Salzburg Airport Magazin 01 2023
Flughafenmagazin des Salzburg Airport - Frühjahr 2023
Flughafenmagazin des Salzburg Airport - Frühjahr 2023
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Liebe<br />
Editorial<br />
SAMLeser<br />
Rückblickend war das letzte Geschäftsjahr ein schwieriges<br />
und doch erfreuliches. Das erklärte Ziel des Flughafens<br />
<strong>Salzburg</strong> war es, zumindest die Millionenmarke bei den<br />
Passagieren zu erreichen. Letztendlich konnten dann mehr<br />
als 1,2 Millionen Fluggäste abgefertigt werden.<br />
Trotz der sehr herausfordernden Zeiten<br />
ist es uns auch gelungen, ein positives<br />
Ergebnis zu schreiben. Hier geht mein<br />
explizites Dankeschön an alle Mitarbeiterinnen<br />
und Mitarbeiter, denn dies war<br />
sehr harte Arbeit.<br />
Der Kurs steht mittlerweile klar auf Erholung<br />
und ein Rückblick auf die letzten<br />
3 Jahre zeigt auf, mit welchen Herausforderungen<br />
der <strong>Salzburg</strong>er Flughafen konfrontiert<br />
war: Eine Generalsanierung der<br />
Piste im Frühjahr 2<strong>01</strong>9 und eine 34 Tage<br />
andauernde Flughafensperre, gefolgt<br />
von einer guten Wintersaison 2<strong>01</strong>9/2020,<br />
die Mitte März durch den Ausbruch der<br />
globalen Covid-19 Pandemie abrupt<br />
beendet wurde.<br />
Die Welt und insbesondere die Welt der<br />
Luftfahrt veränderte sich massiv:<br />
Lockdowns, Reisebeschränkungen,<br />
Flugverbote, Kurzarbeit und viele Insolvenzen<br />
von Flughäfen, Airlines und anderen<br />
Playern in der Reise- und Tourismusindustrie.<br />
Die gesamte Branche musste<br />
bis Ende 2021 in den Stand-By-Betrieb<br />
wechseln und erst 2022 konnte man die<br />
ersten Zeichen einer Erholung in Europa<br />
erkennen.<br />
<strong>2023</strong> – ein investives Jahr<br />
Wir richten unseren Blick klar nach vorne,<br />
denn für die nächsten Jahre haben wir<br />
viele Aufgaben vor uns. Einerseits<br />
müssen wir – wie überall in Europa –<br />
das aufwändige Entry Exit System (EES)<br />
einführen und auf der anderen Seite<br />
müssen wir den Stau an nötigen Investitionen,<br />
die aufgrund der Pandemie<br />
ruhend gestellt wurden, angehen.<br />
Dazu gehören nicht nur die Planungen<br />
für unsere neue Terminal-Landschaft,<br />
deren Bau ich gerne spätestens 2030<br />
soweit fertig gestellt haben möchte,<br />
sondern auch die Planung der Pistenentwässerung,<br />
Verbesserungen der IT-<br />
Infrastruktur und unzählige Kleinprojekte.<br />
Eines meiner Lieblingsprojekte ist dabei<br />
die Überdachung unseres Parkhauses<br />
mit Photovoltaik.<br />
Der Flughafen steuert bis 2040 eine<br />
„echte“ CO2 Nettoneutralität an, und dies<br />
ohne Zertifikate oder Kompensationszahlungen.<br />
Aktivitäten, wie unser Mobilitätsprojekt<br />
<strong>Airport</strong> 4.0, die weitgehende<br />
Umstellung des Fuhrparks auf Elektromobilität,<br />
modernste Heiz- und Kühlsysteme<br />
bei unserem Terminal-Neu-<br />
Projekt und viele kleine Einzelmaßnahmen<br />
sollen uns diesem Ziel mit großen<br />
Schritten näherbringen.<br />
Das Jahr <strong>2023</strong> bringt viele Herausforderungen<br />
mit sich, die meine gesamte<br />
Mannschaft fordern werden.<br />
Es ist ein bisschen wie ein Aufbruch in<br />
neue Welten. Spannend, anstrengend,<br />
manchmal sehr hoher Wellengang,<br />
neue Ziele oder Wege entdecken und<br />
bestreiten, aber auf alle Fälle ein gutes<br />
Investment in die Zukunft des <strong>Salzburg</strong>er<br />
Flughafens.<br />
Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie<br />
einen guten Start in den Sommer und<br />
fliegen Sie mit uns zu Sonne, Strand und<br />
viel MEHR…<br />
Ihre Bettina Ganghofer<br />
Geschäftsführerin des <strong>Salzburg</strong>er Flughafens