Reisen

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Für die Teilnehmer waren es 21 Fahrtage voller Eindrücke,
die bei den meisten sicherlich das Prädikat „unvergesslich“
tragen. Das Organisationsteam war im Vorfeld allerdings
noch ein paar Tage länger unterwegs, um alles vorzubereiten.
„Die stehen ja da wie bei einer Ausstellung“
freuten sich denn auch die Teilnehmer, als sie
nach ihrer Ankunft die Autos bei Mercedes-Benz
in Dar es Salaam in Empfang nehmen konnten.
Bei der Firma Dobie standen die 19 G- und eine
M-Klasse gut bewacht und repräsentativ vor dem
Verkaufshaus. Die 18 Stunden, die es gedauert
hatte, die 20 Geländewagen aus dem Hafen, dem
Frachthof und letztlich aus den Containern zu bekommen,
blieben den Teilnehmern dabei ebenso
erspart wie die vielen Formulare, die es auszufüllen
galt.
Eiswasser, Kaffee oder Tee und Plätzchen sind
bei Mercedes-Benz der Standard. Zwei Sorten
Kondome zum kostenlosen Mitnehmen in den Toiletten
eher ungewöhnlich. Aber da alles authentisch
sein sollte, wurde auch dieses kostenlose
Angebot beibehalten. Vollgetankt ging es dann
auf die rund 4.000 Kilometer lange Rundstrecke
von Dar es Salaam bis zum Kilimanjaro und
der Serengeti im Norden des Landes, bevor die
Schleife nach der Fahrt durch den Tarangire-Nationalpark
und Selous in der Hafenstadt wieder
endete. Das Reisetagebuch:
1. Tag: Ankunft in Dar es Salaam und Shuttlefahrt
zum Hotel am Strand des Indischen Ozeans
außerhalb der Stadt.
Die Teilnehmer treffen mit der Swiss aus Zürich
oder dem KLM-Flug aus Amsterdam am
Abend ein. Zu späterer Stunde gibt es wegen
der fehlenden Landebahnbeleuchtung beim Hotel
keinen Transfer mit dem Flugzeug mehr und
alle bekommen auf der zweistündigen Fahrt mit
zu Kleinbussen umfunktionierten Geländewagen
über eine Stoßdämpfer zermürbende Piste einen
ersten Eindruck, was die kommenden Tage an
Strecken und Lokalkolorit bieten werden.
2. Tag: Flug mit einer einmotorigen Cessna zurück
nach Dar es Salaam zur Übernahme der Autos
und Ruhetag für die Beifahrer im Hotel Amani
Beach.
Die einmotorige Cessna Caravan benötigt für
die Strecke kaum zehn Minuten. Der Rückweg
mit den Geländewagen zieht sich über fast zwei Stunden. Dabei
bleibt einem die Wahl der Qual: Entweder an der Fähre
über das Hafenbecken von Dar es Salaam ein bis zwei Stunden
warten oder die Fahrt durch wuselnde Vororte und den chaotischen
Verkehr um die Bucht in Kauf nehmen. Die Teilnehmer
entscheiden sich für das wahre Afrika mit Unmengen überladener
Kleinbusse, mit turmhoch beladenen Fahrrädern und
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