Gelb. Die Kundenzeitung von Klingspor - Sonderausgabe zur Bauma|2019

Gelb.
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Die Kundenzeitung
von Klingspor
Sonderausgabe bauma 2019
Glänzende
Leistung
Als europäischer Hersteller von Diamantwerkzeugen punktet
Klingspor mit höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards
sowie einer kurzen Lieferzeit.
S
elbst machen, statt nur einzukaufen – das ist
schon seit 125 Jahren unsere Arbeitsweise“, stellt
Anton Bodrin, Produktmanager Diamantwerkzeuge
bei Klingspor, fest. „Schließlich sind wir Schleifmittelproduzent
aus Tradition – und das gilt seit 2015
auch für unsere Diamantwerkzeuge.“ Seitdem sind im
ukrainischen Lwiw auf 3.000 Quadratmetern Produktionsfläche
200 Mitarbeiter von Klingspor damit beschäftigt,
hochwertige Diamanttrennscheiben zu fertigen.
Auf Herz und Nieren geprüft
Das Geheimnis hinter der Qualität? Qualifizierte Mitarbeiter,
hochwertige Rohstoffe, modernste Maschinen
sowie durchdachte Fertigungsverfahren und Rezepturen.
Letztere entstehen bei Klingspor ausschließlich am
Stammsitz im hessischen Haiger. „Unsere Kollegen in
der Forschung und Entwicklung sind für alle Prototypen
zuständig und testen diese auch auf Herz und Nieren:
Passt die Rezeptur? Stimmt das Design? Wie sieht es mit
Standzeit und Schnittigkeit aus? Wie verhält sich das
Werkzeug unter realen Einsatzbedingungen? Wie lässt es
sich auf die Bedürfnisse der verschiedenen Märkte zuschneiden?“,
berichtet Bodrin. Erst wenn alles passt,
beginnt in der Ukraine die Serienfertigung.
Doch damit nicht genug. Um sicherzustellen, dass
alle Diamantwerkzeuge, die die Fertigung in Lwiw verlassen,
auch tatsächlich den hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandards
von Klingspor entsprechen, findet
auch in der Produktion nach jedem Arbeitsschritt eine
Qualitätsprüfung statt. So wird etwa die Sicherheit der
lasergeschweißten Diamantsegmente mittels eines speziellen
Prüfverfahrens kontrolliert. „Nur wenn alle Tests
erfolgreich bestanden und dokumentiert wurden, erhalten
unsere Diamantwerkzeuge das Zertifikat der Organization
for the Safety of Abrasives“, erläutert Bodrin.
Dieses zeigt an, dass neben den geltenden europäischen
Sicherheitsnormen auch verschärfte Fertigungs- und
15
Millionen Euro hat Klingspor in das neue Logistikzentrum
in Haiger investiert, um seinen Kunden die schnelle
Verfügbarkeit seines Sortiments zu garantieren.
3.000
Quadratmeter groß ist die Produktionsfläche in Lwiw,
70 Kilometer östlich der polnischen Grenze. Dort produziert
Klingspor die in Haiger entwickelten Diamantwerkzeuge.
Prüfvorschriften eigehalten wurden. Für Klingspor als
Gründungsmitglied der Organisation eine Selbstverständlichkeit.
Aber nicht nur in puncto Qualität und Sicherheit ist
Klingspor der Konkurrenz voraus. Auch bei den Lieferzeiten
kann das Unternehmen mit seinem europäischen
Produktionsstandort punkten. 24 Stunden – dann muss
die Lieferung beim Händler sein. Damit das klappt, hat
Klingspor 2016 rund 15 Millionen Euro in ein neues Logistikzentrum
in Haiger investiert. „Hier sind sämtliche
Artikel aus unserem Katalog vorrätig und zum sofortigen
Versand verfügbar“, verspricht Bodrin. Insbesondere für
die Bauindustrie, auf die sich Klingspor bei seinen
Diamantwerkzeugen spezialisiert hat, ist diese kurze Lieferzeit
von großer Bedeutung. Denn durch den hohen
Termindruck können Verzögerungen bei der Ersatzteillieferung
schnell zu Verzögerungen an der Baustelle und
somit zu unerwünschten Konventionalstrafen führen. ■
Auf dem neusten technischen Stand: Im eigenen Werk in der Westukraine stellt Klingspor seit vier Jahren hochwertige Diamantwerkzeuge her.

