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Anzeiger Ausgabe 11-19

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Samstag, 16. März 20<strong>19</strong><br />

ANZEIGER • Seite 15<br />

STRASSENBAUER<br />

Neues erschaffen und<br />

den Bestand erhalten<br />

Deutschland besitzt eine Straßennetzlänge<br />

von insgesamt 644.480 km. Um<br />

die gesamte Erde einmal mit dem Flugzeug<br />

zu umrunden, benötigt man eine<br />

Strecke von etwas mehr als 40.000 km.<br />

Daraus lässt sich schließen, wie enorm<br />

groß und wichtig unsere Straßen für den<br />

wirtschaftlichen Erfolg unseres Landes<br />

sind. Denn als führende Exportnation<br />

transportieren wir tagtäglich viele Güter<br />

auf unseren Straßen hin und her. Daher<br />

ist es besonders wichtig, dass wir qualifizierte<br />

Fachunternehmen haben, welche<br />

mit dem Bau und der Instandhaltung unserer<br />

Straßen vertraut ist.<br />

Neue Straßen und Verkehrswege zu<br />

schaffen ist weitaus aufwendiger, als man<br />

es vielleicht vermuten mag. Denn bevor<br />

der Straßenbauer überhaupt einen Spa-<br />

tenstich machen kann, müssen sorgfältige<br />

Vermessungen durchgeführt werden.<br />

Danach muss die Baustelle ordnungsgemäß<br />

abgesichert wird. Das heißt<br />

Hinweis- und Verbotsschilder aufstellen<br />

und mobile Ampelanlagen einrichten. Nun<br />

kann die Trassenführung nach dem Bauplan<br />

abgesteckt werden. Bevor mit den<br />

eigentlichen Arbeiten begonnen wird,<br />

müssen zunächst noch sämtliche Hindernisse,<br />

wie zum Beispiel Bäume oder Buschwerk,<br />

entfernt werden. Jetzt können<br />

die Erdarbeiten beginnen: Mit speziellen<br />

Maschinen, wie zum Beispiel Straßenfräsern<br />

und Muldenkippern, beginnt man<br />

den Mutterboden abzutragen.<br />

Danach kann man mit der Planierraupe<br />

und dem Bagger loslegen. In diesem Arbeitsabschnitt<br />

verdichtet und befestigt<br />

man den Untergrund, außerdem kommt<br />

hierfür ein Gemisch aus Zement und Kalk<br />

zum Einsatz, welches maschinell im<br />

Boden fest stampft wird. Wenn dieser<br />

Prozess abgeschlossen ist, beginnt der<br />

eigentliche Straßenbau. Eine Straße aus<br />

vielen unterschiedlichen Schichten. Sie<br />

muss sowohl der Witterung standhalten,<br />

als auch der täglichen Belastung durch<br />

Autos und schwerer Lastkraftwagen. Erst<br />

ganz am Ende wird die eigentliche Fahrbahndecke<br />

aufgebracht.<br />

Anschließend erfolt dann die Fertigstellung.<br />

Diese beinhaltet sozusagen die Detailarbeit,<br />

damit die Fahrbahn auch<br />

vollständig ist.<br />

Alte Straßen<br />

in Ordnung halten<br />

Neben dem Schaffen von neuen Verkehrswegen,<br />

sind die Straßenbauer auch<br />

dafür verantwortlich, bereits bestehende<br />

Straßen in Ordnung zu halten.<br />

Hierbei wird die alte und beschädigte Asphaltdecke<br />

abgetragen und der Schutt<br />

zur fachgerechten Entsorgung abtransportiert.<br />

Danach geht wie bei einem Neuaufbau<br />

weiter: Verdichten des Untergrundes,<br />

Einbau der neuen Schichten<br />

und zuletzt das Aufbringen der Asphaltdecke.<br />

Auch beschädigte Abwasserrinnen<br />

oder Bordsteine müssen in Schuss<br />

gehalten oder ausgebessert werden. Die<br />

besondere Herausforderung bei den Ausbesserungsarbeiten<br />

ist, die bereits vorhandenen<br />

Rohrleitungssysteme und<br />

eventuell verlegten Stromleitung nicht zu<br />

beschädigen.<br />

Deshalb muss man sich im Vorfeld dieser<br />

Arbeiten ein genaues Bild darüber machen,<br />

wo diese verlegt wurden und stets<br />

aufpassen um keine Schäden zu verursachen.<br />

Wir bilden<br />

aus zum<br />

Straßenbauer<br />

und freuen<br />

uns auf Ihre<br />

Bewerbung!<br />

72270 Baiersbronn-Mitteltal Telefon 07449 91081<br />

info@waltersbacher.com www.waltersbacher.com<br />

Rath GmbH & Co. KG<br />

Bösinger Str. 8<br />

72285 Pfalzgrafenweiler<br />

0 74 45 / 85 81 30<br />

!|!WWW.RATH-BAU.DE

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