16.04.2019 Aufrufe

Töfte Regionsmagazin 04/2019 - Willkommen in Telgte

In der April-Ausgabe des Töfte Regionalmagazins für Sendenhorst, Albersloh, Wolbeck, Enniger, Ennigerloh, Ostenfelde, Westbevern, Drensteinfurt, Rinkerode, Walstedde, Everswinkel, Alverskirchen, Hoetmar, Vorhelm und Tönnishäuschen dreht sich alles um die Themen Golf, grillen, Camping und weitere spannende Themen! Weitere Informationen finden Sie auf Facebook unter: https://www.facebook.com/toefte.regionsmagazin/

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Camp<strong>in</strong>g & Caravan<br />

Tipps für Anfänger<br />

E<strong>in</strong> stressfreier erster Wohnmobil Urlaub<br />

Checklist<br />

Damit die Fahrt mit dem Wohnwagengespann<br />

auch sonst ke<strong>in</strong>e unangenehmen Überraschungen birgt,<br />

hat der ADAC e<strong>in</strong> paar Tipps zusammengestellt. Wer folgende<br />

Checkliste beachtet, startet sicher <strong>in</strong> den Urlaub:<br />

Bei der Beladung die Last möglichst tief und gleichmäßig im<br />

Wohnwagen verteilen. Schwere Gegenstände im Bereich der<br />

Achse platzieren. Dabei zulässige Achslast sowie Gesamtgewicht<br />

nicht überschreiten<br />

Stützlast austaxieren. Maximalwert, der am Zugfahrzeug<br />

angegeben ist, nicht überschreiten. Bei deutlicher Unterschreitung<br />

des angegebenen Wertes (ca. 75 kg) nimmt die<br />

Fahrstabilität stark ab. Im Zweifelsfall mit e<strong>in</strong>em Distanzholz<br />

und e<strong>in</strong>er Bodenwaage die tatsächliche Stützlast im abgekoppelten<br />

Zustand messen<br />

Festen Sitz von abnehmbaren Kupplungssystemen am Auto<br />

prüfen<br />

Beim Ankuppeln darauf achten, dass die Kupplung korrekt<br />

e<strong>in</strong>rastet und das Sicherungsseil an e<strong>in</strong>er speziellen Öse oder<br />

am Kupplungshals e<strong>in</strong>gehängt ist<br />

Stützrad h<strong>in</strong>aufdrehen und sicher justieren<br />

Lichtanlage – <strong>in</strong>sbesondere Rücklichter und Bl<strong>in</strong>ker – überprüfen.<br />

Das elektrische Verb<strong>in</strong>dungskabel zwischen Wohnwagen<br />

und Auto so anbr<strong>in</strong>gen, dass es auch <strong>in</strong> engen Kurven<br />

nicht zu kurz ist oder auf der Straße schleifen kann<br />

Reifendruck kontrollieren und gegebenenfalls korrigieren.<br />

Reifen auf eventuelle Schäden h<strong>in</strong> untersuchen. Reifen sollten<br />

nicht älter als 6 Jahre se<strong>in</strong><br />

Wenn Gasflaschen nicht benötigt werden, abdrehen. Schläuche<br />

müssen nicht entfernt werden. Auf die nicht angeschlossene<br />

Flasche die Schutzkappe aufsetzen<br />

Luken und Fenster schließen. Regen und W<strong>in</strong>d können sonst<br />

Schäden verursachen<br />

Dach- und Fahrradträger auf sicheren Halt überprüfen<br />

Zusatzspiegel benutzen, die bei gerade gezogenem Gespann<br />

e<strong>in</strong>en Blick auf h<strong>in</strong>teren vertikalen Kanten des Wohnwagens<br />

ermöglichen. Das erleichtert das Rangieren, hilft aber auch<br />

bei der Orientierung <strong>in</strong> Kurven und beim Überholen auf der<br />

Autobahn (ke<strong>in</strong> toter W<strong>in</strong>kel)<br />

Während der Fahrt deutlich mehr Abstand halten. Mit e<strong>in</strong>em<br />

Anhänger verlängert sich der Bremsweg<br />

Für passionierte Camper ist der Start <strong>in</strong> den Wohnmobil Urlaub Rout<strong>in</strong>e. Doch Anfänger stehen vor e<strong>in</strong>igen Fragen und beg<strong>in</strong>nen die Reise nicht selten mit Herzklopfen.<br />

Das muss nicht se<strong>in</strong>, denn mit diesen Tipps starten auch unerfahrene Wohnmobilisten stressfrei und sicher <strong>in</strong> ihren ersten Urlaub im "fahrbaren Hotelzimmer".<br />

