THE NEW INSIDER No. LI #Juli 2023 #480

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Fortschritt
Osnabrücker Baustellen-
Chaos gibt Rätsel auf
ODER
IRRSINN
In Osnabrück gibt es derzeit zahlreiche Straßenbaustellen.
Sie sind eine enorme Herausforderung für
die Bürger und Pendler, die sich tagtäglich durch den
Verkehrswahnsinn quälen müssen. Nicht wenige fragen
sich, warum nicht erst mal eine Baustelle abgeschlossen
wird, bevor man eine neue beginnt.
?
Foto: Sabrina Lapp
Baustelle: E.-M.-Remarque-Ring
Dauer: bis August 2023
Beeinträchtigung: Spurverlegung
Baustelle: Hamburger Straße
Dauer: bis Dezember 2024
Beeinträchtigung: Vollsperrung
Baustelle: Neuer Graben
Dauer: bis November 2023
Beeinträchtigung: Spurverlegung
„Von Hellern bis in die City benötige ich
in Spitzenzeiten inzwischen 45 statt 15 Minuten“,
teilte uns ein TNI-Leser mit. Und
er ist damit nicht allein. Rund um den Ring
geht vor allem morgens und abends zu den
Stoßzeiten nichts mehr. Eine riesige Blechlawine
quält sich in beiden Fahrtrichtungen
über die Ringe.
Der Grund: Vom Erich-Maria-Remarque-
Ring in Richtung Hansastraße staut es sich
ab dem Hasetor-Bahnhof, weil dort zur Errichtung
des neuen Bike-Towers die Spuren
verlegt und die Ampelschaltung geändert
wurden. In der Gegenrichtung
gibt es regelmäßig Stau ab
dem Berliner Platz, weil sich
hier alles von der Baustelle am
Neuen Graben zurückstaut. Hinzu kommt
seit Kurzem noch eine Vollsperrung von der
Bohmter Straße in die Karlstraße, sodass
der Rechtsabbieger-Verkehr nun über die
Busspur am Berliner Platz auf den Erich-Maria-Remarque-Ring
geleitet wird. Und weil
es so schön ist, wurde zwischen den beiden
Straßen auch noch der Kurze Gang vollgesperrt.
Für einen Verkehrskollaps in der Rückertstraße
und Am Kirchenkamp sorgt zudem
die Dauerbaustelle Rheiner Landstraße.
Seit über einem Jahr gibt’s dort eine Vollsperrung,
die auch noch ein weiteres Jahr
andauern wird, worüber sich bereits ein
namhafter Unternehmer in der Tagespresse
ausgelassen hat. Der Verkehr stadtein- wie
auswärts wird deshalb über die beiden genannten
Ausweichrouten umgeleitet. Insbesondere
in der Rückertstraße wird die
Geduld der Autofahrer dabei hart auf die
Probe gestellt.
Die ohnehin schon enge Straße wird morgens
von Elterntaxis und Schulbussen stark
in Anspruch genommen. Hinzu kommen
Fahrradfahrer und zwei Ampeln, deren
Grünphasen oftmals nur drei Autos auf den
Kurt-Schumacher-Damm abbiegen lassen.
Beim TNI-Ortstermin benötigten wir
Geht's noch?
mehr als 20 statt
3 Minuten, um die
Rückertstraße zu durchqueren.
Eine Baustelle, die die Osnabrücker noch
bis Ende 2024 begleiten wird, ist jene an
der Hamburger Straße, wo aktuell die Brücke
zum Hasepark hinter dem Hauptbahnhof
abgerissen wurde. Die Vollsperrung
sorgt dort für eine weiträumige Umfahrung
und noch mehr Verkehr auf Johannistorwall
und Goethering.
Auf der Pagenstecherstraße gibt es noch
ein ganz anderes Ärgernis: Um Dooring-
Unfälle zu vermeiden, hat die
Stadt dort die Parkstreifen auf
beiden Seiten gesperrt, indem
man mehr als 400 Betonklötze
aufgestellt hat. Zwar bedeutet dies Sicherheit
für die Radfahrer, aber eben auch den
Wegfall von Parkplätzen für Kunden und
Mitarbeiter der ansässigen Firmen. Fun
Fact: In Höhe eines der Fast-Food-Restaurants
wurden die Klötze so platziert, dass
der mobile Blitzer der Stadt noch hinpasst.