STADTJournal Oktober 2022

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gedreht wurde, besichtigte. „Wir waren auch im Keller
in den neu errichteten Arrestzellen als plötzlich die
Tür zufiel. Keiner hatte einen Schlüssel, die Tür ließ
sich nicht mehr öffnen. Wir glaubten schon hier übernachten
zu müssen. Bis ein pfiffiger Hausmeister, der
sich auch im Raum befand, eine Idee hatte wie man
die Tür öffnen kann. So gelangten wir doch noch nach
draußen“, berichtet die Mülheim-Kärlicherin.
Neben dem Wirken auf der Bühne ist Catrin Nickenig
seit 2012 Gründungs- und Vorstandsmitglied
der Theater- und Filmwerkstatt Mülheim-Kärlich. Ein
gemeinnütziger Verein, der neben vier anderen Vereinen
2019 den Preis „Heimathelden“ der Sparkasse Koblenz
gewonnen hat. Außerdem ist sie Gründungsmitglied
des gemeinnützigen Vereins “Kulturzentrum altes
Kino Bendorf e.V.,“ Veranstaltungsort für viele Künstler
und Aufbau eines privaten Kinomuseums. Sollte
man Catrin Nickenig nicht mehr auf der Bühne oder
der Leinwand bewundern können, gibt es sicher noch
vielfältige Möglichkeiten sich in vielfältiger Weise ehrenamtlich
auf dem Sektor Kultur zu betätigen. Man
kann sicher sein, dass man sie bei so manchen Aktivitäten
in Zukunft erleben wird. Die Erlöse, die aus
dem letzten Film erzielt werden fließen wie immer
einem wohltätigen Zweck zu. Diesmal geht das Geld
an den Vallendarer Verein “Lichtzeichen e.V.“ , ein Projekt
der Schönstattbewegung das schwangere Frauen
unterstützt. Auch Spenden werden gerne angenommen.
Die Adresse lautet: Benefizkrimis@t-online.de.
Wilfried Zils
Beispielfoto der Baureihe. Ausstattungsmerkmale ggf. nicht Bestandteil des Angebots.
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Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,7-5,6 l/100 km;
Kurzstrecke: 6,9-6,8 l/100 km; Stadtrand: 5,8-5,6 l/100 km;
Landstraße: 5,0-4,9 l/100 km; Autobahn: 5,9-5,8 l/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 129-127 g/km.¹
¹ Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide
harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter
Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Kraftstoffverbrauch
und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch
vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
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