netzwerk - Ausgabe 3 (September 2021)
Titelthema: Mit welchen Ideen sich Speditionen und Logistiker für die Zukunft rüsten
Titelthema: Mit welchen Ideen sich Speditionen und Logistiker für die Zukunft rüsten
- Keine Tags gefunden...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
IDEEN UND INNOVATIONEN<br />
Die Induktivitäten sind in Autos in vielen<br />
Komfort- und Assistenzsystemen verbaut, sowohl<br />
in Modellen mit Verbrennungsmotoren<br />
als auch in Elektrofahrzeugen. Viele Hersteller<br />
rüsten damit jetzt auch kleinere und einfachere<br />
Fahrzeuge aus und bringen sie als Sondermodelle<br />
auf den Markt. „Die Nachfrage ist<br />
mittlerweile höher als vor der Coronakrise“,<br />
sagt Dörken.<br />
Darauf hat sich der Standort gut vorbereitet.<br />
„Mit dem neuen System konnten wir unsere<br />
Bestände deutlich ausbauen“, sagt Jochen<br />
Binder, Leiter von Lager und Versand. Bei<br />
gleichbleibender Gesamtfläche erhöhte sich<br />
die Anzahl der Lagerplätze von rund 2900 auf<br />
7700, die Warenbewegungen stiegen von 66<br />
000 auf 130 000 pro Jahr.<br />
Mit 3 Metern pro Sekunde unterwegs<br />
In dem neuen Lager gibt es keine Regale<br />
und keine Gänge. Stattdessen kommen Behälter<br />
zum Einsatz, die alle gleich groß sind und<br />
in einer Aluminium-Konstruktion übereinan-<br />
Blick in die Fertigung der Induktivitäten<br />
am Standort Heidenheim.<br />
der gestapelt werden. Auf der obersten Ebene<br />
fahren kleine Roboter wie auf Schienen. Jeder<br />
wiegt 130 Kilo und ist mit einer Geschwindigkeit<br />
von rund drei Metern pro Sekunde ziemlich<br />
schnell unterwegs. Häufig benötigte Produkte<br />
werden in den oberen Ebenen des Systems<br />
gelagert, so dass die Roboter schnell auf<br />
sie zugreifen können, ohne zuvor viele andere<br />
Boxen bewegen zu müssen.<br />
Roboter leisten Vorarbeit<br />
Wenn also morgens um 6.30 Uhr das Verpacken<br />
beginnt, haben die Roboter bereits die<br />
Sendungen für den Tag vorbereitet. „Sobald<br />
von den Kollegen im Kundenservice in SAP<br />
ein Lieferschein erstellt wird, wissen auch die<br />
Roboter, dass eine Auslagerung kurz bevor<br />
steht“, sagt Binder. „Einer davon bringt die<br />
Box mit der Ware in die obere Ebene des Systems.<br />
Liegt die Versandanweisung vor, lagert<br />
der Roboter die Ware aus, so dass der Packer<br />
sie auf den Weg zum Kunden bringen kann.“<br />
Mitarbeiterin Andrea Kinski lagert Induktivitäten in das System ein.<br />
Induktivitäten vom Typ ACT 45B<br />
werden in Heidenheim derzeit auf<br />
mehreren Linien gefertigt.<br />
8 03/<strong>2021</strong>