E_1936_Zeitung_Nr.010

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betriebswarme Wasser nach 40 Stunden normalerweise
nur so weit abgekühlt hat, dass
das kalte Motorsystem damit noch auf 15°
C. erwärmt werden kann. Dadurch wird
auch in diesem Falle noch ein sicheres Anspringen
gewährleistet.
Infolge ihrer sehr geringen Abmessungen
kann die Apparatur fast überall vorgesehen
werden, um so mehr, als es gleichgültig ist,
in welcher L#ge relativ zum Motor man sie
anbringt Gewöhnlich wird sie so montiert,
wie dies unsere Abbildung zeigt. Die Isolierflasche
ist in verschiedenen Grossen von
lO-r-50 Liter Inhalt erhältlich.
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Winke
Schneeketten auflegen. Um beim Aufziehen
der Schneeketten nicht zu viel Zeit zu
verlieren, hält man sich am besten an einen
bestimmten Arbeitsgang, der schliesslich so
sehr zur Gewohnheit wird, dass das Auflegen
nur noch wenige Minuten in Anspruch
nimmt.
Die Ketten werden in der Wagenspur glatt
am Boden ausgebreitet. Die geöffneten
Schlösser sollen mit ihrer offenen Einhängeseite
nach unten liegen. Wenn nicht auf beiden
Seiten der Ketten dieselbe Zahl von
Spannschlössern angebracht sind, gehört die
grössere Zahl auf die Aussenseite. Nun fährt
man bis zu etwa zwei Dritteln auf die Kette
auf und legt das längere Ende um das Rad.
Der kürzere Teil wird angehoben, worauf
zuerst die innern und nachher die äussern
Schlösser gespannt werden. Die zum Spannen
gewisser Kettenarten benötigten Schlüssel
darf man bei der Wegfahrt nicht vergessen.
Lüften Sie Ihren Wagen richtig? Zweifellos
sind Sie in der Bedienung Ihres Wagens
vollkommen auf der Höhe, und Sie können
es sich auch leisten, bei gelegentlichen fachmännischen
Unterhaltungen mit Ihren Kenntnissen
aufzuwarten. Aber gestehen Sie: sind
Ihnen nicht schon einmal Zweifel gekommen
wegen der richtigen Belüftung Ihres Wagens?
Sind Sie nicht schon einmal dieser/halb in
Meinungsverschiedenheiten geraten mit Ihren
Freunden auf den Rücksitzen Ihres Wagens?
Haben Ihre Fahrgäste nicht schon einmal die
Behauptung aufgestellt, es würde ganz fürchterlich
ziehen, während Sie das gar nicht
wahrgenommen haben, so dass probiert
wurde: linkes Fenster auf, rechtes Fenster
zu, beide Fenster auf, beide Fenster zu, und
in keinem Falle konnte allen Wünschen entsprochen
werden.
Wenn Sie wieder einmal liebe Freunde in
Ihrem Wagen ausfahren und Sie wollen sie in
Ihrer rücksichtsvollen Art vor jeder Zugluft
schützen, dann lassen Sie bitte alle Seitenfenster
geschlossen, das linke Fenster wie
auch das rechte, und stellen Sie die Windschutzscheibe,
die bei den meisten Wagen ja
so einfach mit einem einzigen Handgriff, auch
während der Fahrt, zu öffnen ist, ein klein
wenig heraus, und Sie werden immer eine
angenehme frische Luft in Ihrem Wagen haben,
ohne dass Si« oder Ihre Fahrgäste den
Unannehmlichkeiten von Zugluft ausgesetztsind.
Wenn Sie beide Seitenfenster geöffnet halten,
ist es ja einleuchtend, dass Zugluft entsteht,
die sich auf den Vorder- wie auf den
Rücksitzen bemerkbar macht, aber es genügt
auch schon, wenn nur ein Seitenfenster geöffnet
ist, um Zugluft zu erzeugen. In diesem
Falle dringt der Fahrtwind durch das offene
Fenster ein und aus, und es entsteht im rückwärtigen
Teil des Wagens der bekannte Wirbej,
der sich sehr lästig im Nacken Ihrer
Fahrgäste fühlbar macht. Aber nicht nur dies
allein, die durchströmende Luft hat die unangenehme
Eigenschaft, auf die unter der
Motorhaube befindliche Luft eine Saugwirkung
auszuüben, so dass die warme, von
Benzin- und Oelgeruch durchsetzte Luft in
den Innenraum des Wagens eindringt, wenn
dies selbst durch vorbildliche Abdichtung der
Spritzwand, der Oeffnungen für Brems- und
Schalthebel und Pedale auf ein Mindestmass
beschränkt bleibt. Ganz anders ist es nun,
wenn Sie, dem Rate folgend, nur die Windschutzscheibe
herausstellen; der Fahrtwind,
der auf den Wagen von vorn trifft, kann nicht
üibermässig stark eindringen, weil doch der
ganze Druck des Fahrtwindes auf dieser Oeffnung
der Windschutzscheibe lastet und ein
Entweichen der Luft und somit eine starke
Strömung verhindert wird. Es entsteht also
dadurch im gewissen Sinne ein Ueberdruck
im Wagen, der eine zu reichliche Entlüftung
und vor allem auch das Eindringen der Heissluft
vom Motor verhindert.
Es ist dies eine ganz einfache Sache, und
Sie haben sie sicher längst gekannt. Halten
Sie sich also bitte an unseren Rat, und Ihre
Freunde auf den Rücksitzen Ihres Wagens
werden mit noch grösserer Freude an Ihren
Fahrten teilnehmen. ;
Umgekehrt ist es aber, wenn Sie auf die
Gunst Ihrer Mitfahrer weniger Wert... —
aber das ist doch bei Ihnen ganz ausgeschlossen
— immerhin, dann müssten Sie also alle
Fenster... — doch das gehört nicht rnehr
hierher. (Aus B.M.W.-Blätter.)
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