2 DIAMANTWERKZEUGE
Gelb. Die Kundenzeitung von Klingspor | Sonderausgabe bauma 2019
Gegensätze ziehen sich an
Mit der DT 350 AB hat Klingspor eine optisch und preislich attraktive Trennscheibe entwickelt, die sowohl
Asphalt als auch Beton zuverlässig schneidet. Möglich macht dies die besondere Segmentierung.
Blocksegment
für Kraft
und Ausdauer
Das Trennen von Asphalt und Beton gehört zu den
alltäglichen Anwendungen auf einer Baustelle.
Das Problem: Die beiden Materialien sind so unterschiedlich,
dass sie grundverschiedene Diamanttrennscheiben
erfordern. Asphalt bricht beim Trennen
im groben Span, ist stark abrasiv und sollte nur mit einer
besonders harten Diamanttrennscheibe geschnitten
werden. Beton ist durch Zusatz von Quarzen und Eisen
ein extrem hartes Material. Wer es trennen will, braucht
eine Scheibe mit weichen Segmenten.
Um den Anwendern den Überblick zu erleichtern,
haben sich viele Hersteller auf Farbcodes geeinigt: Rot
steht für Beton, Schwarz für Asphalt. So weit die Theorie.
Im Baustellenalltag läuft allerdings nicht alles nach
Plan. Oft vergessen die Arbeiter, zu prüfen, welches
Blatt von der letzten Schicht auf der Maschine eingespannt
wurde. Oder sie müssen sowohl Asphalt als auch
Beton im Wechsel schneiden und haben keine Lust auf
häufigen Trennscheibenwechsel. Doch wenn
die Betonscheibe zum Schneiden
von Asphalt benutzt
wird,
Turbosegment für
besondere
Schnittigkeit
ist sie innerhalb von wenigen Metern komplett verschlissen.
Und eine Asphaltscheibe kann Beton gar
nicht schneiden, sie poliert bloß und ist in kürzester
Zeit ruiniert. Frust beim Anwender, unnötige Reklamationen
beim Hersteller.
Schutzsegment
gegen den
Hinterschliff
Das Geheimnis der Segmente
Kein Wunder, dass die Nachfrage nach Diamanttrennscheiben,
die beide Anwendungen möglich machen,
groß ist. Im französischen Markt hat sich sogar ein Kosename
für sie etabliert: Mixte. Auch Klingspor hat Mixte-
Scheiben im Sortiment. Die neueste Entwicklung aus
Haiger ist die DT 350 AB. Frank Treichel, Marktsegmentmanager
Diamant bei Klingspor, erklärt, was das neue
Produkt auszeichnet: „Diese Scheibe fällt schon aufgrund
ihres Designs auf. Wir haben drei unterschiedliche
Segmente miteinander kombiniert. Neben den Blocksegmenten
wurden Turbosegmente und Schutzsegmente
auf den Stahlkern lasergeschweißt. Die geriffelten
Turbosegmente stellen die Schnittigkeit im harten Beton
sicher. Die schrägen Schutzsegmente schützen das
Stammblatt beim Schneiden vom abrasiven Asphalt und
gewährleisten so die nötige Lebensdauer.“
Die einzelnen Segmente unterscheiden sich nicht
nur in ihrer Geometrie. „Wie viele Diamanten in welcher
Größe in Kombination mit welchen Metallpulvern
eingesetzt werden, das ist das eigentliche
Geheimrezept“, sagt Treichel.
Turbosegmente für Beton etwa brauchen
eine hohe Anzahl an Diamanten,
die in eine relativ
weiche Bindung eingebettet
sind, die aufreißen
und immer neue Dia-
mantspitzen an die Oberfläche bringen kann. Auf den
Schutzsegmenten kombiniert Klingspor synthetische
Diamanten mit besonders harten Metallzusätzen. Diese
sorgen dafür, dass die Diamanten nicht vorzeitig abreißen,
wenn sie durch den Asphalt pflügen.
