
18967<br />
1896S<br />
18969<br />
18970<br />
18971<br />
18972<br />
18973<br />
18974<br />
18975<br />
18976<br />
18977<br />
18978<br />
18979<br />
18980<br />
18981<br />
18982<br />
18983<br />
18984<br />
18985<br />
18986<br />
18987<br />
18988<br />
18989<br />
18990<br />
18991<br />
18992<br />
18993<br />
18994<br />
18995<br />
18996<br />
18997<br />
18998<br />
18999<br />
19000<br />
19001<br />
19002<br />
19003<br />
19004<br />
19005<br />
Avis important.<br />
La pnblication de voitures d'oecasion dans la „Liste jaune"<br />
a lieu sans frais, ä la condition que les veTücules aient ete pre~alablement oiierts<br />
dans la Revue Automobile an moyen d'une annonce. S'adresser ä l'administration<br />
ponr obtenir de plus amples renscignements.<br />
Angebotene Fahrzeuge<br />
voitures offertes<br />
\ro Marke — Marque fort.<br />
Opel<br />
Renault<br />
Terraplane<br />
De Soto<br />
DKW<br />
Lnndn-Lambia<br />
Citroen<br />
Citroen<br />
Cord-Aubnrn<br />
Peugeot<br />
Chrysler<br />
Ford<br />
Mere. Benz «0<br />
Nash<br />
Opel<br />
Pengeot 301<br />
Studebaker<br />
CltroEn<br />
DKW<br />
DKW<br />
Ford<br />
Hiipmohlle<br />
Pengeot 301<br />
Stoewer<br />
Fiat 535<br />
Ford V 8<br />
Terraplane<br />
Opel<br />
Fiat Baillla<br />
Plj'iuouth<br />
Essex<br />
Fiat Ralilla<br />
Ford<br />
Ford<br />
Franklin<br />
Horch<br />
Studebaker<br />
WlUyi Four<br />
Renault Prlmast.<br />
Terrnplane<br />
Fiat<br />
Mere. Benz 17»<br />
M. G.<br />
Ford<br />
D. K. W.<br />
Merc. Benz. HO<br />
Opel<br />
Plymouth<br />
Renault •<br />
Renault<br />
Vauxhall<br />
Horch<br />
Röhr<br />
Renaalt<br />
Opel-OIymrla<br />
Nash<br />
Opel<br />
Merc. Benz 130<br />
Opel<br />
Pontiae<br />
Fiat<br />
Lanela>Lantbda<br />
Her«. Benz<br />
SIere. Benz 170<br />
Studebaker<br />
Terraplnne<br />
Peugeot 401<br />
Botek<br />
Chevrolet<br />
Fiat<br />
Marmon<br />
Mercedes 170<br />
Plymouth<br />
Pontiae<br />
Mere. Benz 170<br />
Bohrung<br />
u. Hub<br />
acourse<br />
mm<br />
65:90<br />
70:95<br />
67,5: 120,6<br />
70:130<br />
76:76<br />
79,7:120<br />
72:100<br />
75:100<br />
82:114<br />
72:90<br />
85,7: 127<br />
77,8: 95,2<br />
80:115<br />
73:111,1<br />
67,5: 90<br />
72:90<br />
88,9: 111,1<br />
75:100<br />
76:76<br />
74:74<br />
98:107<br />
82,6:108<br />
72:90<br />
68:82<br />
82:118<br />
77,8: 95,2<br />
67,4: 120,6<br />
65:90<br />
65:75<br />
89:104<br />
75: 120<br />
65:75<br />
98,4:108<br />
77:95<br />
88:120<br />
74:118<br />
82:104<br />
793: 111,1<br />
13<br />
14<br />
3,51<br />
13<br />
12,4<br />
24<br />
7,47<br />
23<br />
19<br />
24<br />
19<br />
28<br />
9<br />
3,51<br />
3,25<br />
17<br />
17<br />
6,06<br />
19<br />
18<br />
13<br />
10<br />
16<br />
13<br />
6<br />
17<br />
19<br />
22,8<br />
20<br />
17<br />
1934<br />
1933<br />
1933<br />
1930<br />
<strong>1935</strong><br />
1929<br />
1931<br />
1933<br />
1930<br />
1933<br />
1930<br />
1932<br />
1929<br />
1931<br />
1934<br />
1933<br />
1929<br />
1933<br />
1934<br />
1934<br />
1932<br />
1930<br />
1933<br />
1932<br />
1932<br />
1934<br />
1933<br />
1933<br />
1933<br />
1933<br />
1932<br />
<strong>1935</strong><br />
1934<br />
1933<br />
1930<br />
1929<br />
1930<br />
1933<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
