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Technische Hochschule Ingolstadt Forschungsbericht 2019

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Institute<br />

39<br />

Lernfähige Batteriesysteme<br />

Die Batterie stellt eine Kernkomponente im elektrischen Antriebsstrang mit<br />

einem erheblichen Forschungs- und Entwicklungs-Bedarf sowie Potential<br />

dar. Ein Batteriesystem besteht meist aus mehreren hundert Zellen, um die<br />

angestrebte Kapazität und Spannung zu erreichen. Mit dem Trend zu höheren<br />

Energiedichten wird die Überwachung der Sicherheit und die Gewährleistung<br />

der Lebensdauer von Batteriesystemen immer wichtiger und stellt neue<br />

Herausforderungen an das Batteriemanagementsystem. Unerlässlich hierfür<br />

ist eine genaue Kenntnis jeder einzelnen Zelle hinsichtlich des Zustandes.<br />

In der Forschungsgruppe ELS werden seit 2016 Lithium-Ionen-Batterien<br />

in Bezug auf die Elektromobilität intensiv untersucht. Dabei liegt der Fokus<br />

vor allem bei der Anwendung innovativer Software, Elektronik und Künstlicher<br />

Intelligenz zur Parameteridentifikation und Zustandsschätzung auf dem<br />

Batteriemanagementsystem, mit dem Ziel, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit<br />

der Batteriesysteme zu erhöhen. Dazu verfügt die ELS-Gruppe über<br />

State-of-the-Art-Equipment und tiefgreifende Expertise zur Evaluierung und<br />

Alterung von Li-Ionen-Zellen und Modulen.<br />

Ziel des Projektes Lernfähige Batteriesysteme ist eine verlässliche<br />

prädiktive Zustandsbestimmung, die einhergeht mit einer Vorhersage von<br />

Lebensdauer und Leistungsfähigkeit über geeignete Modelle.<br />

Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch<br />

Forschungsprofessor<br />

Forschungsgruppe Elektromobilität,<br />

lernfähige Systeme (ELS)<br />

Dr. Lidiya Komsiyska<br />

Technologiefeldleiterin Institut<br />

für Innovative Mobilität<br />

Dr. Meinert Lewerenz<br />

Technologiefeldleiter Institut<br />

für Innovative Mobilität<br />

Lithium-Ionen-Batterie, Sensorik und Diagnostik, Datenanalyse mit Künstlicher Intelligenz.<br />

Quelle: THI<br />

Project Adaptive Battery Systems<br />

Since 2016, the research group ELS has been conducting<br />

intensive investigations on lithium-ion batteries for<br />

electric vehicles. The research is focused on applications<br />

of innovative software, electronics, and artificial intelligence<br />

for parameter identification and state estimation of<br />

battery systems. The goal of ELS is an increase in safety<br />

and reliability of these batteries. To accomplish this goal,<br />

ELS employs state-of-the-art equipment as well as broad<br />

expertise in the evaluation and ageing of Li-ion cells and<br />

modules.<br />

The goal of the Learning Battery Systems research project<br />

is to realize a reliable battery state estimation along<br />

with lifespan and performance prediction using elaborate<br />

models.

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