TRENDYone | Das Magazin – Allgäu – Mai 2020

M32 Automobil
Der neue Audi A3 Sportback
Kompakte Proportionen in sportlichem Design
Sportlich, digitalisiert und rundum vernetzt - das ist der neue Audi A3
Sportback. Jetzt kommt das Modell, das 1996 seine Erfolgsgeschichte
begann, in der vierten Generation auf den Markt und hat dabei viele
Elemente aus der Oberklasse übernommen.
An der Front zeigen der breite Kühlergrill
und die großen Lufteinlässe
sowie die Karosserieschulter den dynamischen
Charakter des Modells.
Eine weitere Neuerung ist das digitale
Tagfahrlicht der Matrix-LED-Scheinwerfer.
Auch im Innenraum setzt sich
das sportliche und hochwertige Design
mit dem neuen Schalthebel, den
Dekoren aus Aluminium oder Carbon,
den markanten Türöffnern und Black-
Panel-Optik in der Instrumententafel
fort.
Bedienung und Anzeigen sind digital
Das Cockpit des A3 Sportback nutzt
dabei bekannte Elemente aus den
Oberklasse-Modellen der Marke Audi.
Serienmäßig ist ein 10,1 Zoll Touch-
Display an Board, dass die Eingabe
von Buchstaben per Handschrift erkennt,
akustische Rückmeldung gibt
und sich per Spracheingabe steuern
lässt. Auch das Kombiinstrument, das
der Fahrer über das Multifunktionslenkrad
bedient, ist serienmäßig digital.
Zusätzliche Funktionen, wie die große
Darstellung der Navigationskarte,
bietet das Audi virtual Cockpit, das in
der „Plus-Version“ 12,3 Zoll misst und
drei verschiedene Ansichten enthält.
Auf Wunsch bekommt der Fahrer auch
ein Head-up-Display, das wichtige Informationen
in Farbe auf die Windschutzscheibe
projiziert.
Infotainment der neuesten
Generation
Der modulare Infotainmentbaukasten
der dritten Generation hat eine zehnmal
höhere Rechenleistung als sein
Vorgänger, führt alle Konnektivitäts-
Aufgaben in LTE Geschwindigkeit aus
und hat dazu einen WLAN-Hotspot integriert.
Die Routenführung soll dank
Voraussagen zur Verkehrslage, den
hochauflösenden Satellitenbildern
und den detaillierten 3D-Modellen
von vielen europäischen Großstädten,
noch flexibler und einfacher sein.
Die Motoren
In Europa startet der A3 Sportback
mit zwei TFSI- und zwei TDI-Motorisierungen.
Der 1.5 TFSI leistet 110
kW (150 PS) und ist auch als elektrifizierte
Version mit 48-Volt Mild-Hybrid-System
verfügbar. Den 2.0 TDI gibt
es in zwei Leistungsstufen mit 85 kW
TECHNISCHE DATEN
Typ
Audi A3 Sportback
30 TDI (85
kW)
Motor/Antrieb Diesel Benzin
Audi A3 Sportback
35 TFSI
(110kW)
Hubraum 1.968 cm3 1.498 cm3
Drehmoment (Nm)
bei U/min
max. Leistung in
kW (PS)
Beschleunigung
0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
300 Nm bei
1.600–2.500 U/
min
250 Nm bei
1.500 - 3.500
U/min
85 kW (116 PS) 110 kW (150 PS)
10,1 s 8,4 s
206 km/h 224 km/h
3,6 - 3,5 l/100
km
5,1 - 4,8 l/100
km
Länge (mm) 4343 mm 4343 mm
Breite (mm) 1816 mm 1816 mm
Höhe (mm) 1449 mm 1449 mm
CO2-Ausstoß (g/
km) kombiniert
Verbrauch kombiniert
Gepäckraumvolumen
(l)
96 - 92 g/km 116 - 111 g/km
380 l 380 l
Preis 26.800 Euro 28.900 Euro
(116 PS) oder mit 110 kW (150 PS).
Als Kraftübertragung dient ein Sechsgang-Schaltgetriebe
oder das Siebengang
S tronic, deren Wählhebel jetzt
als kompakter Shifter ausgeführt ist.
Mit ihm steuert der Fahrer die Grundfunktionen
des Automatik-Getriebes
durch Drücken und Ziehen.