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E_1940_Zeitung_Nr.036

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Rue du Rhone 61 — Grand Quai 40 —<br />

Telephon 4 70 15<br />

Schweizer Fabrikat, Herstellungsjahr nicht unt. 1933.<br />

mit fester Brücke, f. Benzin- od. Rohölbetrieb. Off.<br />

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fflr ZYi bis 4 T. Last, mit Doppelpneu. — Nur prima<br />

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Zürich. 77057<br />

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Garage Arbeit verrichten.<br />

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an A. Oesch, Chauffeur,<br />

Heimenschwand, Thun.<br />

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Mechaniker<br />

mit eidg. Meister-Diplom,<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

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Tüchtiger, 35jähr, xerh.<br />

Gesucht<br />

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Lastwagen-<br />

Reparateur<br />

auf schweren od. leichten<br />

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Zeugnis zu Dienst.<br />

Motf. Arn Wilh., Seh.<br />

Mot. Kan. Bttr. 105, Feldpost<br />

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sucht Dauerstelle, Basel<br />

oder Umgebung bevorzugt.<br />

Ich bin an selbständiges<br />

Äfbeiten gewöhnt und mit<br />

allen mech, wie elektrischen<br />

Rep. vertraut und<br />

habe schon längere Zeit<br />

eine Rep.-Werkstatt© selbständig<br />

geleitet. Eintritt<br />

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Revue, Bureau Zürich.<br />

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Modell vor 1938, nur reelle<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

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1 FORD<br />

8 Zyl., Jahrgang 1935.<br />

Garage Enz, Tel. 7 70,<br />

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Limousine, 1939 oder 40.<br />

— Nur prima Occasion<br />

kommt in Frage. (Event. Auto-Limousine<br />

Kommt nur Tausch gegen RENAULT, 4-5pI., 4türig, nicht unter<br />

5 PS, 1938). — Det. Off. Modell 1936 u. nicht über<br />

an Postfach 3665, Biel I.<br />

36) 21749<br />

Benzin u. Diesel<br />

erstkL Kraft in Frage.<br />

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21730 an die (35,36<br />

Automobil-Revue, Bern.<br />

Stelle gesucht!<br />

Wegen kurzer Entlassung<br />

der Einheit sucht<br />

Unterzeichn. für die Zeit<br />

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die komplette Einrichtung<br />

einer Autorep.-Werkstätte.<br />

vom 23. Sept. bis 2. Nov. Barzahlung. —> Inventarverzeichnis<br />

mit Preis unt.<br />

Aushilfsstelle als (35,36<br />

Chiffre Z 6916 an die<br />

Automobil-Revue, Bureau<br />

Zürich.<br />

CHAUFFEUR<br />

Tüchtiger<br />

Automechaniker<br />

Automobil-Revue, Bern.<br />

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Klein-Auto<br />

Benzin-Tank<br />

Citroen<br />

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Kleinauto<br />

neu oder gute Occasion,<br />

5 bis 8 PS, Brennstoffverbrauch<br />

garantiert nicht<br />

über 6—7 Liter/100 km.<br />

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Prospekt u. Preis<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

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gegen Kassa CITROEN,<br />

B. M. W. oder OPEL-<br />

CAPTAIN, vorzugsweise<br />

Cabriolet. Occasion, neu<br />

oder nicht älter als 1939.<br />

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km und Preis unt Chiffre<br />

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Stans. Tel. 6 74 68. (36<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

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CABRIOLET<br />

4pl., einwandfreie Occasion<br />

neuwertig, nicht unt<br />

Modell 37. Bevorzugt werden:<br />

Alfa Römeo, SS Jaguar,<br />

Lancia, M. G. oder<br />

B. M. W. (35,36<br />

Offerten unter Chiffre<br />

21722 an die<br />

Automobil-Revue, Bern.<br />

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AUTOMOBIL-REVUE<br />

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Anhänger<br />

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16 PS, gegen Kassa.t-t<br />

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Garage, Stein a. Rhein.<br />

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mit hydr. Bremsen und<br />

gutem Motor, 16—18 PS,<br />

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Preis sind zu richten nnt.<br />

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Automobil-Revue, Bern.<br />

