Terminkalender 2009 Flachwasser 54. TID Slalom ... - Kanuverband

Kanusport in Tirol
KC Mayrhofen
In den vergangenen Jahren kamen nur Sensationsmeldungen
aus den „aktivsten Tal“ Tirols,
Befahrungen der schwersten Bäche und Flüsse
der Alpen und Expeditionsberichte aus Asien
und der ganzen Welt. Das es neben diesen
Großtaten auch noch andere Paddelfreunde
einiges bewegten, fiel halt unter „Verschiedenes“!
Deshalb freut es mich besonders, das
folgender Bericht den Weg zu mir fand.
gg
> Die Kajaksaison begann bei uns im Zillertal
erst im April, da wir zuerst die ganzen Touristen
verjagen mußten. Dann ging’s los nach
Hallstatt. Die erste Station in diesem Jahr, wo
wir die Koppentraun, den Rettenbach und den
unteren Talbach zum aufwärmen für unsere
Norwegentour befuhren, unsere Trainingsfahrten
auf der Brändy und in Lofer muß man ja da
nicht unbedingt erwähnen.
Im Mai war es dann endlich soweit, zusammenpacken
und ab für drei Wochen bis Mitte
Juni nach Norwegen. Dabei waren Toni und
Helene OTTER, der verrückte MAURACHER
(Benni) plus Freundin Simone, Toni LEHNER,
Naturfreunde
Paddelsektion Innsbruck
> Auch im heurigen Jahr haben wir wieder
eine Reihe von Veranstaltungen und Aktivitäten
angeboten, und die meisten wur-den
wie in den Vorjahren begeistert angenommen.
Neben diesen Vereinsaktivitäten gab es
nahezu jedes Wochenende Fahr-ten kleinerer
Gruppen, wobei alle Bereiche abgedeckt wurden,
wie gemütliche Wanderfahrten, herrliche
Wildwasserfahrten bis zu Extrembefahrungen.
Unser Bernhard STEIDL führte mit Freunden
eine Expedition nach Pakistan durch. Neben
alpinen Unternehmungen gelang ihnen die erste
erfolgreiche Befahrung der Rondoschlucht
des Indus. Auch den Astor, der den Nanga Parbat
entwässert (in 4 000 m Höhe), konnten sie
erstbefahren.
Florian ZACZEK mit Gummipuppe und Mike
MITTERER. In Norwegen hatten wir perfektes
Wetter, Temperaturen von 20-30 Grad manchmal
wurde uns aber noch heißer, wenn wir vor
den mega Wasserfällen standen oder bei den
Wasserständen auf manchen Flüssen wie z.B.
auf der Schoa, beim Moneytrop, Nosebreaker
und, und…
Im Juni gins dann an die „Dressur“ der 8 neuen
Paddler, bei beinahe täglichen Fahrten auf der
Zemm, Ziller und – natürlich der Brändi. Der
Bootskauf der Jungs dauerte dann natürlich
nicht mehr lang, es wurden auf Anhieb 7 neue
Boote der Marke ROBSON und 9 Paddel, darunter
auch welche für den Club, bestellt.
Weitere Neuigkeiten:
Unter der Leitung von Wilfried KLAUSNER und
mit Unterstützung durch den TVB Mayrhofen
wurde eine Planung für Reparaturarbeiten
am Zemmschluchtweg begonnen die im Jahr
2009 stattfinden sollen.
Mike KREIDL und Toni OTTER haben die vorhandenen
Slalomstangen erneuert und neu
aufgehängt. Wenn sich genügend motivierte
Helfer fänden wäre ein Rennen kein Problem.
GITE, Tom WILNER und TORSTEN führten einen
kleinen Umbau am Bootshaus durch.
Während viele andere Vereine mit dem Problem
der Überalterung kämpfen, wächst unsere
Jugendgruppe von Jahr zu Jahr. Wir haben
mehr Mitglieder, die jünger als 20 Jahre sind,
als 40 bis 60-Jährige.
Unsere Wildwasseraktivitäten gipfelten in
unserer vereinseigenen Paddelwoche in Südfrankreich
mit 34 Teilnehmern. Sehr beliebt
sind weiterhin unsere oft mehrtägigen, familienfreundlichen
Wanderfahrten mit offenen
Kanus. Sie sind besonders bei unseren Kindern
beliebt, die auf diesen leichten Flüssen im eigenen
Kajak mitfahren dürfen und auf diese
Weise mit Begeisterung zum Paddelsport hingeführt
werden. Sie werden dabei auf freudvolle
Weise zur Natur und zu ethisch höheren
Zielen geführt. Unserem bisherigem Obmann
DI Dr. Reinhard Fischer ist es aus beruflichen
Gründen nicht mehr möglich, als Obmann tätig
zu sein, da diese Funktion viel Zeit in An-
österreichischer kanu sport
16
2008 fand der Einbau einer Spielwelle beim
Kraftwerk Bösdornau statt, deren Lebenserwartung
sich als sehr kurz herausstellte.