geschlossen<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Torpedo<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Fisher-New York<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Cond. int., 2 portes<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Limousine<br />
Conduite interieure<br />
Cabr., Spez. Ausfg.<br />
Cabr., Spez. Ausfg.<br />
Limous. decapotable<br />
Conduite interieure<br />
Roadster<br />
Rolld. Limousine<br />
Limousine<br />
Coach<br />
Coupe<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Coupe<br />
Limous. schwarz<br />
Sedan<br />
Conduite int6rieure<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Cabriolet<br />
Sedan<br />
Plätze<br />
od.Tragkraft<br />
Planes oi<br />
ciarill ulJle<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
6/7 P.<br />
5 P.<br />
2 P.<br />
4/5 P.<br />
6/7 P.<br />
5 P.<br />
7 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
6/8 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
2/4 P.<br />
4 P.<br />
6/7 P.<br />
4 P.<br />
2/4 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
2/4 P.<br />
2 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
6/7 P.<br />
6/7 P.<br />
2/3 P.<br />
4 P.<br />
Zürich<br />
La Tour de Peilz<br />
Aarwangen<br />
Ölten<br />
Ölten<br />
Bern<br />
Reutigen<br />
Bern<br />
Lugano<br />
Brittnau<br />
Biel<br />
Neuchätel<br />
Zürich<br />
Basel<br />
Biel<br />
Gland<br />
Basel<br />
La Chaux-de-Fonds<br />
Ölten<br />
Ölten<br />
Geneve<br />
Genöve<br />
Neuchätel<br />
Kt. St. Gallen<br />
Ragaz<br />
Geneve<br />
Zürich<br />
Lausanne<br />
Teufen/Appenzell<br />
Zürich<br />
Geneve<br />
Bern<br />
Wasen 1. E.<br />
Neuchätel<br />
Schaffhausen<br />
Uster<br />
Zürich<br />
Heiden<br />
Personenwagen über Fr. 3000.— bis Fr. 4000.—<br />
Voltures de tourisme de plus de frs 3000.— jusqu'a frs 4000.-—<br />
Coach av. ciel ouvert<br />
Cabriolet<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Torpedo<br />
2türig, Luxus-Ausfg.<br />
Cabrio Schweiz. Ausfg,<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Limousine, 4-türig<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Cabrio-Limous.<br />
Limousine<br />
Limous., 4türlg, blau<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Sport<br />
Cabriolet<br />
5 P.<br />
4 P.<br />
5 P.<br />
4 P.<br />
2/4 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
6/7 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
6/7 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
7 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
4 P.<br />
6 P.<br />
2 P.<br />
6 P.<br />
Geneve<br />
Baden<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Luzern<br />
Ölten<br />
Zürich<br />
Lausanne<br />
Ölten<br />
Erlenbach (Zeh.)<br />
Langenthai<br />
Gossau/St. Gallen<br />
Zürich<br />
Wabern<br />
Huttwil<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Ölten<br />
Zürich<br />
Zofingen<br />
Glarus<br />
Herisau<br />
Davos<br />
Personenwagen Ober Fr. 4000.— bis Fr. 6000.—<br />
Voltures de tourisme de plus de frs 4000.— jusqu'a frs 5000.—<br />
65:85<br />
65:85<br />
82:117<br />
74,6: 120,6<br />
78:90<br />
77,7:117,4<br />
84,1: 88,9<br />
82:92<br />
82,5: 120,6<br />
65:85<br />
79,3: 111<br />
80:88<br />
65:85<br />
HP<br />
Baujahr<br />
Annie<br />
de<br />
eanstact<br />