Wieso auch Du jetzt DKW?<br />

AUTOMOBILWERK HOLKA<br />

WATERLOO<br />

Wenn Napoleon gesiegt halle<br />

Von Robert Äron<br />

Ein interessantes Buch:<br />

DIENSTAG, 3. SEPTEMBER <strong>1940</strong> — fJO<br />

Weil ich an der Land! gesehen habe, wie<br />

die DKW Jetzt von A bis Z im st. gall.<br />

Rheintal karossiert werden.<br />

Also Schweizer-Wagen?<br />

Fast ... denn 70% des Wertes bleiben<br />

Im Land.<br />

Kommst Du mit 7 Liter aus?<br />

Ueber Land sogar mit etwas weniger.<br />

Im Stadtverkehr bis 7% Liter. Aber ausschlaggebend<br />

ist für mich, dass viele DKW<br />

bereits Ober 100*000 km fahren, ohne<br />

wesentliche Reparatur.<br />

Also doppelt sparsam!<br />

Begreiflich, denn ein Motor mit 4 mal<br />

weniger beweglichen Teilen hat auch<br />

entsprechend weniger Abnützung, weniger<br />

Verbrauch.<br />

Und der Fahrkomfort?<br />

Jeder, der froher grosse Wagen fuhr,<br />

fühlt sich im Landi-DKW ebenso wohl<br />

und ermüdungsfrei, wegen der ganz einzigartigen<br />

Strassenhaltung und Federung.<br />

Jetzt laute ich<br />

dem Vertreter an!<br />

AMRISWIL<br />

Ritzi & Wagner, Automobile Tel. 600<br />

BASEL<br />

K.Scheidegger,Tourlng-GarageTel.43908<br />

BERN<br />

Ritzi & Wagner, Gar. Kaslnopl. Tel. 3 77 77<br />

GENF<br />

Perrot, Duval & Cle., S.A. Tel.41605<br />

LAUSANNE<br />

Autoport S. A., 2, Av. L&nan Tel.31764<br />

LUZERN<br />

P. Erismann, Obergrund«tr.«0-42Tel.2 72 72<br />

NEUENBURQ<br />

Th. Hirschy.Gar.dela Balance Tel. 52989<br />

ST. GALLEN<br />

Ritzi & Wagner, Centralgarage Tel.26525<br />

SCHAFFHAUSEN<br />

F. Hübscher, Rhein-Garare TeL 1200<br />

SOLOTHURN<br />

E. Schnetz & Cie., Gar. Central Tel.21266<br />

WINTERTHUR<br />

Eu lachgar. A.-G.,Techntkum«tr.67Tel. 2 23 33<br />

ZÜRICH<br />

Amag, Kreuzstrasse 4 Tel. 41620<br />

Altstätten (Rheintal-St. Gall.)<br />

Nun schläft er mit rahigem Gewissen,<br />

denn ei hat soeben allen Stellensuchenden, die<br />

auf sein Inserat Offerten einreichten, die Zeugnis*<br />

Kopien, Photos usw. zurückgesandt<br />

Herr Prinzipal, die Stellensuchenden, die auf Ihr«<br />

Inserate eingeben, sind meistens arbeitslos und<br />

rechnen mit den letzten Rappen — auch mit jenen,<br />

die sie an die Offerte verwenden) Eine prompte<br />

Rucksendung der Beilagen — besonders wenn ein<br />

frankiertes Retourcouvert mit eingereicht wurde<br />

— bedeutet für sie deshalb eine Erleichterung.<br />

Wir bitten Sie, Ben Prinzipal, daran zu denken,<br />

wenn Ihnen die Offerten zuströmen und<br />

danken Ihnen im Namen der Offertstelle»<br />

nun roraa» für Ihre Aufmerksamkeit.<br />

Zukaufen<br />

aeöucfof<br />

Schreibmaschinen<br />

Portahle<br />

Rechenmaschinen<br />

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(Gestetner, elektr.).<br />

E. J. Walter, Zürich 1,<br />

Talstr. 41. Tel. 53.253.<br />

In fiesem Buch geht es m die Frag«, was wom geschehen<br />

wäre, wenn Napoleon in der Schlacht von<br />

Waterloo gesiegt hätte, wenn er nicht nach St Helena<br />

verbannt und der Sieg Wellingtons und Blüchers das<br />

französische Reich nicht vernichtet hätte. Das Buch stützt<br />

sich auf historische Grundlagen und beantwortet deshalb<br />

nicht nur eine interessante Frage, sondern es vermittelt<br />

auch eine den Tatsachen entsprechende Darstellung der<br />

damaligen politischen Verhältnis«« and insbesondere der<br />

Schlacht-von Waterloo. Vorwort von Andre Maurou.<br />

Ganzleinen Fx. 5.80<br />

VERLAG HALLWAG BERN<br />

Verlas, Druck und Cliches: HALLWAG A.-G.. Bern.<br />

Für wirkungsvolle Inserate: Hallwag-Cliche*!

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