aktuell 21 (pdf, 2,2 mb) - Leica Geosystems
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Fussball WM<br />
Bauwerksvermessung<br />
im Dienst der Fußball-WM 2006<br />
Die Fußball-Weltmeisterschaft 2006<br />
wirft vielerorts bereits ihre Schatten<br />
voraus, und so möchte auch Stuttgart<br />
bis Mai kommenden Jahres noch<br />
größere bauliche Veränderungen im<br />
Stadtbild vornehmen. Ein wichtiges<br />
Projekt ist die partielle Überdeckung<br />
der Bundesstraße 14, die durch das<br />
Zentrum der Landeshauptstadt führt.<br />
Nach den Entwürfen des Planungsbüros<br />
Werner Sobek Ingenieure sollen<br />
dort drei Tunnelportale überbaut<br />
werden. Mit der Bestandsaufnahme<br />
wurde das Vermessungsbüro Hils beauftragt.<br />
Die Erfassung der baulichen Gegebenheiten<br />
führte das Büro Hils mittels moderner<br />
3D-Laserscanning-Technologie<br />
durch. Mit jeweils nur einem Scan-<br />
Vorgang wurden die Tunneleingänge<br />
räumlich vollständig aufgenommen –<br />
ein entscheidender Vorteil gegenüber<br />
konventionellen Messmethoden. Zur<br />
Bewältigung des straffen Zeitplans<br />
hatte die Auswertung sowie die schnelle<br />
Verfügbarkeit der Pläne oberste Priorität.<br />
Das dichte Raster aus Millionen<br />
von Messpunkten ermöglichte Archi-<br />
14 | Aktuell<br />
Bestandsaufnahme – Tunnelportal B 14 Punktwolke der Tunneleinfahrt<br />
tekten und Planern eine präzise Maßübertragung<br />
in ihre Entwurfs- und<br />
Ausführungspläne. Aufgrund der Qualität<br />
der ermittelten Punkte waren keine<br />
zusätzlichen Messungen mehr erforderlich,<br />
und es kann jederzeit auf weitere<br />
planungsrelevante Daten zurückgegriffen<br />
werden. Durch das berührungslose<br />
Abtasten der Portale wurden<br />
jegliche verkehrstechnische Beeinträchtigungen<br />
und Straßensperrungen vermieden.<br />
Beweissicherung per Laserscanning<br />
Während der gesamten Bauphase soll<br />
zudem ein Beweissicherungsverfahren<br />
eingeleitet werden, das in Zusammenarbeit<br />
mit dem Tiefbauamt der Stadt<br />
Stuttgart sowie den Stuttgarter Straßenbahnen<br />
(SSB) durchgeführt wird. Für<br />
die hochsensiblen Messungen im<br />
Bereich der unterirdischen Straßenbahntrassen<br />
ist die 3D-Messmethode besonders<br />
prädestiniert. Eventuell auftretende<br />
Setzungsrisse und andere Schäden<br />
an bestehenden Bauteilen können<br />
durch die präzisen Messergebnisse<br />
optimal dokumentiert werden.<br />
Technischer Vorsprung hat im<br />
Vermessungsbüro Hils Tradition<br />
In der Firmenphilosophie spielte innovative<br />
Technik schon immer eine zentrale<br />
Rolle, und so hat sich das Vermessungsbüro<br />
Hils, eines der größten in<br />
der Region Stuttgart, seit ca. drei<br />
Jahren auf die Laser-Messtechnik spezialisiert.<br />
Bei komplexen Bauaufgaben<br />
garantiert sie einerseits einen optimalen<br />
Kundennutzen und andererseits<br />
eine besonders zeitsparende und wirtschaftliche<br />
Auftragsabwicklung. �<br />
Ursula Hoffmann<br />
hoffmann@hils.net<br />
Vermessungsbüro Hils<br />
Öffentlich bestellte<br />
Vermessungsingenieure<br />
Beratende Ingenieure<br />
Sitz:<br />
Stuttgart<br />
Geschäftsführer:<br />
Dipl.-Ing. Alfred Hils,<br />
Dipl.-Ing. Guido Hils<br />
Mitarbeiter:<br />
60<br />
Tätigkeitsbereiche:<br />
Ingenieur- und Katastervermessung,<br />
Visualisierungen, Gutachten,<br />
Bewertungen<br />
Weitere Informationen:<br />
www.hils.net