Untersuchungen zu nutzerbezogenen und technischen Aspekten beim
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Abbildung 3.8: Beispiele für Unterstüt<strong>zu</strong>ngskonzepte<br />
<strong>zu</strong>r Navigation<br />
Orientierungs- <strong>und</strong> Navigationshilfen benötigt [TOBM03]. Diese Unterstüt<strong>zu</strong>ngsmethoden<br />
lassen sich durch die AR mithilfe unterschiedlicher Konzepte<br />
realisieren.<br />
Die wesentlichen AR-relevanten Konzepte sind:<br />
• Karten - exozentrische Repräsentationen der Umwelt, möglicherweise<br />
mit Anzeige der eigenen Position („You-Are-Here“-Prinzip (YAH) nach<br />
Richter <strong>und</strong> Klippel [RK04]) in verschiedenen Detailstufen (Multiscale),<br />
implizit für Navigation <strong>und</strong> Orientierung nutzbar<br />
• World in Miniature, „WIM“ [SCP95] - ähnlich <strong>zu</strong> Karten, jedoch 3dimensionale<br />
verkleinerte Abbildung der Umgebung (implizit)<br />
• Kompass / Radar - egozentrische Anzeige der relativen Richtung des<br />
Nutzers bezüglich eines Be<strong>zu</strong>gspunktes z.B. durch Pfeile (explizit)<br />
• Zeichen - in der Umwelt platzierte Zusatzinformationen (implizit)<br />
• Pfade - mehrere Positionen (Landmarken) semantisch verb<strong>und</strong>en, z.B.<br />
durch Linien, bei egozentrischer Sicht explizites Beschreiben einer Route<br />
[RS04]<br />
Abbildung 3.8 stellt einige dieser Unterstüt<strong>zu</strong>ngskonzepte dar.<br />
(a) YAH-Karte (b) WIM<br />
(c) Pfadvorgabe durch Landmarken<br />
Quelle: [IRC04] (links), [BFH02] (rechts), [RS04] (unten)<br />
Für das Auffinden eines bestimmten Zielortes werden heute in der Industrie<br />
spezifische Koordinatenangaben genutzt (implizite Navigationshinweise). Soll<br />
ein Kommissionierer in einem Lager einen bestimmten Lagerort aufsuchen, so<br />
bekommt er diesen beispielsweise in der Form „Gang A, Bucht 16, Regal 1“<br />
<strong>und</strong> einer <strong>zu</strong>sätzlichen Teilenummer (Abbildung 3.9) auf einer Papierliste oder<br />
akustisch („Pick-by-Voice“) übermittelt. Diese Angabe nutzt der Kommissionierer,<br />
um sich einen Routenplan <strong>zu</strong> erstellen <strong>und</strong> <strong>zu</strong>m jeweiligen Ziel <strong>zu</strong> navigieren.<br />
Eine andere Möglichkeit besteht in der explizizen Navigation mittels<br />
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