Wohnmobile richtig und ohne<br />

Übergewicht beladen<br />

Wer e<strong>in</strong> Wohnmobil mietet, muss sich um den<br />

Abschluss von Versicherungen nicht selbst<br />

kümmern. In der Wohnmobilmiete s<strong>in</strong>d alle<br />

Versicherungen bereits enthalten. Mit dem<br />

ersten eigenen Wohnmobil sieht es anders aus,<br />

so dass man vor Fahrantritt nicht nur die technische<br />

Performance des Fahrzeugs, sondern<br />

auch die Versicherung für das jeweilige Reiseland<br />

prüfen und gegebenenfalls abschließen<br />

sollte. Die Beladung muss gut geplant, auf e<strong>in</strong><br />

M<strong>in</strong>imum begrenzt und <strong>in</strong> das zulässige Gesamtgewicht<br />

des Fahrzeugs e<strong>in</strong>gerechnet werden.<br />

E<strong>in</strong>e sichere Verstauung ist essenziell und<br />

schließt aus, dass Töpfe oder andere Gepäckstücke<br />

bei e<strong>in</strong>er Bremsung herunterfallen und<br />

zum Risiko werden. Tipp: Es lohnt sich, das beladene<br />

Wohnmobil vor der Abreise auf e<strong>in</strong>em<br />

Bauhof oder direkt beim TÜV wiegen zu lassen.<br />

Tipps für die Reiseplanung:<br />

Gut geplant ist gut erholt<br />

Nachdem das Reiseland feststeht, begibt sich<br />

der Wohnmobilist an die Suche nach Camp<strong>in</strong>gplätzen.<br />

Wer die Gebühren bereits vorab<br />

recherchiert und e<strong>in</strong>e Anmeldung vornimmt,<br />

sichert sich den gewünschten Stellplatz und<br />

die optimale Budgetplanung. Ebenso sollten<br />

Maut- und Parkgebühren, Überfahrten mit der<br />

Fähre und die <strong>in</strong>dividuellen Gesetzgebungen<br />

im Reiseland <strong>in</strong> die Planung e<strong>in</strong>fließen. Die<br />

Festlegung der Reiseroute be<strong>in</strong>haltet e<strong>in</strong>e realistische<br />

Planung der täglichen Etappen, die<br />

der Fahrer stressfrei und ohne Übermüdung<br />

zurücklegen kann. Gerade <strong>in</strong> der Ferienzeit<br />

s<strong>in</strong>d die beliebtesten Camp<strong>in</strong>gplätze lange im<br />

Voraus gebucht, so dass die Ankunft mit e<strong>in</strong>em<br />

Kopfschütteln der Platzbetreiber enden kann.<br />

Gerade beim Reisen mit K<strong>in</strong>dern sollte die Planung<br />

umfassend erfolgen und so e<strong>in</strong>en schönen<br />

und entspannten Urlaub für die Familie<br />

sichern.<br />

Mit dem Wohnwagen sicher unterwegs<br />

Auto fahren ist e<strong>in</strong>e Sache, mit e<strong>in</strong>em Wohnwagen<br />

am Haken Auto fahren e<strong>in</strong>e ganz andere.<br />

Das Wichtigste ist, das Verhalten des Wohnwagengespanns<br />

<strong>in</strong> Kurven, beim Rangieren und <strong>in</strong><br />

gefährlichen Situationen zu kennen. Denn mit<br />

e<strong>in</strong>em Caravan verlängert sich der Bremsweg,<br />

vor allem aber die Fahrdynamik. Wesentlich<br />

trägt dazu die Anhängelast des Zugfahrzeugs<br />

sowie die Stützlast des Wohnwagens bei.<br />

Anhängelast und Stützlast für Pkw und Wohnwagen<br />

Bei jedem Pkw gibt der Hersteller e<strong>in</strong>e maximale<br />

Stützlast an. Das ist die Kraft, die bei Betrieb<br />

mit Anhänger vertikal auf die Kugel der Anhängerkupplung<br />

wirken darf (meistens 75 kg).<br />

Auch der Wohnwagenhersteller gibt für se<strong>in</strong>en<br />

Anhänger e<strong>in</strong>e maximale Deichsellast an<br />

(meistens 100 kg). Im Fahrbetrieb ist der kle<strong>in</strong>ere<br />

Wert e<strong>in</strong>zuhalten. Er sollte aber möglichst<br />

voll ausgenutzt werden, da e<strong>in</strong>e hohe Stützlast<br />

der Gespannstabilität dienlich ist. Bei „Tempo<br />

100 Wohnwagen“ muss sich sogar die zulässige<br />

Stützlast des Gespannes an der größtmöglichen<br />

Stützlast des Zugfahrzeuges<br />

oder des Anhängers orientieren.<br />

<strong>in</strong>kl. Montage<br />

der abnehmbaren<br />

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