Dank der Schrägschutzsegmente verhindert die DT
350 AB zuverlässig den Undercuttingeffekt, auf Deutsch:
Hinterschliff. Beim Schneiden von Asphalt nutzt sich die
Trennscheibe nicht nur am Segment außen, sondern
auch unterhalb der Segmente am Stahlblatt ab. „Durch
die Rotation und das Wasser, das zum Kühlen verwendet
wird, scheuert das herausgeschnittene Material an der
Scheibe und macht sie dünn. Bei einer Scheibe ohne den
Stammblattschutz können sich die Segmente lösen. Das
ist ein großes Unfallrisiko für den Nutzer. Gerade im
günstigen Preissegment gibt es leider viele Asphaltscheiben
auf dem Markt, die keinen Stammblattschutz
haben“, sagt Frank Treichel.
Die DT 350 AB ist in der Extra-Produktlinie von
Klingspor angesiedelt, die sich durch ein besonders attraktives
Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet. An der
Sicherheit spart das Traditionsunternehmen nicht.
„Hohe Sicherheit, entsprechend den strengen oSa-
Richtlinien, spielte bei der Entwicklung der neuen Kombi-Diamanttrennscheibe
eine ebenso große Rolle wie der
Kundenwunsch nach hoher Geschwindigkeit und hoher
Lebensdauer“, betont Treichel. Das Ergebnis kann sich
sehen lassen: ein Produkt mit einem überzeugenden Eigenschaftenmix.
■
Mehr Infos zur
DT 350 AB Extra
gibt es unter
www.klingspor.de
Eine Scheibe,
keine Kompromisse
90°
Eigenschaften
Ausführung lasergeschweißt
Segmentierung weit verzahnt
Aggressivität E E E E D D D
Standzeit E E E D D D D
Werkstoffe
Asphalt
Beton
Vorteile
‣ Kombiprodukt für alle Reparaturarbeiten in Asphalt
und Beton dank lasergeschweißten Blocksegmenten,
Turbosegmenten und Schrägschutzsegmenten
‣ Auf Benzintrennschleifern und Fugenschneidern bis
10 kW einsetzbar

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DIAMANTWERKZEUGE
3
Aha-Effekt
für die
Ohren
VOM PROFI GETESTET
Starke Leistung und wenig Lärm:
Das bewerkstelligt die neue
Diamanttrennscheibe DT 900 US
von Klingspor.
Eine Produktionshalle für Klinkerriemchen
im Herzen Englands:
Routiniert beugen sich die rund
15 Mitarbeiter über ihre Tischsägen.
Stein einlegen. Sägeblatt senken. Bricks
entnehmen. Nächster Stein, denn die
Nachfrage nach Klinkerriemchen ist hoch.
Der Job ist dementsprechend sicher – zumindest
wenn man von der täglichen
(Über-)Dosis Lärm absieht.
„Beim Schneiden der Klinker sind die
Männer trotz Ohrenschutzes Schalleinwirkungen
von über 100 Dezibel ausgesetzt“,
weiß Oleg Bergheim, Produktmanager
Diamantwerkzeuge bei Klingspor.
Geräuschgedämmte Diamanttrennscheiben
sorgen beim stationären Sägen für Lärmschutz.
Ein Problem, denn bereits 85 Dezibel
Schalleinwirkung können die Gesundheit
nachhaltig gefährden. Auch deshalb definierte
die Europäische Union Anfang der
2000er-Jahre mit der EG-Richtlinie Lärm
eine klare Lärmhöchstgrenze. Ihr Ziel: Beschäftigte
bei der Arbeit vor lärmbedingten
Gefährdungen der Gesundheit und
Sicherheit zu schützen. Ihr Erfolg: mäßig.
Denn allein in Deutschland gab es 2017
noch knapp 7.000 anerkannte Fälle von
berufsbedingter Lärmschwerhörigkeit.
„Um die Lärmbelastung in Fabriken
und auf Baustellen weiter zu reduzieren,
haben wir in den letzten Jahren geräuschgedämmte
Diamantgroßtrennscheiben
entwickelt“, berichtet Bergheim. Und das
mit großem Erfolg, wie der Vergleich zu
konventionellen Scheiben zeigt. So sorgt
etwa die DT 900 US für eine um mehr als
50 Prozent reduzierte Lärmbelastung
beim Tischsägen. Hinzu kommt eine
deutlich angenehmere Frequenz.
