Fiat 500 IG München Jahresheft 2018

Editorial
Liebe Fiat 500 Freunde,
Das Jahr 2018 war stark geprägt von Gedanken verschiedener
EU-Länder, die Europäische Gemeinschaft in Frage zu stellen!
Unsere IG stattdessen hat bewiesen, dass uns Grenzen
und verschiedene Länder nicht daran hindern, uns zu lieben
und zu schätzen. So waren wir mit den englischen MINIS
sowie auch mit einem französischen Citroen unterwegs. Wir
respektieren beispielhaft andere Techniken und interessieren
uns dafür.
In diesem Jahr war ich in Holland auf einem Fiat 500 Treffen
(siehe Artikel Seite 16), da war dann nach 1.300
km Schluß. Schiebestück kaputt. Ich hatte
Glück, da sich auf der ADAC-Sammelstelle
in Kaiserlautern herausstellte, dass
der Chef selber einen Fiat
500 besitzt.
Ganz toll fand ich die
ASC-Maibaumausfahrt
mit einem Bent ley Mark
VI, Baujahr 1947. Hr. Imhoff,
der Besitzer, holte mich zuhause
ab und chauffierte mich wie eine Queen (freundlich lächelnd
und winkend) als Beifahrer durch Bayern. Siehe Seite 14.
Verliehen für Hochzeit
Eukalyptusblätter und weiße
Schleifen vorne, am Rückspiegel
und hinten, garniert mit Luftballons.
Gesehen in Holland:
Eine Bianchina Trasformabile
Coupé, die in 3 Serien von
1959 bis 1962 gebaut wurde.
Vermutlich ist dieses
pinkfarbene Exemplar
ein Baujahr 1962. Ein
sichtbares Indiz sind die
schwarzen Gummipuffer
in der Stoßstange, die
gab es nur 1961 und 1962.
Insgesamt wurden 34.500
Stück produziert, allerdings keine
einzige in Pink.
Fotos: Angie Schlegel (2); Gabi Cinelli (1); Andrea Fichtel (1).
Über 100 Alpines auf einem Fleck sieht man nicht alle Tage.
Mehr zu dem Treffen auf Seite 28.
Vielen Dank für den Beitrag von Werner Geier, der mit den
Schweizern nach Turin auf die Fiat-Teststrecke auf dem Dach
des Fabrikgebäudes in Lingotto gefahren ist. Siehe Seite 34.
Herzlichst Eure Angie von der
Fiat 500 IG München
Beule im Dach
Unser Neumitglied parkte in der
Stadtmitte Münchens zur Wiesnzeit.
Bitter: Es hat sich wohl einer
draufgesetzt.
www.fiat500ig.de/500er 2018 3