6 75:120 17 1932<br />
6 74,6: 120,6 16 1933<br />
6 72:103 13 1931<br />
6 65:85 9 1932<br />
6 57: 71 7,5 1932<br />
4 63,5:92,5 6,5 <strong>1935</strong><br />
2 76:76 3,51 <strong>1935</strong><br />
8 80:115 24 1930<br />
6 65:90 10 1933<br />
6 79,4: 104,8 16 1933<br />
6 75: 120 16 1932<br />
6 75:120 17 1932<br />
6 61,5: 100 9,08 1934<br />
8 73:118 20 1930<br />
4 75:85 7,56 1933<br />
4 75:120 10,8 <strong>1935</strong><br />
4 67,5: 96 7 <strong>1935</strong><br />
8 82:114 25 1930<br />
4 67,5:90 7 <strong>1935</strong><br />
4 70:85 7 <strong>1935</strong><br />
6 67,5:90 10 1934<br />
8 80,9:88,8 18 1934<br />
4 68:75 5 1932<br />
4 82:130 13 1930<br />
An die Administration der Automobil-Revue, Bern<br />
loh interessiere mich für folgende in der Gelbes<br />
Litte ausgeschriebenen Fahrzeuge und ersuche die<br />
Besitzer derselben um unverbindliche, detaillierte<br />
Offertes<br />
s»<br />
9 1934<br />
9 1932<br />
19 1932/33<br />
16 1933<br />
9 <strong>1935</strong><br />
23 1932<br />
15,1 <strong>1935</strong><br />
10 1934<br />
26 1930<br />
9 1933<br />
16 1934<br />
18,6 1933/34<br />
9 1932<br />
Ausschneiden, ausfüllen und im Couvert mit 20 Cts.<br />
frankiert an die Administration der Automobil-Revue in<br />
Bern einsenden.<br />
Carrosserie<br />
Conduite interieure<br />
Cabriolet<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Limousine<br />
Lim. Sedan, dbl., 4t.<br />
Sedan, dunkelrot<br />
Limousine<br />
Conduite Interieure<br />
Limousine<br />
Sedan<br />
Limousine<br />
Cabriolet<br />
Eine solche „Gelbe Liste" erscheint einmal pro Monat in der Automobil-Revue Bern. Probenummern gratis auf Verlangen.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
5 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
6/7 P.<br />
4 P.<br />
4/5 P.<br />
4/5 P.<br />
4 P.<br />
Standort<br />
Domicile<br />
Geneve<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Basel<br />
Basel<br />
Biel<br />
Feldbach<br />
Reinach (Aarg.)<br />
Neuchätel<br />
Beromünster<br />
Bern<br />
Bern<br />
Zürich<br />
Preis<br />
Prix<br />
2200<br />
2200<br />
2200<br />
2300<br />
2300<br />
2300<br />
2400<br />
2400<br />
2400<br />
2400<br />
2500<br />
2500<br />
2500<br />
2500<br />
2500<br />
2500<br />
2500<br />
2600<br />
2600<br />
2600<br />
2600<br />
2700<br />
2700<br />
2700<br />
2800<br />
2800<br />
2800<br />
2900<br />
2950<br />
2950<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3000<br />
3200<br />
3200<br />
3300<br />
3300<br />
3300<br />
3400<br />
3500<br />
3500<br />
3500<br />
3500<br />
3500<br />
3500<br />
3500<br />
3600<br />
3600<br />
3700<br />
3750<br />
3800<br />
3800<br />
3900<br />
3900<br />
3950<br />
4000<br />
4000<br />
4200<br />
4200<br />
4200<br />
4300<br />
4400<br />
4500<br />
4500<br />
4500<br />
4500<br />
4500<br />
4500<br />
4500<br />
4800<br />
A l'Administration de la Revue Automobile, Berne<br />
Je m interesse aux vehicules publies dans la Liste<br />
jaune sous les numeros indiques ci-dessous etinvite<br />
leurs proprietaires ä me aoumettre des offres detaillees<br />
sans engagement:<br />
Decouper, remplir et envoyer ce bulletin sous enveloppe<br />
affranebie ä*20 cts. ä 1'Administration de la Revue Automobile,<br />
ä Berne.
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