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E-BIKE
ein spanisches Start-up-Unternehmen auf und entwickelte
es zu dem inzwischen international beachteten Motoren-
und Systemlieferanten Mahle ebikemotion. Dessen
kompakte Radnabenmotoren dienen als Anschubhilfe bei
leichten Citybikes, aber auch bei Rennrädern.
Wie Mahle setzt auch Alber auf Radnabenmotor und
Heckantrieb. Erfahrung mit Elektromotoren und deren
Steuerung sammelte das Unternehmen aus Albstadt mit
Antrieben für Elektrorollstühle. Auf dieser Grundlage entwickelten
die Schwaben ihr Antriebssystem Neodrives,
das in Europa zu den beliebtesten Heckmotoren gehört,
insbesondere wenn hohes Drehmoment und geringe Geräuschentwicklung
gefragt sind. Liebhaber gehobener
Technik kombinieren den Neodrives-Heckmotor gerne mit
der Tretlager-Getriebeschaltung von Pinion aus Denkendorf.
Das ist ein kleiner, aber feiner Komponentenhersteller,
der von den ehemaligen Porsche-Entwicklungsingenieuren
Christoph Lermen und Michael Schmitz gegründet
wurde und heute Hersteller hochwertiger Fahrräder und
E-Bikes beliefert. Dazu gehören auch die beiden inhabergeführten
Manufakturen Velotraum (Weil der Stadt)
und Tout Terrain (Gundelfingen). Sowohl die Schwaben
als auch die Badener sind bei Vielfahrern, Pendlern sowie
Radreisenden sehr beliebt – und haben auch beide
die Antriebskombination aus Neodrives-Motor und
Alber-Getriebeschaltung im Programm. Allerdings bewegt
sich der E-Bike-Fan hier schon im gehobenen Preisbereich,
unter 5.000 Euro ist da nichts drin.
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