Magazin_GVF_Freigericht_August-2018

GEWERBEVEREIN
e.V. seit 1980
FREIGERICHT
Was tun?
MSC Freigericht e.V. im ADAC
Dominik Fischer
... wenn der Schadensverursacher
mittellos ist?
Foto: fotolia.de / ©Thomas Söllner
Hanauer Straße 8
63579 Freigericht
Telefon 0 60 55 /91 55-0
Telefax 0 60 55/ 91 55-55
mail@ra-augst.de
Fotos: kristall Salzgrotte Alzenau
Eine private Haftpflichtversicherung
zählt zu den
wichtigsten Versicherungen
überhaupt – darin sind sich
Experten und Verbraucherschützer
einig. Rund zwei
Drittel der Deutschen haben
daher eine Haftpflichtversicherung
abgeschlossen. Im
Umkehrschluss heißt das
jedoch: Fast jeder Dritte ist
nicht versichert.
Dominik Fischer, Inhaber der
gleichnamigen LVM-Agentur
in Freigericht, erläutert, welche
Folgen das im Schadensfall
nach sich ziehen kann.
Herr Fischer, gesetzt den Fall,
dass eine Person einer anderen
versehentlich einen Schaden
zufügt, aber nicht gegen
solche Fälle versichert ist –
was passiert dann?
Ich kümmere mich um Ihre
Versicherungs- und Finanzfragen
LVM-Versicherungsagentur
Dominik Fischer
Hanauer Str. 3
63579 Freigericht
Telefon 06055 34 43
https://d-fischer.lvm.de
Dominik Fischer: Wenn
eine Person unbeabsichtigt
einen Schaden verursacht,
muss sie gleichwohl dafür
haften – und zwar mit ihrem
gesamten Vermögen. So sieht
es das gesetzliche Haftungsprinzip
vor. Es geht sogar so
weit, dass auch das zukünftige
Vermögen mit einbezogen
wird. Eine private Haftpflichtversicherung
ist daher
unabdingbar. Sie schützt vor
einem drohenden Existenzverlust
im Schadensfall.
Was geschieht denn, wenn
bei einem nicht versicherten
Schadensverursacher finanziell
nichts zu holen ist?
Dominik Fischer: Dann wird
es schwierig – vor allem natürlich,
wenn es um höhere
Beträge geht. Aus unserer
Erfahrung heraus sind es
überwiegend Menschen mit
finanziellen Problemen, die
sich das Geld für eine Haftpflichtversicherung
sparen
wollen. Das kann man auf
der einen Seite verstehen.
Wenn aber weder Versicherung
noch Vermögen
vorhanden sind, bleibt der
Geschädigte auf den Kosten
selber sitzen. Dies lässt sich
mit einer Forderungsausfalldeckung
vermeiden.
Wie funktioniert eine Forderungsausfalldeckung?
Dominik Fischer: Ein Beispiel
aus der Versicherungspraxis:
Ein Kind wurde
von der Straße von einem
Hund angefallen. Mehrere
Krankenhausaufenthalte
und kosmetische Operationen
waren notwendig, um
die Verletzungsfolgen zu
mindern. Die Forderungen
gegen den Hundehalter beliefen
sich auf mehrere Hunderttausend
Euro – doch
dieser besaß keine Haftpflichtversicherung.
Auch
das Vollstreckungsverfahren
blieb erfolglos, weil bei
dem Hundebesitzer nichts
zu holen war. In diesem Fall
übernahm die Haftpflichtversicherung
die Forderungen,
da die Police eine
Forderungsausfalldeckung
enthielt.
Das heißt, die Versicherung
leistet Ersatz für sämtliche
Kosten, die durch den Schaden
hervorgerufen wurden?
Dominik Fischer: Ganz
genau. Die Forderungsausfalldeckung
begleicht Schadenansprüche
so, als hätte
der Schädiger eine private
Haftpflichtversicherung besessen.
Deshalb können wir
nur ausdrücklich empfehlen,
beim Abschluss einer Haftpflichtversicherung
auch auf
eine Ausfalldeckung zu achten
oder diese nachträglich
abzuschließen. Red. LVM
Oldtimer Spessart Classic
im Freigericht
Der MSC Freigericht e.V. im ADAC veranstaltet am Sonntag,
9.September, seine traditionelle Oldtimerfahrt Spessart Classic.
Bereits zum 18. Mal werden wieder bis zu 100 Teilnehmer
aus nah und fern daran teilnehmen. Startberechtigt sind
Autos und Motorräder, die in verschiedene Klassen eingeteilt
werden. Die traditionellen Oldtimer sind bis zum Baujahr
1988 zugelassen. Darüber hinaus gibt es noch eine Youngtimerklasse
bis zum Baujahr 1993.
Der Tag beginnt bereits ab 7 Uhr mit der Ausgabe der Fahrtunterlagen
und einem ausgiebigen Frühstück für die beteiligten
Teams. Ab 9 Uhr erfolgt in minütigem Abstand der Start
zur 1. Etappe über ca.110 km an unserem Clubhaus auf dem
Festplatz in Somborn. Von dort aus geht die Fahrt durch den
Spessart, wobei unterwegs kleinere Aufgaben zu bewältigen
sind. Für die Motorradfahrer und die Wanderer, Teams die
keine Aufgaben absolvieren, wird die Strecke ausgeschildert,
während die anderen Teams nach einem Bordbuch fahren.
Gegen 12.30 Uhr werden die ersten Fahrzeuge auf dem Festplatz
zurückerwartet. Nach einer Mittagspause erfolgt ab 14
Uhr der Start zur Nachmittagsrunde, die über ca.45 km geht.
Das Ziel am Clubhaus des MSC Freigericht erreichen die ersten
Fahrzeuge ab ca. 16 Uhr. Die Siegerehrung ist für etwa
17.30 Uhr vorgesehen.
Auf der Homepage des MSC Freigericht (www.msc-freigericht.de)
sind die Ausschreibung und die Nennungen hinterlegt.
Die Oldtimerfahrt zählt zum Oldtimerpokal des ADAC
Hessen-Thüringen und zum Mittelhessenpokal. Red. MSC
PC-Service Adam
Jörg Möser
Lindenstraße 10
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