TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – Dezember 2022

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M32 Automobil E-Auto News Wechsel-Akkus für Französische E-Autos Dank eines chinesischen Batterieherstellers bald möglich? Selbst an Schnellladestationen für E-Autos ist Geduld gefragt, denn für den Ladevorgang muss schon ein wenig Zeit einkalkuliert werden. Wer zudem keine Schnellladestation Zuhause hat und sich etwas mehr Komfort wünscht, könnte einen Batteriewechsel in Erwägung ziehen. Bei dem Dongfeng Peugeot Citroen wird dies bald möglich sein, denn der chinesische Batteriehersteller CATL hat hierzu eine Kooperation gestartet. Als Erstes wurde das Modell Dongfeng Fukang ES600 genannt, bei welchem die neue Batterie eingesetzt werden soll. Laut ersten Berichten soll die Batterie eine Reichweite von circa 200 Kilometern ermöglichen. In der Motorworld in Berlin Spandau hat ebenfalls der chinesische Hersteller Nio sein Akku-Wechselmodell vorgestellt. Dieses könnte womöglich bald eine Reichweite von 1.000 Kilometern erreichen, da die Energiedichte hier sehr hoch ist. Die eben genannten Akkus wären auch als Austausch- Akkus wunderbar geeignet. Da Nio jedoch die Formate der Anschlüsse vorgibt, ist es leider eher unrealistisch, eine Umsetzung in Europa zu ermöglichen. Camper-Einbaubox für den VW ID.Buzz Eine Aufrüstung für den neuen Elektrobus, welche absoluten Komfort verspricht Bereits jetzt gilt der ID. Buzz als neue Ikone der E-Mobilität. Dieses Modell bietet für jeden Zweck genau die richtigen Voraussetzungen: Egal ob für die Familie, die Freizeit oder für den geschäftlichen Gebrauch – Der ID. Buzz Pro überzeugt in vielerlei Hinsicht. Mit dem ID. Buzz Cargo hingegen, beginnt eine neue Ära der Transporter. Alle Camping-Fans müssen sich noch etwas gedulden, bis auch die spezielle Version für alle Camper releast wird, denn der ID. Buzz startet vorerst als Kleinbus und Kastenwagen. Ausgewählte Unternehmen bieten dadurch aber schon Camping-Packs an. Diese Packs sind Einbaulösungen für den VW-Kleinbus und somit wunderbar geeignet für viele Camping Liebhaber, die nicht warten wollen. Die Busbox wird im Kofferraum angebracht und ist Küche, Stauraum und Bett in einem. Ebenfalls sind ein Gaskocher sowie ein Wasserkanister enthalten. Die Busboxen gibt es für herkömmliche Transporter schon länger, jetzt auch für das elektrische Modell, den ID.Buzz. Die Aufrüstung kostet circa 3.000 Euro – je nach Modell und Firma. Bildquelle: Volkswagen Nutzfahrzeuge Wird die Produktion steigen? Die Investitionen in E-Autos und Batterien sollen verdoppelt werden Nun wurde bekannt gegeben, dass zahlreiche Automobilhersteller planen, bis zum Jahre 2030 ungefähr 1,2 Billionen Euro in die Produktion sowie in die Entwicklung der E-Mobilität zu stecken. Besonders im Vordergrund stehen dabei die Batterien: Deutlich gesteigert werden soll deshalb deren Produktionskapazität, damit für die große Menge an Elektro-Fahrzeugen auch die entsprechende Anzahl an Batterien zur Verfügung steht. Die aktuelle Investitionsschätzung ist fast doppelt so hoch wie in den vorherigen Jahren. Man geht davon aus, dass knapp 54 Millionen Elektrofahrzeuge hergestellt werden – um dies bewältigen zu können, sollen die Batterien eine Batterieproduktionskapazität von gut 5,8 Terawattstunden bekommen. Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen ist mit seinen Vorstellungen zwar hinter Tesla, aber die Deutschen wollen trotzdem rund 100 Milliarden in die Zukunft investieren. Kein Wunder, denn die E-Mobilität wird immer beliebter und ist zudem ein wichtiger und vor allem effizienter Schritt.
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