Stuttgarter Ausgabe 05/2020

Immobilien
smartLiving.
ARCHITEKTUR. IMMOBILIEN. WOHNEN. LIFESTYLE.
Ansicht von Westen über die Grünanlagen zum Stadtquartier „Neckarbogen“, Heilbronn
ZEITGEMÄSS WOHNEN
Von Anfang an war gemeinsam mit der BUGA 2019 das Baugelände
am Neckarbogen als modernes Stadtquartier geplant,
mit Modellcharakter für ein Wohnen in der nahen Zukunft.
Die Chance dazu ergriff die Stadt Heilbronn, als sie im Jahr
2005 das 25 Hektar große, überwiegend brach liegende Areal
von der Deutschen Bahn erwarb. Das Stadtquartier im Herzen
Heilbronns macht bereits heute mit preisgekrönter Architektur
und den großzügigen Grün- und Wasserflächen von sich reden.
In den nächsten Jahren soll das Areal nun Schritt für Schritt
zu einem Zuhause für bis zu 3.500 Bewohner und zu einem
Arbeitsplatz für etwa 1.000 Menschen weiterentwickelt werden.
Im Frühjahr 2019 wurde bereits der erste Bauabschnitt zur
BUGA Heilbronn fertiggestellt.
Schwerpunkt der Planung waren dabei Themen wie Nachhaltigkeit
und Vitalität in der Stadtentwicklung, neue Qualitäten
im Städtebau und der Architektur, Abkehr von einer stark auto-
orientierten Flächennutzungs- und Verkehrspolitik. In den Vordergrund
traten Leitbilder wie „Stadt am Fluss“ und „Lebendige
und durchmischte Quartiersentwicklung“.
Für die Realisierung wird ein über 100 Jahre altes und 40 Hektar
großes Gewerbegebiet in ein vitales Stadtviertel gewandelt, eine
komplette Bundesstraße – mit einem derzeitigen Verkehrsaufkommen
von 30.000 Fahrzeugen pro Tag – revitalisiert und das
Neckarufer, als autofreie Sphäre zum Flanieren und Einkaufen,
in die Stadt zurückgeholt.
Stadtstudien und städtebauliche Erfahrungen zeigen bisher, dass
Lebendigkeit und Attraktivität sich in einem Stadtteil dann entwickeln
kann, wenn das Quartier neben einer gewissen
Bevölkerungsdichte auch funktional und durchmischt ist, Wohnen
und Arbeiten also lokal möglich sind, Miet- und Eigentumswohnungen
sich mischen und Cafés, Restaurants und Erholungsgebiete
integriert werden.
Die Struktur des entstehenden „Neckarbogens“ ist ein Modell
des modernen urbanen Stadtviertels. Bebauung und Freiraum,
Boden- und Wasserflächen stehen in einem wohlgeordneten
Verhältnis miteinander und werden zu einem kompakten städtebaulichen
Gesamtbild.
Bei allen einzelnen Gebäudekonzepten spielen dabei drei Themenbereiche
eine zentrale Rolle: die Durchmischung des Quartiers,
intelligentes Wohnen und energieeffizientes Bauen.
Zusammen mit national und international anerkannten Architekturbüros
wurde unter dem Arbeitstitel „Wohnquartier der
Vielfalt – Zukunft bauen, Ressourcen schonen, Gemeinschaft
leben“ ein kooperatives Gesamtkonzept entwickelt.
Individuell gestaltete Gebäude mit unterschiedlichen Nutzungsansprüchen
wurden dabei ökologisch, energetisch und sozial
einem ganzheitlichen Gesamtkonzept verpflichtet.
NACHHALTIGKEIT UND ENERGIEEFFIZIENZ
Hauptbestandteile im Energiekonzept der Stadtausstellung sind
Sonne, Nahwärme und Biogas sowie Energie(plus)-Materialien
bei der Dämmung.
Im Neckarbogen kommen bewährte Techniken wie Blockheizkraftwerke
(BHKW) ebenso zum Einsatz, wie auch
innovative Konzepte rein regenerativer Energieerzeugungs- und
-Speicherung.
Teilweise werden auf den Dächern Solaranlagen für Photovoltaik
und Solarthermie angebracht, um so dezentralen und regenerativen
Strom zu gewinnen.
Die meisten Gebäude im Stadtteil Neckarbogen erfüllen Energiestandard
KfW-Effizienzhaus 55, manche benötigen sogar
weniger Energie als es die aktuelle EnEV 2016 fordert.
Holz-Hybrid-Häuser prägen das Viertel. Vollkommen neuartige
Baumaterialien finden ihre Verwendung, um optimal energieeffizientes
Bauen zu ermöglichen.
Auf dem Baufeld H3 entstand in Kooperation mit dem Ingenieurbüro
sbp (Stuttgart) und der TU Berlin (Institut Bauingenieurwesen,
Prof. Mike Schlaich) ein Gebäude in monolithischer
Bauweise aus Infraleichtbeton. Dieser Beton hat mit seiner
Trockendichte von weniger als 800 Kilogramm/Kubikmeter
ein geringes Gewicht, dafür aber eine hohe Dämmeigenschaft
(zum Vergleich: Herkömmlicher Beton hat eine Trockendichte
zwischen 2.000 und 2.600 Kilogramm/Kubikmeter.
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Foto: Klaus Bossert
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