Biogas professionell. - Kaufmann Landtechnik GmbH
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Nach der letzten Erweiterung der <strong>Biogas</strong>anlage auf<br />
500 kW stand fest, dass ein Teleskoplader angeschafft<br />
werden sollte. „4 Jahre haben wir unsere Anlage mit<br />
einem Frontlader-Traktor beschickt, aber da sind<br />
Grenzen gesetzt“, berichtet Armin Ohmstede. „Vor<br />
dem Kauf haben wir zunächst vier führende Hersteller<br />
zur Vorführung hier gehabt und die Maschinen ausführlich<br />
im praktischen Einsatz getestet“, so Ohmstede<br />
weiter. „Die anderen Fabrikate waren auch gut, aber<br />
vor allem der Wohfühlfaktor für den Fahrer bei der<br />
Arbeit sowie die Kraft bei Schubarbeiten haben uns<br />
beim SCORPION am besten gefallen.“<br />
Die Entscheidung fiel dabei bewusst für den größten<br />
SCORPION 9040: Neben dem 8,95 m langen Teleskoparm<br />
bietet er den Vorteil eines längeren Radstands,<br />
was sich wie ein starkes Kontergewicht auswirkt und<br />
wesentlich bessere Arbeitsmöglichkeiten bietet: „Damit<br />
können wir bei unseren Entnahmehöhen (bis 8 m am<br />
Silo) fast alles machen, ohne dass wir gleich die Kippgrenze<br />
erreichen,“ berichtet Armin Ohmstede. Von<br />
Vorteil ist der lange Radstand zudem bei Straßenfahrt,<br />
denn der SCORPION läuft auch bei 40 km/h ohne<br />
Schwingungen und absolut ruhig. Im ersten halben<br />
Jahr nach der Anschaffung hat der SCORPION bei<br />
Ohmstedes bereits rund 600 Stunden gearbeitet. Zu<br />
seinen Aufgaben zählt vor allem das Füttern der<br />
Anlage: Zweimal täglich werden fünf bis sechs Schaufeln<br />
(2,5 m 2 ) vom Silohaufen geholt, um sie in die Feststoffdosierer<br />
einzufüllen – und das, ohne groß zu teleskopieren.<br />
Beim Silageschieben und -walzen während der Maisernte,<br />
zusammen mit anderen Walzfahrzeugen, überzeugte<br />
der SCORPION ebenfalls: Mit kleiner Reifenauf-<br />
standsfläche (ohne Zwillingsbereifung) verdichtete er<br />
die Silage – bei 9,3 Tonnen Leergewicht – besser als<br />
alle anderen Walzfahrzeuge, z.B. ein 12-Tonnen-Radlader<br />
mit Zwillingsbereifung. Mit seinem hydrostatischen<br />
Antrieb war er auch beim Silageschieben im<br />
Vergleich zum gleich starken Radlader (Wandler-<br />
Maschine) besser.<br />
Er lässt sich vielseitig einsetzen“, loben Armin und<br />
Andre Ohmstede den SCORPION. „Mit dem langen<br />
Arm können wir z.B. auch die Rührwerke für Reparaturen<br />
oder Servicearbeiten aus den Behältern heben.“<br />
Im Detail nennen sie viele weitere Argumente, die für<br />
den SCORPION sprechen. Der Kabinen-Komfort ist<br />
hervorragend, auch für den gut 2 m großen Junior<br />
Andre Ohmstede, Mit dem JOYSTICK in der rechten<br />
Hand lassen sich sämtliche Laderfunktionen sowie<br />
Vorwärts-/Rückwärtsfahrt bequem bedienen. Die Sicht<br />
aus der Kabine gefällt ebenfalls gut. Dazu Andre Ohmstede:<br />
„Mit der durchgehenden Scheibe gibt es keine<br />
Kanten, die im Blickfeld liegen.“ Der Kraftstoffverbrauch<br />
liegt bei durchschnittlich nur 8,5 Liter/Stunde –<br />
auch das ist ein guter Wert!<br />
Armin und Andre Ohmstede in 26345 Bockhorn.<br />
<strong>Biogas</strong><br />
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