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Mazda CX-7 2.2 CD - Kia

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Fotos: Christian Bittmann<br />

Audi Q5 2.0 TDI<br />

Wer in seinem Allradler mehr<br />

Platz und mehr Image will als ein<br />

VW Tiguan bieten kann, der greift<br />

derzeit zum Audi Q5. Jedenfalls<br />

machen das die deutschen Käufer<br />

so. Und daher liegt der gerade erst<br />

ein Jahr alte Audi in der deutschen<br />

Allrad-Hitliste zwar hinter dem<br />

preisgünstigeren VW Tiguan, aber<br />

immerhin auf Platz zwei und damit<br />

derzeit unangefochten vor seinen<br />

deutschen Konkurrenten wie Mercedes<br />

GLK und BMW X3.<br />

Ausländische Mitbewerber haben<br />

da bislang das Nachsehen. Das<br />

ist erstaunlich, denn der Audi ist<br />

ein teures Angebot: 39 100 Euro<br />

kostet der Q5 2.0 TDI mit dem 170<br />

PS starken VW-Turbodieselmotor<br />

und Schaltgetriebe.<br />

Doch jetzt gibt es neue Konkurrenz<br />

aus Fernost. Und die setzt<br />

auch beim Preis neue Maßstäbe.<br />

Aus Korea kommt der <strong>Kia</strong> Sorento,<br />

ganz frisch in zweiter Generation.<br />

32 280 Euro rufen die Koreaner für<br />

den allradgetriebenen Sorento <strong>2.2</strong><br />

CRDi mit 197 PS starkem Turbodieselmotor<br />

aus eigener Entwicklung<br />

auf. Allerdings ist er etwas<br />

magerer ausgestattet als der Audi,<br />

der zusätzlich Nebelscheinwerfer,<br />

Dachreling und die automatische<br />

Regelung für die Klimaanlage bietet.<br />

Dennoch bleibt für den <strong>Kia</strong> ein<br />

Preisvorteil von ausstattungsbereinigten<br />

6000 Euro.<br />

Da setzt der <strong>Mazda</strong> <strong>CX</strong>-7 <strong>2.2</strong> <strong>CD</strong><br />

noch eins drauf. Nur 29 990 Euro<br />

<strong>Kia</strong> Sorento <strong>2.2</strong> CRDi<br />

verlangen die Japaner für ihren<br />

frisch modellgepfl egten und erstmals<br />

auch in einer 173 PS starken<br />

Turbodieselversion erhältlichen<br />

Allradler. Dabei ist der <strong>Mazda</strong> alles<br />

andere als ärmlich ausgestattet<br />

und beglückt seine Käufer mit<br />

einem Preisvorteil von rund 9500<br />

Euro gegenüber dem Audi.<br />

Das macht nachdenklich. Und so<br />

nähert man sich dem Audi mit einer<br />

gewissen Skepsis. Ist er seinen<br />

horrenden Aufpreis wert?

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