ECHONews - SOCON Sonar Control Kavernenvermessung GmbH

über die Gefahren einer Kavernenexkursion
eingehend informierten. Die
SOCON-Kollegen Axel Heuer und Jens
Tegtmeyer kümmerten sich derweil
um die Wartung und Pflege des Cav-
Lifts - dabei wurde spürbar geschraubt,
geputzt und justiert. Nach Abschluß der
Wartungsarbeiten wurde das Tragseil
gespannt und dann ging es auch gleich
abwärts. Über Kabinenansagen wurde
der Fahrgast über die Teufe und die einzelnen
Gesteinsschichten informiert. Damit
begann eine kleine Entdeckungsreise
durch einen großen Untertagespeicher
mit zahlreichen Kavernen, wobei ein Exemplar
auf „sanfte“ Weise vom Sumpf
bis zum Dach durchfahren wurde. Dieser
Für den Betrieb auf öffentlichen Veran-
staltungen, Messen oder Meetings kann
der CavLift durch vorhandene Strom- und
Druckluftinstallationen oder völlig autark
betrieben werden. Für die Seilfahrt
kann jede beliebige Kaverne abhängig
vom aktuellen Bauzustand virtuell befahren
werden. Das Gittermodell des
Kavernenspeichers wird aufgearbeitet
und als Filmsequenz gerendert. Die Bewegungsabläufe
der Animation werden
mit der Steuerungselektronik des CavLift
Abschnitt verdeutlichte insbesondere die
Dimensionen einer Kaverne und machte
das 3D-Ergebnis jahrelanger Aussolungsarbeiten,
die von SOCON messtechnisch
begleitet wurden, erstmalig erlebbar.
Mit einem abschließenden Überblick
über die gesamte Kavernenanlage ging
es wieder aufwärts zurück zur Basisstation,
in der bereits die neuen Fahrgäste
mit zitternden Knien auf ihre Mitfahrt
warteten. Als kleines Andenken konnte
sich jeder Besucher einen fabrikneu gefalteten
„Spuckbeutel“ mit der Aufschrift
„Glückauf“ mit nach Hause nehmen,
denn zu unserer Zufriedenheit blieben
sie bei dem ersten, störungsfreien Cav-
Lift - Einsatz allesamt ungenutzt.
Die Entstehung einer virtuellen Reise in unterirdische Welten
synchronisiert und mittels pneumatisch
betriebener Zylinder auf den Container
übertragen. Eine Kavernenfahrt dauert
in der Regel ca. 10 Minuten. Ein umfangreiches
Untertage-Geräuscharchiv fließt
in die Produktion mit ein; sie kann in
Zusammenarbeit mit dem Kunden bis in
das kleinste Detail abgestimmt werden.
Dazu gehört auch die Fahrt durch die unterschiedlichen
Gesteinsschichten und
Formationen, an der Kavernenwand entlang
bis zum mit Sole gefüllten Sumpf.
Die Visualisierung der Seilfahrt wird vollständig
dreidimensional modelliert und
mithilfe einer speziellen Software texturiert,
beleuchtet und mit Effekten versehen.
Eine stereoskopische Darstellung
der Kavernentour wird auf Wunsch umgesetzt.
Selbstverständlich besteht für
interessierte Kunden auch die Möglichkeit
zu einer Probefahrt auf dem SOCON-
Gelände.
Christian Hartlep
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