Diel (2020) Zugplanbeobachtung in der Osteifel (Rheinland-Pfalz)
Der Autor stellt die Ergebnisse einer Zugplanbeobachtung mit sieben parallel besetzten Zähl-punkten in der Osteifel im Jahr 2016 vor. Die Zugzahlen der einzelnen Zählpunkte werden mit¬¬einander verglichen und in einen Gesamtkontext gebracht. Daneben erfolgen eine großräu-mi¬¬ge Betrachtung des ermittelten Zugaufkommens sowie ein Vergleich mit der für den Natur-raum bekannten Zugdichte. Die Arbeit zeigt zudem geomorphologische und witterungs¬be-ding¬¬te Besonderheiten des Tagvogelzuges in einer rheinland-pfälzischen Mittelgebirgsregion. Das methodische Vorgehen der Planzugbeobachtungen und die räumliche Verteilung des Zu-ges im Untersuchungsgebiet werden diskutiert. Es zeigt sich, dass die Lage der Zählpunkte und die Wahl der Zähltermine das Zählergebnis entscheiden beeinflussen können. Syn¬chron-be¬¬obachtungen an mehreren Standorten ermöglichen, besonders in topographisch anspruchs-vol¬¬lem Gelände, detailliertere Aussagen zum Zuggeschehen als Zugplanbeobachtungen an Ein¬¬¬zelstandorten. Weiterhin wird deutlich, wie die dem Untersuchungsgebiet vorgelagerte To-pographie das Zugaufkommen einer Untersuchung beeinflussen kann.
Der Autor stellt die Ergebnisse einer Zugplanbeobachtung mit sieben parallel besetzten Zähl-punkten in der Osteifel im Jahr 2016 vor. Die Zugzahlen der einzelnen Zählpunkte werden mit¬¬einander verglichen und in einen Gesamtkontext gebracht. Daneben erfolgen eine großräu-mi¬¬ge Betrachtung des ermittelten Zugaufkommens sowie ein Vergleich mit der für den Natur-raum bekannten Zugdichte. Die Arbeit zeigt zudem geomorphologische und witterungs¬be-ding¬¬te Besonderheiten des Tagvogelzuges in einer rheinland-pfälzischen Mittelgebirgsregion. Das methodische Vorgehen der Planzugbeobachtungen und die räumliche Verteilung des Zu-ges im Untersuchungsgebiet werden diskutiert. Es zeigt sich, dass die Lage der Zählpunkte und die Wahl der Zähltermine das Zählergebnis entscheiden beeinflussen können. Syn¬chron-be¬¬obachtungen an mehreren Standorten ermöglichen, besonders in topographisch anspruchs-vol¬¬lem Gelände, detailliertere Aussagen zum Zuggeschehen als Zugplanbeobachtungen an Ein¬¬¬zelstandorten. Weiterhin wird deutlich, wie die dem Untersuchungsgebiet vorgelagerte To-pographie das Zugaufkommen einer Untersuchung beeinflussen kann.
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Diel: Zugplanbeobachtung in der Osteifel (Rheinland-Pfalz) 447
hier zu deutlich geringerem Zugaufkommen führen. Ein flacher Anstieg vom Rhein aus,
welcher einen ungebündelten Zug zur Folge hätte, könnte einen allgemein breite ren Zug
mit geringerer Zugverdichtung im UG bedingen.
Die Arbeit verdeutlicht die bereits von Folz & Grunwald (2014) festgestellte hohe
Bedeu tung der Wahl der Zählpunkte. Zählpunkte in günstiger Lage ermöglichen die
Identifikation von geomorphologischen Leitstrukturen und Barrieren auch bei geringem
Zugaufkommen. Wei terhin werden Diskrepanzen zwischen einjährigen und mehrjährigen
Untersuchungen und der daraus folgenden Bewertung des Zugaufkommens in einem
Gebiet offenkundig. Die Wahl der Zähltermine beeinflusst das Zugergebnis erheblich
aufgrund artspezifisch und witte rungs bedingt nur selten auftretender Spitzenzugtage.
Dieser Effekt reduziert sich bei der Ermittlung von Durchschnittswerten aus mehrjährigen
Zählungen. Synchronbeobachtungen an mehreren Zählpunkten ermöglichen ein
wesentlich detaillierteres Bild des Vogelzuges in einem Unter su chungsgebiet und sind
insbesondere bei topografisch anspruchsvollem Gelände Einzel zählungen vorzuziehen.
Zeitlich versetzte Termine an unterschiedlichen Zählpunkten können bereits bei einem
Tag Abweichung zu erheblichen Unterschieden bei den Zugzahlen führen.
Die Untersuchung zeigt die Komplexität des Vogelzuges im rheinland-pfälzischen
Mittelge bir ge und verdeutlicht den weiterhin bestehenden Forschungsbedarf. Einige hier
getroffene Aus sagen stellen lediglich Schlussfolgerungen aufgrund bekannter Zugmuster
und Reaktio nen von Zugvögeln auf exogene Faktoren dar. Außerhalb des tatsächlich betrachteten
Be reichs ließen sich diese Mutmaßungen mit der Untersuchungsmethode nicht
untersuchen. Nicht überprüfbare Faktoren, wie die am Zuggeschehen beteiligten Populationen,
führen zu wei teren Schwierigkeiten bei der Interpretation des Zuggeschehens
im UG. Die Planung und Ausweitung der Zugvogelzählung in Rheinland-Pfalz sowie
eine Vernetzung und zeitliche Ab stimmung ehrenamtlicher Zugvogelzähler fördern einen
weiteren Erkenntnisgewinn (Folz & Grunwald 2014).
6 Dank
Der Verfasser bedankt sich bei den Kollegen für ihren Einsatz im Gelände. Weiterer
Dank gilt An nika Heymann für die kritische Durchsicht, Dr. habil. Manfred Niehuis für
die re dak tio nelle Überarbeitung des Manuskripts und Phil Boswell für die englische
Übersetzung der Kurz fassung.
7 Literatur
Berthold, P. (2012): Vogelzug – eine aktuelle Gesamtübersicht. – 280 S., Darmstadt.
Dietzen, C., Dolich, T., Grunwald, T., Keller, P., Kunz, A., Niehuis, M., Schäf, M., Schmolz,
M. & M. Wagner (2014): Die Vogelwelt von Rheinland-Pfalz, Bd. 1. – 830 S., Mainz.
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