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Salzburg Airport Magazin 01 2023

Flughafenmagazin des Salzburg Airport - Frühjahr 2023

Flughafenmagazin des Salzburg Airport - Frühjahr 2023

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Liebe<br />

Editorial<br />

SAMLeser<br />

Rückblickend war das letzte Geschäftsjahr ein schwieriges<br />

und doch erfreuliches. Das erklärte Ziel des Flughafens<br />

<strong>Salzburg</strong> war es, zumindest die Millionenmarke bei den<br />

Passagieren zu erreichen. Letztendlich konnten dann mehr<br />

als 1,2 Millionen Fluggäste abgefertigt werden.<br />

Trotz der sehr herausfordernden Zeiten<br />

ist es uns auch gelungen, ein positives<br />

Ergebnis zu schreiben. Hier geht mein<br />

explizites Dankeschön an alle Mitarbeiterinnen<br />

und Mitarbeiter, denn dies war<br />

sehr harte Arbeit.<br />

Der Kurs steht mittlerweile klar auf Erholung<br />

und ein Rückblick auf die letzten<br />

3 Jahre zeigt auf, mit welchen Herausforderungen<br />

der <strong>Salzburg</strong>er Flughafen konfrontiert<br />

war: Eine Generalsanierung der<br />

Piste im Frühjahr 2<strong>01</strong>9 und eine 34 Tage<br />

andauernde Flughafensperre, gefolgt<br />

von einer guten Wintersaison 2<strong>01</strong>9/2020,<br />

die Mitte März durch den Ausbruch der<br />

globalen Covid-19 Pandemie abrupt<br />

beendet wurde.<br />

Die Welt und insbesondere die Welt der<br />

Luftfahrt veränderte sich massiv:<br />

Lockdowns, Reisebeschränkungen,<br />

Flugverbote, Kurzarbeit und viele Insolvenzen<br />

von Flughäfen, Airlines und anderen<br />

Playern in der Reise- und Tourismusindustrie.<br />

Die gesamte Branche musste<br />

bis Ende 2021 in den Stand-By-Betrieb<br />

wechseln und erst 2022 konnte man die<br />

ersten Zeichen einer Erholung in Europa<br />

erkennen.<br />

<strong>2023</strong> – ein investives Jahr<br />

Wir richten unseren Blick klar nach vorne,<br />

denn für die nächsten Jahre haben wir<br />

viele Aufgaben vor uns. Einerseits<br />

müssen wir – wie überall in Europa –<br />

das aufwändige Entry Exit System (EES)<br />

einführen und auf der anderen Seite<br />

müssen wir den Stau an nötigen Investitionen,<br />

die aufgrund der Pandemie<br />

ruhend gestellt wurden, angehen.<br />

Dazu gehören nicht nur die Planungen<br />

für unsere neue Terminal-Landschaft,<br />

deren Bau ich gerne spätestens 2030<br />

soweit fertig gestellt haben möchte,<br />

sondern auch die Planung der Pistenentwässerung,<br />

Verbesserungen der IT-<br />

Infrastruktur und unzählige Kleinprojekte.<br />

Eines meiner Lieblingsprojekte ist dabei<br />

die Überdachung unseres Parkhauses<br />

mit Photovoltaik.<br />

Der Flughafen steuert bis 2040 eine<br />

„echte“ CO2 Nettoneutralität an, und dies<br />

ohne Zertifikate oder Kompensationszahlungen.<br />

Aktivitäten, wie unser Mobilitätsprojekt<br />

<strong>Airport</strong> 4.0, die weitgehende<br />

Umstellung des Fuhrparks auf Elektromobilität,<br />

modernste Heiz- und Kühlsysteme<br />

bei unserem Terminal-Neu-<br />

Projekt und viele kleine Einzelmaßnahmen<br />

sollen uns diesem Ziel mit großen<br />

Schritten näherbringen.<br />

Das Jahr <strong>2023</strong> bringt viele Herausforderungen<br />

mit sich, die meine gesamte<br />

Mannschaft fordern werden.<br />

Es ist ein bisschen wie ein Aufbruch in<br />

neue Welten. Spannend, anstrengend,<br />

manchmal sehr hoher Wellengang,<br />

neue Ziele oder Wege entdecken und<br />

bestreiten, aber auf alle Fälle ein gutes<br />

Investment in die Zukunft des <strong>Salzburg</strong>er<br />

Flughafens.<br />

Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie<br />

einen guten Start in den Sommer und<br />

fliegen Sie mit uns zu Sonne, Strand und<br />

viel MEHR…<br />

Ihre Bettina Ganghofer<br />

Geschäftsführerin des <strong>Salzburg</strong>er Flughafens

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