Die alte Rheinbrücke Vaduz–Sevelen Entstehung und Umgang mit ...
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Fahrbahn<br />
<strong>Die</strong> eigentliche Fahrbahn ist nur zirka 2.90 Meter<br />
breit (seit 1956, vorher 2.40 Meter), weshalb<br />
die Brücke von grösseren Fahrzeugen gleich -<br />
zeitig nur in einer Richtung befahren werden<br />
konnte. <strong>Die</strong> letzte teilweise Erneuerung erfolgte<br />
1989. Unter verschiedenen Versuchsbrettern<br />
wurde eine französische Eiche als optimaler Belag<br />
ausgewählt.<br />
Beidseitig befindet sich ein erhöhter Gehwegbereich,<br />
unter dem sich fahrbahnseitig seit 1956<br />
ein lastverteilendes NP20 über die Querträger<br />
spannt.<br />
Deshalb wurde der bestehende Eichenbelag erh<strong>alte</strong>n<br />
<strong>und</strong> neu verlegt. <strong>Die</strong> Gehwegbereiche<br />
wur den verstärkt <strong>und</strong> erneuert.<br />
36<br />
Querschnitt der Fahrbahn
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