Gazette Steglitz Mai 2017

12 | | Gazette Zehlendorf Steglitz | Mai | 2017 2017
Gestaltung von Zehlendorf Mitte
Die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) diskutiert
Schon seit geraumer Zeit wird in der Bürgerschaft und
im Bezirksamt über eine Attraktivitätssteigerung von
Zehlendorf Mitte diskutiert. Dabei stehen die Ideen und
Pläne insbesondere zur Gestaltung der Dorfaue, von
Plätzen, Straßenführungen, Verkehrsbeziehungen, die
Neuordnung des ruhenden Verkehrs und die Situation
des Einzelhandels im Mittelpunkt. Auch in der Bezirksverordnetenversammlung
Steglitz-Zehlendorf steht
das Thema auf der Tagesordnung. Im Folgenden stellen
deshalb die Fraktionen in der BVV Ihre Vorstellungen
hierzu dar.
CDU-Fraktion
Das Zentrum Zehlendorf hat in den
letzten Jahren durch uns bereits eine
große Aufwertung erfahren, die letzte
Bombenlücke wurde durch ein attraktives
Gebäude, das sich nahtlos in die
alten Bauten einreiht (Commerzbank),
geschlossen. Wir haben im letzten Jahr
einen hochwertigen Wochenmarkt vom
Teltower Damm bis zum Postplatz etabliert,
den wir weiter ausbauen, dank uns
gibt es dort bald einen weiteren S-Bahn
Zugang und wir planen auch an der Anhaltinerstraße
eine Bebauung, die die
Wohlfühlatmosphäre von Zehlendorf
Mitte komplettiert. Für den Kiosk am
Ende der Dorfaue muss eine attraktive
Nutzung, wir wollen ein Eiscafé, gefunden
werden. Die Dorfaue muss grün
bleiben und der alte Goldfisch- oder
der Feuerlöschteich wiederhergestellt
werden. Der Radverkehr muss verbessert
werden, allerdings nicht auf Kosten
des Autoverkehrs, den man aus dem
Teltower Damm nicht herausnehmen
kann, weil keine geeigneten Umleitungsstrecken
und Parkmöglichkeiten
für Kunden der Geschäfte bestehen.
Den Anwohnern der Seehofstraße und
des Dahlemer Wegs ist mehr Verkehr
nicht zuzumuten. Wir spielen keine
Verkehrsteilnehmer oder Anwohner
gegeneinander aus.
Torsten Hippe
Berlin SPD-Fraktion
Schon lange beschäftigt sich die SPD
damit, wie wir die Lebensqualität im
Ortskern erhöhen können. Wir konnten
dazu beitragen, dass der zweite
Dorfaue Zehlendorf.
S-Bahnausgang kommt, und zwar nicht
unter der S-Bahn, wie dies ursprünglich
geplant war, sondern als wirklicher
zweiter Zu- und Ausgang am Postplatz.
Wir möchten den Platz vor dem Rathaus
mit mehr Aufenthaltsqualität versehen.
Bänke und Pflanzen sollten den Platz
verschönern. Außerdem haben wir
beantragt, an den Studiengang Landschaftsplanung
der TU heranzutreten,
um Planungen für den Dorfanger mit
Wasserfläche erstellen zu lassen. Am
Teltower Damm kommt es oft zu Unfällen
von Radfahrern, deshalb halten
wir es für sinnvoll, dass die Fahrradfahrer
einen eigenen Streifen auf der Straße
bekommen. Dabei würden zwar Parkplätze
wegfallen, aber man könnte die
Parksituation durch ein sinnvolles Parkleitsystem
verbessern. Wir setzten uns
für einen großen Markt in Zehlendorf
ein, den wir gerne in der Kirchstraße
gesehen hätten. Der Bezirk lehnte es
ab, die Kirchstraße zu Marktzeiten für
den Verkehr zu sperren. Wir unterstützten
deshalb die Lösung, den Markt am
Postplatz stattfinden zu lassen.
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Bewegung Entspannung Wohlbefinden
B‘90/Grünen-Fraktion
Das Zentrum von Zehlendorf befindet
sich seit Jahren in einem städtebaulichen
Vakuum. Auf unsere Initiative hin
wird ein erneuter Anlauf unternommen,
um dieses wichtige Stadtteilzentrum
mit Geldern von Bund und Land zu
entwickeln. Das Stadtbild im historischen
Ortskern gilt es zu bewahren,
Möglichkeiten für den Wohnungsbau
sollen identifiziert und die Aufenthaltsqualität
der öffentlichen Räume
verbessert werden – verkehrssicher
und barrierearm. Wir wollen die funktionierenden
sozialen Strukturen erhalten,
den gewachsenen Einzelhandel
stärken und die zentralen öffentlichen
Einrichtungen weiter entwickeln. Zu
vielen Punkten gibt es schon Ideen der
Bürgerinnen und Bürger, zum Beispiel
für den historischen Dorfanger, zur Begrenzung
des Durchgangsverkehrs am
Teltower Damm oder zur Umgestaltung
des Postplatzes. Diese sind ebenso in
die Planungen einzubeziehen wie neue
Vorhaben, die sich bereits ankündigen,
etwa der zweite S-Bahn-Ausgang, die
mögliche Wohnbebauung entlang der
S-Bahn-Trasse Richtung Mexikoplatz
oder die notwendige Sanierung des
Rathauses. Die Zeit ist reif für eine ansprechende
Zehlendorfer Mitte.
