kommunalinfo24 4/2018

UMWELTTECHNIK
MESSEN PUMPEN PFLANZSYSTEME
KANALBAU
KOMMUNALTECHNIK
KLÄRTECHNIK
SPIELPLATZBAU
MODULARE ENERGIE FORSTTECHNIK - GALABAU RAUMSYSTEME
Gleich zwei neue Holzzerkleinerer
der Oberklasse
Der niederrheinische Produzent von Holzzerkleinerungsmaschinen stellt gleichzeitig 2 neue Scheibenradhacker-
Modelle der Oberklasse vor: zum einen den Ø 30 cm - Holzzerkleinerer 565 TX mit 117 PS / 86 kW Perkins
Turbodiesel-Motor mit Common-Rail-Technologie. Sowie den Ø 28 cm - Holzzerkleinerer 545 TX-P (wobei
das P für Petrol = Benzin steht): hierin ist ein 88,4 PS / 65 kW Benzin-Motor (mit elektronischer Regelung CAN)
von Kubota verbaut. Beide Modelle basieren auf der bewährten Holzzerkleinerungstechnik von Schliesing.
Da es sich jeweils um Maschinen
auf vollverzinktem Fahrgestell
(mit höhenverstellbarer Zugeinrichtung
und Hackwerk auf Drehkranz
mit einem Eingabewinkel
von 270°) auf Tandemachse handelt,
erhielten die beiden neuen
Modelle folgerichtig die Bezeichnung
„TX“.
Beide Modelle tragen der aktuellen
Gesetzeslage und Diskussion
um verschärfte Abgasrichtlinien
Rechnung und sind entsprechend
für die Zukunft gerüstet. Die 565
TX mit Perkins-Motor entspricht
den aktuellen Grenzwerten der
EURO IV-Richtlinie. Die Abgasreinigung
erfolgt über Katalysator
(DOC - Diesel-Oxidationskatalysator)
und SCR-Technologie (Selektive
Katalytische Reduktion) mittels
DEF - Diesel-Abgas-Fluid/Adblue®.
Für den Fremdzünder-Kubota-Motor
der 545 TX-P gilt die Abgasgrenzwert-Regelung
der EU zwar
erst ab 2019, aber da der Motor
schon heute den strengen amerikanischen
Abgasgesetzen (EPA
Tier 2, CARB 3) entspricht, kann
man den Motor mit Fug und Recht
als „EURO V - ready“ bezeichnen.
[Anmerkung: um der zukünftigen
EURO V Richtlinie zu entsprechen,
müssen noch weitere abgasreduzierte
Maßnahmen, wie z.B. der
Einbau eines Partikelfilters o.ä.
nachgerüstet werden].
Die Bedienung und Kontrolle der
565 TX erfolgt über ein großes
4,3“ farbiges TFT-LCD-Display mit
LED-Hintergrundbeleuchtung
(Wasserschutz IP65 und IP66).
Schlaggeschützt hinter einer
durchsichtigen Türe ist das Display
so angeordnet, dass der Bediener
alle wesentlichen Informationen
direkt links neben dem Trichter
(Eingabeposition) im Blick / in der
Bedienung hat.
Schliesing ist sich sicher mit den
beiden Modellen die gesamte
Bandbreite der Kundschaft begeistern
zu können: die 565 TX
mit einem drehmomentstarken
117 PS-Motor (max. 475 Nm,
bei 3.400 ccm Hubraum) wird
den Bedürfnissen nach Effizienz
und Geschwindigkeit der Baumdienst-Profis
gerecht. Die 545 TX-P
mit dem 258 Nm (bei 3.769 ccm
Hubraum) -starken Benzin-Motor
kommt zwar nicht ganz an die
Verarbeitungsgeschwindigkeit
des stärkeren 565 TX-Modells heran,
aber: mit seinem großen Einzugstrichter,
dem großen Einzugsquerschnitt
und dem packenden
PowerGrip-System bringt sie die
gleichen Leistungswerte wie die
Vorgängermaschine mit Turbodiesel-Motor
- und (!): sie läuft mit
dem (bisher halbwegs gut beleumundeten)
Kraftstoff Benzin (und
zwar mit einem Kraftstoff-Mehrverbrauch
von „nur“ 10% zum Diesel-Aggregat!).
Also nicht nur eine
Alternative für den Baumdienst
sondern insbesondere für kommunale
Baumdienst-Trupps, die
ihre Baustellen schnell und effizient
säubern müssen.
Die Produktion der 545 TX-P und
der 565 TX ist angelaufen - beide
Maschinen sind ab sofort bestellbar.
Weitere Infoformationen zu
Preisen und Verfügbarkeit über
den qualifizierten Schliesing-Fachhandel
oder über Schliesing direkt.
10 kommunalinfo24 - Das Magazin | 4/2018