Diel (2020) Zugplanbeobachtung in der Osteifel (Rheinland-Pfalz)
Der Autor stellt die Ergebnisse einer Zugplanbeobachtung mit sieben parallel besetzten Zähl-punkten in der Osteifel im Jahr 2016 vor. Die Zugzahlen der einzelnen Zählpunkte werden mit¬¬einander verglichen und in einen Gesamtkontext gebracht. Daneben erfolgen eine großräu-mi¬¬ge Betrachtung des ermittelten Zugaufkommens sowie ein Vergleich mit der für den Natur-raum bekannten Zugdichte. Die Arbeit zeigt zudem geomorphologische und witterungs¬be-ding¬¬te Besonderheiten des Tagvogelzuges in einer rheinland-pfälzischen Mittelgebirgsregion. Das methodische Vorgehen der Planzugbeobachtungen und die räumliche Verteilung des Zu-ges im Untersuchungsgebiet werden diskutiert. Es zeigt sich, dass die Lage der Zählpunkte und die Wahl der Zähltermine das Zählergebnis entscheiden beeinflussen können. Syn¬chron-be¬¬obachtungen an mehreren Standorten ermöglichen, besonders in topographisch anspruchs-vol¬¬lem Gelände, detailliertere Aussagen zum Zuggeschehen als Zugplanbeobachtungen an Ein¬¬¬zelstandorten. Weiterhin wird deutlich, wie die dem Untersuchungsgebiet vorgelagerte To-pographie das Zugaufkommen einer Untersuchung beeinflussen kann.
Der Autor stellt die Ergebnisse einer Zugplanbeobachtung mit sieben parallel besetzten Zähl-punkten in der Osteifel im Jahr 2016 vor. Die Zugzahlen der einzelnen Zählpunkte werden mit¬¬einander verglichen und in einen Gesamtkontext gebracht. Daneben erfolgen eine großräu-mi¬¬ge Betrachtung des ermittelten Zugaufkommens sowie ein Vergleich mit der für den Natur-raum bekannten Zugdichte. Die Arbeit zeigt zudem geomorphologische und witterungs¬be-ding¬¬te Besonderheiten des Tagvogelzuges in einer rheinland-pfälzischen Mittelgebirgsregion. Das methodische Vorgehen der Planzugbeobachtungen und die räumliche Verteilung des Zu-ges im Untersuchungsgebiet werden diskutiert. Es zeigt sich, dass die Lage der Zählpunkte und die Wahl der Zähltermine das Zählergebnis entscheiden beeinflussen können. Syn¬chron-be¬¬obachtungen an mehreren Standorten ermöglichen, besonders in topographisch anspruchs-vol¬¬lem Gelände, detailliertere Aussagen zum Zuggeschehen als Zugplanbeobachtungen an Ein¬¬¬zelstandorten. Weiterhin wird deutlich, wie die dem Untersuchungsgebiet vorgelagerte To-pographie das Zugaufkommen einer Untersuchung beeinflussen kann.
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Diel: Zugplanbeobachtung in der Osteifel (Rheinland-Pfalz) 415
Zugplanbeobachtung in der Osteifel
(Rheinland-Pfalz)
von Alexander Diel
Inhaltsübersicht
Kurzfassung
Abstract
1 Einleitung
2 Untersuchungsgebiet
3 Methodik
3.1 Erfassungsmethode Zugvögel
3.2 Erfassungsmethode Rastvögel
4 Ergebnisse
4.1 Phänologie des Vogelzuges
4.2 Zugdichte und Leitlinien
5 Diskussion und Fazit
6 Dank
7 Literatur
Kurzfassung
Zugplanbeobachtung in der Osteifel (Rheinland-Pfalz)
Der Autor stellt die Ergebnisse einer Zugplanbeobachtung mit sieben parallel besetzten
Zähl punkten in der Osteifel im Jahr 2016 vor. Die Zugzahlen der einzelnen
Zählpunkte werden mit einander verglichen und in einen Gesamtkontext gebracht.
Daneben erfolgen eine großräu mi ge Betrachtung des ermittelten Zugaufkommens sowie
ein Vergleich mit der für den Natur raum bekannten Zugdichte. Die Arbeit zeigt zudem
geomorphologische und witterungs be ding te Besonderheiten des Tagvogelzuges in einer
rheinland-pfälzischen Mittelgebirgsregion. Das methodische Vorgehen der Planzugbeobachtungen
und die räumliche Verteilung des Zu ges im Untersuchungsgebiet werden
diskutiert. Es zeigt sich, dass die Lage der Zählpunkte und die Wahl der Zähltermine das
Zählergebnis entscheidend beeinflussen können. Syn chron be obachtungen an mehreren
Standorten ermöglichen, besonders in topographisch anspruchs vol lem Gelände, detailliertere
Aussagen zum Zuggeschehen als Zugplanbeobachtungen an Ein zelstandorten.
Weiterhin wird deutlich, wie die dem Untersuchungsgebiet vorgelagerte To pographie
das Zugaufkommen einer Untersuchung beeinflussen kann.
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