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AVV-Verbundbericht 2019

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Tarifliche Neuerungen

Auch das 2018 eingeführte neue Azubi-Ticket

kommt ausgezeichnet an, wodurch sich der vorher

bestehende Abwärtstrend im Azubi-Segment

umgekehrt hat. Deutlich wird dies durch ein Plus

an Nutzern von 6,8 % verglichen mit 2018 und

5,4 % verglichen mit 2017, also vor Einführung

des neuen Azubi-Tickets. Generell lässt sich

feststellen, dass die Maßnahmen im Azubi-Segment

zu einem Trend in Richtung Abo führten

statt dem Kauf von Zeitkarten. Die Einführung

von Azubi­ Ticket und -ABO im August 2018 erhöhte

den Anteil an Abos im Azubi-Segment von

46,4 % im Ausbildungsjahr 2017/18 auf 57,2 % im

Ausbildungsjahr 2018/19. Dadurch konnte auch

eine zunehmende Einnahmensicherung über die

Sommermonate erreicht werden.

Wegen der durch den demografischen Wandel

stark sinkenden Schülerzahlen hat es dagegen

Einbrüche bei den Verkaufszahlen beim Fun­

Ticket und dem School&Fun-Ticket gegeben.

Dank der attraktiven Mitnahmeregelung und des

Wegfalls der 9-Uhr-Grenze zu Beginn des Jahres

2019 hat sich der Absatz des Aktiv-ABOs 2019

hervorragend entwickelt. So stieg die Zahl der

verkauften Tickets um 7,7 % und die der Nutzer

um 3,9 %. Unter dem Strich bedeutet das eine

Einnahmenerhöhung um 13,0 %. Starke Zuwächse

gab es erneut beim Job-Ticket mit 10,36 % mehr

Nutzern und 12,79 % mehr Einnahmen. Die darin

auch zum Ausdruck kommende große Offenheit

der Arbeitgeber für dieses Angebot bietet die

Chance, den Trend hin zum ÖPNV noch zu verstärken.

Der AVV und die Verkehrsunternehmen

arbeiten deshalb gegenwärtig an zusätzlichen

Job-Ticket-Modellen. Abweichend von den durchweg

guten Werten bei Senioren-, Erwachsenenund

Job-Tickets haben sich 2019 beim Mobil-

Ticket sinkende Verkaufszahlen ergeben. Der

Grund dafür liegt ohne Zweifel an der guten

Wirtschaftslage. Alles in allem ist dennoch ein

Zuwachs von rund 1,0 % an Nutzern im Bereich

Zeitkarten Erwachsene festzustellen.

Die insgesamt positive Tendenz beim Ticketabsatz

und der Entwicklung der Fahrgastzahlen

zeigt deutlich, dass Maßnahmen zur Tarifvereinfachung

und -harmonisierung einen wichtigen

Beitrag zur Attraktivitätssteigerung des ÖPNV

leisten.

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