THW_03-2019
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Zweitagesübung im OV Regensburg<br />
<strong>THW</strong><br />
Das <strong>THW</strong> Regensburg baute<br />
und betrieb im Rahmen<br />
einer Zweitagesübung eine<br />
schwimmende Arbeitsplattform<br />
sowie ein Feldlager für<br />
die eingesetzten Kräfte.<br />
Einsätze des <strong>THW</strong> erstrecken<br />
sich häufig über mehrere Tage,<br />
wenn nicht sogar Wochen. Deshalb<br />
muss ein technischer Zug<br />
nicht nur seine Fachaufgaben<br />
beherrschen, sondern auch in<br />
der Lage sein, für mehrere Tage<br />
ein Feldlager zu betreiben und<br />
sich dort autark zu versorgen.<br />
Diese Fähigkeit stellte der OV<br />
Regensburg an einem Wochenende<br />
im Rahmen einer zweitägigen<br />
Übung unter Beweis.<br />
Gleichzeitig zum Bau und Betrieb<br />
des Lagers wurde von den<br />
Helfern der Fachgruppe Wassergefahren<br />
eine schwimmende<br />
Arbeitsplattform auf der Donau<br />
gebaut und in Betrieb genommen.<br />
Während die Fachgruppe Wassergefahren<br />
am Samstagmorgen<br />
ihre Ausstattung verlastete,<br />
machten sich die Helferinnen<br />
und Helfer der Bergungsgruppen<br />
daran, die nötige Ausrüstung<br />
für das Feldlager zusammenzustellen.<br />
Dazu gehörten<br />
ein Zelt für die Übernachtung,<br />
aber auch Kühlgeräte für Lebensmittel,<br />
Sitzgelegenheiten,<br />
Feldbetten, Hygieneausstattung<br />
und vieles mehr. Zudem<br />
musste natürlich auch die nötige<br />
Verpflegung besorgt und<br />
verladen werden.<br />
Am Donauufer angekommen,<br />
begann der Aufbau. Die<br />
schwimmende Arbeitsplattform<br />
wurde mithilfe des Ladekrans<br />
aus vier Halbpontons<br />
aufgebaut, die mittels dreier<br />
Alu-Träger zu einer Plattform<br />
verbunden wurden. Um ein<br />
sicheres Begehen dieser Plattform<br />
zu ermöglichen, wurden<br />
die Träger zudem mit Fahrbahnplatten<br />
belegt. Für den<br />
Vortrieb des maximal 8t schweren<br />
Fahrzeugs auf dem Wasser<br />
sorgen zwei 70 PS starke Außenbordmotoren,<br />
welche am<br />
Heck der beiden Halbpontons<br />
angebracht werden.<br />
Unterdessen war beim Aufbau<br />
des Feldlagers mehr Muskelkraft<br />
gefragt: So mussten nicht<br />
nur das Gestänge des Zeltes<br />
aufgebaut und mit der Zeltplane<br />
bespannt werden, sondern<br />
auch Tische und Bänke aufgestellt<br />
sowie die Feldbetten für<br />
die Nacht vorbereitet werden.<br />
Dank des guten Wetters und<br />
vieler helfender Hände konnten<br />
sowohl die Arbeitsplattform als<br />
auch das Feldlager bis Mittag in<br />
Betrieb genommen werden.<br />
Den Nachmittag nutzten die<br />
Boots- und Arbeitsplattformführer<br />
des Ortsverbandes, um<br />
ihre Kenntnisse im Umgang mit<br />
diesem ungewöhnlichen Wasserfahrzeug<br />
aufzufrischen. Dabei<br />
wurde besonderes Augenmerk<br />
darauf gelegt, die rasche<br />
und fehlerfreie Kommunikation<br />
mittels Handzeichen zwischen<br />
92 <strong>THW</strong>-JOURNAL BY 3/<strong>2019</strong>