Was für die Mitarbeiter der englischen
Klinkerfabrik im Arbeitsalltag eine große
Erleichterung bedeutet, kann Bergheim
mit einer einzigen kleinen Veränderung
erklären: einem schalldämmenden Sandwichkern.
„Normalerweise bestehen unsere
Diamanttrennscheiben aus einem
einfachen Stahlkern. Die benötigten Diamantsegmente
werden dann auf diesen
Kern gelasert“, erläutert Bergheim. „Bei
unseren geräuschreduzierten Scheiben ist
das etwas anders: Hier nehmen wir zwei
dünnere Stahlkerne und legen eine Kupferfolie
dazwischen – der Kern besteht also
aus einem Stahl-Kupfer-Sandwich.“
Geräuscharmes Multitalent
DT 900 US
SPECIAL
Eigenschaften
Ausführung lasergeschweißt
Segmentierung eng verzahnt
Aggressivität E E E E E E E
Standzeit E E E E E E E
Vorteile
Hörprobe aufs Exempel
Weshalb das einen so großen Unterschied
macht? Bergheim greift zur konventionellen
Scheibe und hält sie mit Daumen und
Zeigefinger hoch. „Wenn ich hier mit einem
Schraubenschlüssel dagegenschlage,
ertönt ein lauter Gong. Das ist der Stahlkern,
der schwingt. Mache ich das bei der
Scheibe mit Sandwichkern, ist nur ein
leises Klopfgeräusch zu hören. Denn die
Kupferfolie zwischen den Stahlkernen
verhindert die Schwingung. Der Schall
kann also nicht übertragen werden.“
Doch die DT 900 US überzeugt nicht
nur mit der deutlich geringeren Lärmbelastung.
Hinzu kommt ein extrem breites
Anwendungsspektrum, das vom Haus-,
Garten- und Landschaftsbau bis hin zu
Pflasterarbeiten reicht. Letztlich können
die geräuschgedämmten Scheiben überall
dort eingesetzt werden, wo Menschen
mit Tischsägen arbeiten. Denn da diese
Werkstoffe
Baustellenmaterialien
Beton, Altbeton, armiert
Kalksandstein
Granit
‣ Spezielle Segmentbindung für hohe Standzeit und
sauberen Schnitt
‣ Entwickelt für den professionellen Einsatz
‣ Dank Sandwichkern besonders gut geeignet für
geräuschreduziertes Arbeiten
zumeist mit einem leisen Elektromotor
betrieben werden, produziert üblicherweise
die Scheibe den Großteil des Lärms.
„Obwohl die Scheibe durch den Sandwichkern
ein wenig anders aufgebaut ist,
arbeitet die DT 900 US genauso sauber,
präzise und schnell wie unsere konventionellen
Scheiben“, stellt Bergheim klar.
Schließlich stehen höchste Qualität
und die Zufriedenheit der Kunden bei
Klingspor immer an erster Stelle. Auch
deshalb setzt das Unternehmen – anders
als die meisten Mitbewerber – bei seinen
Diamanttrennscheiben auf die Produktion
in Europa. ■
Impressum
Herausgeber Klingspor Management GmbH & Co. KG;
Handelsregister: Wetzlar, Nr. A 7011;
vertreten durch: Klingspor Verwaltungs GmbH;
Handelsregister: Wetzlar, Nr. B 3020; D-35708 Haiger,
Gemeinsamer Sitz: Hüttenstraße 36, 35708 Haiger, Deutschland.
Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Jan Gaj, Dipl.-Kfm. Olaf ter Jung,
Dr. rer. pol. Hoang Duy Nguyen, Dr.-Ing. Hans-Jörg Seifert;
USt-ID-Nr. DE 267856784
Kontakt: E-Mail: gelb@klingspor.de, Tel.: +49 2773-922-0
Verantwortlich im Sinne des Presserechts
Alexander Wagener
Realisation muehlhausmoers corporate communications gmbh,
www.muehlhausmoers.com
Redaktion: Elena Berhausen, Rebecca Lorenz;
Gestaltung: Sabine Schiemann; Produktion: Britta Siebert
Druck braun-network GmbH, www.braun-network.com
Auflage 3.000
Bildnachweise Seite 2, oben: iStock. Die Rechte aller nicht
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Hüttenstraße 36, 35708 Haiger
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oder in eigenen Publikationen genutzt werden.
