TRENDYone | Das Magazin - Augsburg - Juli 2018

Technik
ist es gerade beim Thema Unfälle im
Straßenverkehr wichtig, möglichst viel
Fläche des Straßenraums festhalten zu
können. Darum gibt es zwischenzeitlich
am Markt sogar Panorama-Dashcams,
welche bis zu 180 Grad abbilden. Ausreichend
sind jedoch 120 Grad und alles
darüber.
Befestigung: Kleben oder Saugnapf
– zwischen diesen beiden Varianten
kann sich der Verbraucher entscheiden.
Das Saugnapfsystem, bekannt
von vielen Navigationsgeräten, ist
zwar flexibel, aber manchmal nicht
so zuverlässig. Bei Klebevarianten
herrscht häufiger mehr Stabilität,
wird es jedoch warm, kommt es
auch hier manchmal zum Verrutschen.
Außerdem müssen Rückstände
meist mit speziellen Reinigern entfernt
werden.
ZUSATZFUNKTIONEN
KÖNNEN HELFEN
Aufnahmemöglichkeiten und Detailstempel:
Prägen Sie sich die Notfall-Aufnahme
gut ein! Diese Funktion
sollte ihre neue Dashcam in jedem Falle
besitzen, denn nur dann werden die angefertigten
Aufnahmen vor dem Überschreiben
gesichert und gespeichert.
Besitzt das Gerät diesen Modus nicht,
werden alle Videos in Loops gespeichert
(Dauer: ca. eine Minute), die dann nach
und nach immer wieder überschrieben
werden. Im Nachgang können bestimmte
Loops dann manuell gespeichert
werden, die Automatik dahinter
fehlt aber. Passen Sie bei der manuellen
Verwendung der Notfall-Aufnahme
aber bitte auf, denn – wie eingangs
erwähnt – ist das dauerhafte Filmen
eigentlich unzulässig! Besitzt das Gerät
einen Beschleunigungssensor, sorgt
dieser dafür, dass im Falle einer starken
Tempoveränderung, z. B. bei Vollbremsung,
die Aufnahme automatisch
gespeichert wird. In jedem Falle sollte
bei der Aufnahme aber der korrekte
Aufnahmestempel hinterlegt sein, also
die Zeit und der Ort der Aufnahme und
Geschwindigkeitsangaben. Nur so
entstehen wirklich verwertbare
Bilder für Gerichtsverfahren.
Zusatztools: Viele Geräte kommen
nicht nur mit der Basisausstattung
daher, sondern bieten
auch weitere nützliche Hilfen. So zum
Beispiel einen Blitzwarner, eine Appoder
Sprachsteuerung oder auch eine