15.11.2018 Aufrufe

Automobil_112018_Internet

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

14 <strong>Automobil</strong><br />

Anzeigen-Sonderveröffentlichung<br />

November 2018<br />

Wintertipps<br />

des ADAC<br />

Nach dem Genuss der Sommersonne<br />

brechen im Herbst und Winter andere<br />

Zeiten für Mensch und Maschine an:<br />

Fahrer sollten rechtzeitig daran denken,<br />

ihr Fahrzeug winterfit zu machen.<br />

Der ADAC hat die wichtigsten<br />

Pfl<br />

flegetipps zusammengestellt.<br />

Foto: grafikplusfoto/stock.adobe.com<br />

REDAKTION<br />

Frostschutz<br />

Monatelang war Frostschutz kein<br />

Thema, doch vor dem ersten Bodenfrost<br />

sollte man sich darum kümmern.<br />

Kühleranlage und die Scheibenwaschanlage<br />

sollten überprüft<br />

erden, gegebenenfalls Kühlmittel<br />

achgefüllt werden. Zu geringer<br />

ühler-Frostschutz kann im Extremall<br />

zum Motorschaden führen.<br />

cheiben<br />

Hinterlassenschaften des Somers<br />

kleben noch an mancher<br />

cheibe: Vor dem Winter sollten<br />

este von Vogelkot, Insekten und<br />

arzen entfernt und die Scheiben<br />

nnen und außen von Schmutz bereit<br />

werden.<br />

ischerblätter<br />

Der ADAC empfiehlt, alte Wischerlätter,<br />

die bereits Schlieren bilden,<br />

egen neue auszutauschen. Angerorene<br />

Wischerblätter vorsichtig<br />

on der Scheibe lösen, damit sie<br />

icht einreißen oder der Wischermotor<br />

Schaden nimmt. Noch besser:<br />

Isolationsmaterial zwischen Wischer<br />

und Scheibe legen, dann frieren sie<br />

nicht fest.<br />

Dichtungen<br />

Tür- und Heckklappengummis<br />

sollten vor der Winterpause mit einem<br />

geeigneten Pflegeprodukt behandelt<br />

werden, damit sie geschmeidig<br />

bleiben. Etwa mit einem<br />

Fettstift. Türschlösser lassen sich<br />

pflegeleicht mit frostschutzhaltigem<br />

Schmierstoff behandeln, damit sie<br />

nicht zufrieren können.<br />

Leuchtmittel: Licht-Test bei Kfz-Innungsbetrieben<br />

Die dunkle Jahreszeit hat begonnen,<br />

Nebel und Regen machen es<br />

dem Autofahrer jetzt besonders<br />

schwer. Eine funktionierende Lichtanlage<br />

ist darum sicherheitsrelevant.<br />

Alle Leuchtmittel sind vor dem<br />

Winter zu überprüfen und sollten in<br />

einer Werkstatt korrekt eingestellt<br />

werden. Tipp: Im Oktober bieten<br />

Kfz-Innungsbetriebe im Rahmen<br />

des Licht-Tests 2018 diese Dienstleistung<br />

kostenlos an.<br />

Batterien<br />

Die häufigste Pannenursache sind<br />

alte Batterien. Deshalb den Akku<br />

prüfen lassen und gegebenenfalls<br />

austauschen.<br />

Winterreifen<br />

Reifen, die weniger als vier Millimeter<br />

Restprofiltiefe aufweisen oder<br />

älter als acht Jahre sind, sind nur<br />

noch bedingt tauglich und gehören<br />

ausgetauscht. Als Faustregel empfiehlt<br />

der ADAC: Winterreifenverwendung<br />

etwa von „O“ (Oktober)<br />

bis „O“ (Ostern). Beim Reifenkauf<br />

immer die aktuellen Testergebnisse<br />

beachten.<br />

Eiskratzer<br />

Wichtiges Zubehör sind Eiskratzer,<br />

Besen für Schnee, Handschuhe, eine<br />

Abdeckfolie für die Windschutzscheibe<br />

sowie eine Decke. Ein Türschlossenteiser,<br />

außerhalb des Fahrzeuges,<br />

darf ebenfalls nicht fehlen.<br />

Scheibenkratzen<br />

Auch wenn es ein paar Minuten<br />

Zeit kostet: Das Auto muss vor der<br />

Abfahrt frei von Schnee und Eis sein.<br />

Wer in der morgendlichen Hektik<br />

nur ein „Guckloch“ freikratzt und<br />

mit Schnee auf dem Dach losfährt,<br />

riskiert Unfälle und muss bei einer<br />

Kontrolle durch die Polizei mit Bußgeld<br />

rechnen. Das Fahrzeug muss<br />

vor dem Losfahren vollständig von<br />

Schnee und Eis frei sein.<br />

Die Heizung erst vor dem Losfahren<br />

einschalten. Den Motor nicht im<br />

Stand warm laufen lassen, dies ist<br />

verboten und kostet ein Verwarngeld.<br />

Bei Glätte behutsam mit dem Gaspedal<br />

umgehen, ruckartige Lenkbewegungen<br />

möglichst vermeiden.<br />

Kommt das Fahrzeug ins Schleudern,<br />

sind Auskuppeln und behutsames<br />

Gegenlenken die beste Strategie.<br />

Reagiert der Wagen nicht mehr<br />

aufs Lenken, hilft nur noch eine<br />

Vollbremsung. Tipp: Bei einem Fahrsicherheitstraining<br />

kann man sein<br />

Fahrzeug besser kennenlernen und<br />

sich hervorragend auf derlei Situationen<br />

vorbereiten. Der ADAC bietet<br />

Fahrsicherheitstrainings an. Dies<br />

macht im Winter Sinn – und ist übrigens<br />

auch ein schönes Weihnachtsgeschenk.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!