Nach einem schweren Hochwasser waren
Welle und Um- und Einbauten in der Schlucht
verschwunden.
Clubausflug nach Wildalpen für „Gesetztere“,
da die Jugend in Norwegen war. Teilnehmer
waren Personen die seit 20 Jahren in keinem
Boot gesessen sind, Solche die meinten, den
Jungen was zeigen zu müssen, aber nicht wußten
wo bei einem Play-Boot vorne und hinten
ist, Verheiratete und werdende Mitbringsel
incl. deren Mistkäfer (d.h.Schadentiere unter
16 Jahren). Und natürlich auch Touren an die
Soca, am oberen Inn und in der Imster.
Weiteres Ausland:
Yukon und Nordwest-Territory: Befahrung
des BONNET PLUME vom Bonnet Plumlake bis
zur Fähre nach Fort McPherson-WW 3-4! 17
Tage im Regen mit sogar zwei schönen Tagen
bei der Heimreise !
Vier (4) wöchige Seakajaktour in der südlichen
ANDAMANSEE (Ko Lanta nach Tarutao, mit
Umrundung der Bouloninseln).
Mike MITTERER &
Georg FERNSEBNER, vulgo Yukon Bear
spruch nimmt. An dessen Stelle hat sich Ing.
Peter Reithmaier bereit erklärt, den Verein zu
leiten. German Schmid bleibt weiterhin unser
Kassier und stellt sich zusätzlich als Obmann-
Stellvertreter zur Verfügung. Alle anderen
Funktionäre blieben unverändert.
Durch sparsamen Umgang mit unserem Budget
durch unseren tüchtigen Kassier war es
uns möglich, unsere Vereinsausrüs-tung zu
überholen, teilweise zu erneuern und auf den
letzten Stand der Technik zu bringen. In der
vergangenen Wintersai-son war einHallenbad
Abend gut besucht, zu Spitzenzeiten konnten
wir pro Abend bis zu 35 Teilnehmer zählen. Der
Erfolg dieser Wintertrainingsmöglichkeit blieb
nicht aus. Unsere Gudrun Lehner wurde 2008
Österreichische Rodeomeisterin in der allgemeinen
Damenklasse, und unser Daniel Steidl
Österreichischer Rodeo Juniorenmeister.
peter Reithmaier
2008 – 60 Jahre TWV Kanusport Innsbruck
> (Na ja,so ganz stimmt dies ja nicht, es
müßte heißen „60 Jahre seit der Wiedergründung“
denn TWV-Kanusportler gab es als Verein
bereits seit 1922 wie Regattaergebnisslisten
beweisen!)
Trotzdem: Das Jahr 2008 war für den TWV Kanusport
das Jahr seines 60jährigen Bestehens.
Ein guter Grund für ein rauschendes Fest mit
vielen geladenen Gästen. Die Verdienste der
vergangenen Obmänner wurden entsprechend
gewürdigt und zukünftiges visioniert. Auch
das Urgestein des Tiroler Paddelsports, Hanns
Seelos, gab seinen Verein die Ehre. Ein Film
aus den Anfängen des Paddelsports wurde mit
den heutigen Extremtechniken in einem Videoclip
gegenübergestellt und mit größtem
Anklang kommentiert. LHSTV Gschwendtner
kam trotz Vorwahlzeit zu Besuch und hielt
eine kurze Rede, wofür er mit einem T-Shirt des
Vereines bedankt wurde. Den Abschluß dieser
mit gutem Essen und reichlich Getränken aus-
TWV Kanusport in Canada
> Das Jubiläumsjahr führte eine Gruppe TWV-ler
auf eine dreiwöchige Reise nach Canada, um den
Teslin und den Yukon zu befahren. Ulli und Nina
Kirchmair planten nach gewohnt perfekter Manier
unseren gemeinsamen Urlaub und erstmals fuhr
auch deren Sohn und unser jüngstes Mitglied, Robin,
4 Jahre, mit. Angela und Martin Kronthaler
und Gerda Hörtnagl und Lies Polleross bildeten die
anderen beiden Teams. Eine Gesamtstrecke von
360 km war für 11 Tage am Wasser vorgesehen.
So ging‘s also am 7. August 2008 bei Johnson`s
Crossing los, um den Teslin mit seinen 184 Flusskilometern
zu erobern. Wie schon viele andere vor
und auch noch viele andere nach uns, denn der
Fluß ist sehr bekannt und beliebt bei den Paddlern
aller Herren Länder. Die heillos überladenen Boote
pflügten träge das sehr ruhig rinnende Wasser zu
Beginn der Reise. Etwas Wind begrüßte uns am
ersten Tag und der blaue Sommerhimmel versprach
eine laue Sommernacht. Abendrot färbte
den Himmel des ersten Abends und lieferte so
ein beinahe kitschiges Willkommen für uns. Das
Yukon Territory liegt jedoch nahe genug am Polarkreis,
um die Nächte dann doch etwas kühl erscheinen
zu lassen. Im Allgemeinen meinte es das
Wetter recht gut mit uns, denn in den 11 Tagen
hatten wir tatsächlich nur einen richtigen Regentag,
der uns aber auch gegenüber nicht so perfekt
sonnigen Tagen Dankbarkeit lehrte. Meist jedoch
war das Wetter uns wohlgesonnen, wenn auch
nicht immer warm. Die Campgrounds auf denen
wir campierten,boten immer ausreichend Platz um
die Zelte der Schnarcher von denen, die etwas leiser
schnarchten, zu trennen. Drei Planen leisteten
äußerst gute Dienste um etwaigen leichten Nie-
selregen vom Essplatz, aber auch von einem leider
nicht mehr ganz dichten Zelt abzuhalten.