Svea Bernhöft
Alternative
für
Deutschland
AfD-Fraktion
Unsere Zehlendorfer Mitte ist eine Drehscheibe
zwischen Potsdam und Steglitz,
ein Nadelöhr für den Verkehr nach Süden.
Auf absehbare Zeit wird der Verkehr
nicht weniger werden, auch wenn
sich die Antriebstechnik ändert. Die
Verkehrsplanung stammt noch aus den
1980er-Jahren – mögliche Entlastungen
sind für den Lastverkehr gesperrt. Ein
neues Konzept ist wohlbesonnen zu
entwickeln. Die Entwicklung der Dorfaue
im Zentrum von Zehlendorf ist eine
wunderschöne Herausforderung. Unsere
Identität zwischen Potsdam und
Steglitz können wir so herausarbeiten.
Unsere Dorfaue kann ein Platz werden,
an dem sich die Menschen treffen, verweilen,
das Leben genießen. Ein Café
oder Bistro für Hochzeitsgesellschaften
und andere kleine Empfänge könnte
gebaut werden. Ortsfeste, der Tanz in
den Mai, Public-Viewing bei großen
Sportveranstaltungen, Wochen- und
Themenmärkte wie auf dem berühmten
Winterfeldtplatz, eine Brunnenanlage
für Kinder – es gibt so viele Möglichkeiten,
Zehlendorfs Mitte attraktiv zu gestalten.
Wichtig: bei jeder Planung sind
Parkplätze zu berücksichtigen - denn
auch E-Autos müssen irgendwo stehen.
Peer Döhnert
FDP-Fraktion
Lange schon möchte man Zehlendorfs
Mitte attraktiver gestalten. Auch für die
Freien Demokraten (FDP) ist das ein
wichtiges Thema. Der Ursprung Zehlendorfs
als Straßendorf ist jedoch bis
heute gegenwärtig. Die Kreuzung der
Straßenzüge Clayallee, Teltower Damm
und Potsdamer Straße, Berliner Straße
bestimmt das Geschehen. Dabei bietet
die Infrastruktur im Bezirk kaum Ausweichmöglichkeiten,
die tatsächlich
eine Entlastung versprechen, ohne die
Belastung in die umliegenden Wohngebiete
zu verlagern. Will man mehr
Gestaltungsspielraum in Zehlendorfs
Zentrum erhalten, reicht es daher nicht,
den motorisierten Individualverkehr zu
stigmatisieren, ein paar Fahrradwege
auf die Straße zu malen und an historisch
verbriefter Stelle einen Teich
anzulegen. Vielmehr bedarf es eines
Konzeptes, welches unter Einbindung
der Nachbargemeinden, wie Teltow
und Stahnsdorf, eine verkehrstechnische
Entlastung zur Folge hat. Erst dann
kann eine umfassende Neugestaltung
unter Einbeziehung der Zehlendorfer,
wie auch der ansässigen Gewerbetreibenden,
diskutiert und in Gang gesetzt
werden. Dann wäre auch ein Teich zum
Verweilen sogar ganz nett.
Andreas Thimm
Linksfraktion
Zehlendorf Mitte braucht Entlastung
vom motorisierten Individualverkehr.
Die Linksfraktion unterstützt die Forderung
vieler Bürger_innen, eine bessere
Infrastruktur für Fußgänger_innen
und Radfahrer_innen herzustellen
sowie die Verkehrsverhältnisse für
alle übersichtlicher und sicherer zu
gestalten. Der Teltower Damm sollte
verkehrsberuhigt werden. Tempo 30
und Zebrastreifen hätten den positiven
Effekt, dass beide Straßenseiten besser
miteinander „kommunizieren“ – ein
echter Gewinn auch für Einzelhandel
und Gastronomie. Zugleich muss der
Öffentliche Nahverkehr attraktiver gestaltet
werden (kürzere Taktzeiten der
S-Bahn, Anschluss an den Regionalverkehr,
zweiter Bahnhofsausgang und
Bushaltestellen direkt vor dem Bahnhof).
Wir werden uns zudem für die
Verbesserung der Aufenthaltsqualität
einsetzen. Weniger Parkplätze, mehr
Sitzplätze, Grünflächen und Bäume
sowie die Belebung des Postplatzes
könnten Zehlendorf Mitte in ein deutlich
attraktiveres Stadtteilzentrum
verwandeln. Und als i-Tüpfelchen ein
schöner Spielplatz – mehr Angebote
für Kinder und ein Treffpunkt für Jugendliche
würden nicht nur Zehlendorf
Mitte sehr gut tun.
Gerald Bader
Weitere Informationen zur BVV und
den Sitzungsterminen finden Sie
unter www.berlin.de/ba-steglitzzehlendorf/
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