Dust and Diesel - Motor & more

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Autosalon Genf 2011
GM-News: Opels
zeigt Serien-Ampera
und Astra-
Coupé, kündigt
Astra-Cabrio an;
Chevys Cruze als
Hatchback und
Aveo als Limousine.
Autosalon Genf 2011: GM-News
Generaloffensive
Modelloffensive bei Opel: Die deutsche
GM-Tochter bestätigt ein
neues Cabrio auf Basis des Astra für
das Jahr 2013. Facelifts gibt es für
den Corsa und das SUV Antara. Inoffiziell
durchgesickert ist der Plan
für ein kleines SUV auf der technischen
Plattform des Corsa. Schon
jetzt zeigt Opel die neue Coupé-
Version des Astra namens GTC. Völlig
aus heiterem Himmel kommt
dieser Wagen nicht, denn die Ähnlichkeiten
zur Studie GTC Paris des
Jahres 2010 sind doch beträchtlich.
Die endgültige Version des Opel
Ampera (Foto oben) erlebt ebenfalls
ihr Debüt. Die Limousine mit Elektroantrieb
hat als „range extender“
einen kleinen Vierzylinder-Benzinmotor
an Bord, der allerdings nicht
direkt mit den Antriebsrädern verbunden
ist. Er liefert den Strom,
wenn die Akkus leer sein sollten.
Und er kommt aus dem GM-Werk
Wien-Aspern! Der Ampera ist das
Parallelmodell zum Chevrolet Volt.
Schöner Cruze von Chevy
Auch die Konzernschwester Che -
vro let baut ihr Europa-Angebot aus,
und zwar mit dem Cruze Hatchback
(Foto unten). Auch dieser Fünftürer
wurde bereits mit der Studie HB5 in
Paris letzten Herbst avisiert. Er soll
auch in Märkten auf Kundenfang
gehen, wo sich Stufenheck-Autos
eher schwer tun, so zum Beispiel bei
uns. Chevy Europa erwartet, dass in
Zukunft 65% aller verkauften Cruze
Hatchbacks sein werden. Bereits im
Sommer kommt das Fahrzeug auf
den Markt. Weitere Neuheiten bei
Chevy im 100. Jubiläumsjahr: Als
Stufenheck zeigt sich der neue Aveo
erstmals in Europa. Er greift das Sty-
ling-Thema des Cruze auf 4,4 Metern
Länge auf. Motoren: Benziner
mit 1,2l (70 oder 86 PS), 1,4l (100
PS), oder 1,6l Hubraum (115 PS)
sowie ein 1,3l-Diesel (75 oder 95 PS)
mit Start-Stopp-System. Die genauen
Antriebsvarianten für Österreich
werden noch fixiert. Die
Heckklappen-Variante wird nach -
gereicht! Bei den Diesel-Varianten
hält Start-Stopp-Technik Einzug.
Außerdem freuen wir uns auf den
Kompakt-Van Orlando und – endlich!
– den muskulösen Camaro als
Coupé und Cabrio.
Fotos: Werke