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4 DIAMANTWERKZEUGE
Gelb. Die Kundenzeitung von Klingspor | Sonderausgabe bauma 2019
Zwei für
DT 600 U
SUPRA
alle Fälle
Eigenschaften
Ausführung lasergeschweißt
Segmentierung Kurzzahn
Aggressivität E E E E E D D
Standzeit E E E E E D D
Werkstoffe
Beton
Altbeton, armiert
Baustellenmaterialien
Gleicher Einsatzzweck, verschiedene Gesichter: Der
Vergleich zwischen der DT 600 U und der DT 612 UT
zeigt, worin sich die beiden universellen Diamanttrennscheiben
unterscheiden.
DT 612 UT
SUPRA
Vorteile
‣ Hohe Schnittigkeit
‣ Saubere Schnittkanten
Von A wie Altbeton bis Z wie Zement: Die DT 600 U und die DT 612 UT sind für alle
Baustellenmaterialien universell einsetzbar. Beide Scheiben gibt es in unterschiedlichen
Durchmessern, sodass sie sowohl auf handgeführten Maschinen als auch auf
stationären Maschinen genutzt werden können. Das breite Anwendungsspektrum macht die
beiden Trennscheiben zu den Bestsellern im Diamantsegment von Klingspor.
Auf den ersten Blick fällt der Unterschied im Design auf. Der hat wiederum unterschiedliche
Eigenschaften zur Folge. „Wenn man eine Parallele zum Sport ziehen will, ist die
DT 600 U ein Sprinter und die DT 612 UT ein Langläufer. Wer von den beiden besser ist?
Beide laufen hervorragend. Es handelt sich einfach um unterschiedliche Disziplinen, die unterschiedliche
Interessen bedienen“, bringt es Frank Treichel, Marktsegmentmanager Diamant
bei Klingspor, auf den Punkt. „Auch bei unseren universellen
Diamanttrennscheiben handelt es sich um hervorragende
Werkzeuge. Welches davon das richtige ist, entscheiden
die Vorlieben der Anwender.“ ■
Eigenschaften
Ausführung lasergeschweißt
Segmentierung Turbo
Aggressivität E E E E E E D
Standzeit E E E E E D D
Vorteile
‣ Hohe Standzeit
‣ Laufruhe
Werkstoffe
Beton
Altbeton, armiert
Baustellenmaterialien
Die DT 600 U ist eine Scheibe mit Kurzzahntechnik und
zehn Millimetern Belaghöhe. Diese Schneidgeome trie
macht die Scheibe besonders aggressiv, schnell
und somit attraktiv für Länder und Einsatzgebiete,
in denen Lohnkosten eine wichtige
Rolle spielen.
Die DT 612 UT ist solide, robust
und langlebig. Sie hat zwölf
Millimeter hohe Turbosegmente,
die für 20 Prozent
mehr Lebensdauer sorgen
als die Kurzzahnsegmente
der DT 600 U. Beliebt ist
sie vor allem bei Kunden,
die Wert darauf legen,
dass eine Trennscheibe
möglichst lange hält.
Wer viel mit handgeführten
Maschinen arbeitet, wünscht
sich oft ein Werkzeug mit einer
hohen Schnittgeschwindigkeit. Dann
ist die DT 600 U, die ins Werkstück
hineingeht wie ein heißes Messer in die
Butter, eine gute Wahl. Der Anwender muss
deutlich weniger Kraft und Druck ausüben, um
seine Arbeit zu erledigen.
Beim Arbeiten mit einer stationären Maschine spielt die
Arbeitsgeschwindigkeit oft nicht die wichtigste Rolle.
Viele Anwender schätzen die langlebige Qualität und
setzen auf die robuste und ausdauernde DT 612 UT.