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E-BIKE
DAS
LÄNDLE
TEXT: MARTIN HÄUSSERMANN
STROMERT
TEXT: MARTIN HÄUSSERMANN
Das E-Bike fährt derzeit von Erfolg zu Erfolg. Allein im Jahr 2019
wurden 1,36 Millionen neue E-Bikes verkauft. Zu diesem Erfolg tragen
Menschen und Unternehmen aus Baden-Württemberg maßgeblich bei.
Das Fahrrad – und damit auch das E-Bike
– hat seine Wiege in Baden-Württemberg.
Der gebürtige Karlsruher Karl Drais
erfand die sogenannte Laufmaschine
– die Urform des heutigen Fahrrads –
und meldete sie 1917 zum Patent an.
Damals wurde er für seine Erfindung
noch belächelt. So ging es auch Bernhard
Sprenger, der in Gerlingen vor
den Toren Stuttgarts wohnt. Der gelernte
Elektrotechniker in Diensten von Bosch
baute 1980 ein altes Tourenrad mithilfe
von Autoersatzteilen zum E-Bike um, damit
er unverschwitzt seinen Arbeitsplatz
auf der Höhe erreiche. Dafür bekam
er keine Anerkennung, auch nicht von
seinem Arbeitgeber. Übers betriebliche
Vorschlagswesen reichte er seine Idee
eines Elektrofahrrads samt umfassenden
Konstruktionszeichnungen ein, erntete
jedoch eine herbe Abfuhr, wie sich der
heute 78-Jährige erinnert: „Damals war
man der Meinung, dass das Fahrrad
ein Sportgerät sei und keinen Motor
brauche.“
Sprenger war seiner Zeit einfach weit
voraus. 40 Jahre später hat sich seine Erfindung
zur Erfolgsstory entwickelt. 1,36
Millionen E-Bikes kauften die Deutschen
im Jahr 2019 – eine Zahl, die man sich
auf der Zunge zergehen lassen muss.
Die Verkaufszahlen haben sich innerhalb
von zwei Jahren verdoppelt, woran
auch Sprengers ehemaliger Arbeitgeber
maßgeblichen Anteil hat. 2009 gründete
der Technikkonzern den Geschäftsbereich
Bosch eBike Systems in Reutlingen,
der zwei Jahre später mit seinem ersten
Mittelmotor in Serie ging. Inzwischen
sind die Schwaben bei E-Bike-Antrieben
unangefochtener Weltmarktführer und
überraschen die Szene immer wieder
mit Innovationen wie beispielsweise dem
E-Bike-Antiblockiersystem.
Der Erfolg von Bosch und der schnell wachsende
Markt veranlasste auch andere
Unternehmen aus dem Ländle, in dieses
Geschäft einzusteigen. So kaufte der
Stuttgarter Automobilzulieferer Mahle F
34 l BALLJOURNAL 2020