Der Schwierigkeitsgrad der beiden Flüsse in diesen
Abschnitten kann wirklich als leicht befahrbar beschrieben
werden, zumindest zu dieser Jahreszeit
und dem Wasserstand der zu Beginn des Indian
Summer herrschte. Landschaftlich ist dieses Gebiet
nur als beeindruckend und unüberschaubar
groß zu bezeichnen. Die Natur hat Raum und
Gelegenheit genug zu tun was immer sie will. So
kann der Fluss Schneissen graben und Bäume ins
Wasser stürzen, ohne das diese gefährlich in die
Strecke ragen. Berge erheben sich am Horizont,
die sehr weit weg bei schönem Wetter sichtbar
ist. Eines Abends konnten wir einen Braunbären
in einiger Entfernung am Wasser bestaunen. Elche
ließen sich durch unsere Anwesenheit am Wasser
überhaupt nicht beeindrucken. Streifenhörnchen
und Groundsquirrels gaben sich absolut unscheu.
Viele Weißkopfadler kreuzten den Himmel und
setzten sich auf Baumgipfel, ebenfalls komplett
unbeeindruckt. Oft glitten wir still den Fluss entlang
und genossen die Ruhe.
Ulli bestimmte jeden Tag unsere Koordinaten
mittels GPS, so konnten wir unseren Fortschritt
täglich auf der Karte mitverfolgen und wussten,
dass wir am sechsten Tag bei Hootalinqua auf
den Yukon wechselten. Früher eine Telegraph-Station
dient Hootalinqua heute als Anlegestelle für
Paddler, die den oberen Teil des Yukon befahren
hatten und Wasserflugzeugen, die diese Paddler
einsammeln. Wir hatten das Glück zu genau einem
solchen Zeitpunkt hier anzulegen. Zwei Wasserflieger
flogen gerade einige Yukonbefahrer aus
als wir anlegten um diese historische Stätte zu
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österreichischer kanu sport
gestatteten Feier bildete eine Feuershow, die
sich vor dem malerischen Hintergrund der erdunkelten
Nordkette besonders gut ausnahm.
Neben vielen Fahrten im In- und Ausland in
Einer- und Zweiercanadiern auf Lech, Ammer,
Salzach, Isar, Loisach, Regen, Ruetz folgten
natürlich viele Fahrten am Inn. Aber den absoluten
Höhepunkt bildeten die Tage im Mutterland
des Canoesports in Canada auf Teslin
und Yukon.
gg
besichtigen. Unweit dieser ehemaligen Telegraph-
Station liegt das Shipyard Island. Hier ruhen Überreste
von Raddampfern, die dem Verfall entgegenrosten
und –modern. Viele solcher Zeitzeugen
vergangener Goldgräbertage begleiteten unseren
Weg den Yukon entlang. Big Salmon Village, am
Zusammenfluss von Big Salmon und Yukon, ist ein
solches Beispiel für den Pioniergeist vergangener
Generationen. Cyr`s Dredge, eine Goldwaschanlage
von 1940 legt ein ebensolches Zeugnis ab. Und
Steamship Klondike 1 ragt nur noch bruchstückhaft
aus dem Wasser des Yukon nachdem es an
dieser Stelle verunfallte.
Am letzten Morgen unserer Reise machten wir
noch eine besondere Entdeckung: ein Stachelschwein
hatte sich während der Nacht auf einer
Astgabel eines Baumes oberhalb des Zeltes von
Angela und Martin eingenistet. Bis zu diesem Zeitpunkt
wussten wir nicht, dass diese stacheligen
Tiere so gute Kletterer sind.
Langsam wurde es Zeit uns von dieser beeindruckenden
Landschaft und seinen beiden Flüssen zu
verabschieden. Mit bis zu 500 Metern Breite sind
Yukon und Teslin die wohl breitesten Flüsse, die
ich bis jetzt befahren habe. Mir fiel der Abschied
von dieser großartiegen Natur nicht leicht und ich
denke immer wieder gern an diese herrliche Zeit
entlang des Teslin und Yukon.
Nach der Heimkehr ging im Herbst die Vereinsarbeit
mit einem Jugend- sowie mit einem Einsteigerkurs
für Erwachsene am Baggersee und Inn
weiter. Diese Kurse wurden mit großer Begeisterung
besucht so daß der Club mit einigen neuen
Mitgliedern in die Saison 2009 starten kann.
„Lies“ polleross