teil drei technische grundlagen - von avantgarde

TEIL DREI TECHNISCHE GRUNDLAGEN
PROLYTE ZWEIGURTTRAVERSEN / LEITERN - BELASTUNGSTABELLEN
TYP X30L H30L X40L H40L S36L S52L S66L
m
02
03
04
05
06
07
08
PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m PUNKTLAST UDL/m
X = NICHT ERLAUBT | LASTEN NUR AN UNTERGURTEN ANSCHLAGEN | AUFLAGERPUNKTE MÜSSEN HORIZONTAL STABILISIERT WERDEN
ALLE LASTEN IN KG
176,0 176,0 206,2 206,2 250,0 250,0 292,4 292,4 369,4 369,4 580,6 580,6 735,6 753,6
52,0 34,0 60,6 40,4 74,0 49,3 86,1 57,4 108,1 72,1 170,1 113,4 220,8 147,2
22,0 11,0 25,8 12,9 31,0 15,5 36,5 18,3 45,7 22,8 71,9 36,0 93,4 46,7
11,0 4,5 13,8 5,5 16,1 6,5 19,6 7,8 25,2 10 39,6 15,8 51,4 20,5
6,6 2,2 7,7 2,5 9,2 3,1 11 3,6 13,6 4,5 21,4 7,1 27,7 9,2
4,2 1,2 4,9 1,4 5,9 1,7 6,9 1,9 8,7 2,5 13,7 3,9 17,7 5,1
x x x x 3,9 1,0 4,8 1,1 5,7 1,4 9,3 2,3 12,1 3,0
E. BELASTUNG VON ZWEIGURTTRAVERSEN
Eine große Anzahl von Anfragen bezüglich der Belastungsfähigkeit
von Zweigurt-oder sog. Leiter-Traversen erreicht
regelmäßig unsere Technische Abteilung. Häufig müssen wir
unsere Kunden enttäuschen, da Zweigurttraversen keine gute
Wahl sind, wenn die Tragfähigkeit im Vordergrund steht. Dies
gilt teilweise sogar für Projektionsflächen oder Vorhänge.
Zweigurttraversen besitzen nicht die konstruktive Fähigkeit,
die aus Druck im Obergurt resultierende seitliche Biegung zu
kompensieren. Seitliche Biegung führt zum Ausknicken, dieses
Instabilitätsphänomen führt zum Versagen eines Trägers. Das
Versagen von Traversen muß natürlich unter allen Umständen
vermieden werden, außer innerhalb unserer Testeinrichtungen.
Die Belastungsfähigkeit von vertikal (hochkant) eingesetzten
Zweigurttraversen als Einfeldträger wird in der abgebildeten
Tabelle gezeigt. Es ist offensichtlich, dass eine seitliche
Stabilisierung die Belastungsfähigkeit einer Traversenspannweite
erhöht, aber in den meisten Fällen erfordert dies einen höheren
materiellen und finanziellen Aufwand als der Einsatz von
Traversen mit räumlichem Querschnitt. Für flach eingesetzte
Zweigurttraversen werden keinerlei Belastungsdaten angegeben,
da die Tragfähigkeit hierbei jener von zwei einzelnen Rohren
entspricht.
Daumenregel:
Wird eine Zweigurttraverse in Abständen von etwa 2 m am Obergurt
angeschlagen, so entspricht ihre Tragfähigkeit annähernd
40 % der Tragfähigkeit einer Viergurttraverse gleicher Bauhöhe.
F. BELASTUNG VON TRAVERSENKNOTEN (ECKEN)
Werden Traversenkonstruktionen aus Kombinationen von
Traversenstrecken und Traversenknoten gebaut, erhöht sich die
Komplexität der resultierenden Auflagerlasten erheblich. Unter
Berücksichtigung der begrenzten Belastungsfähigkeit von
geschweißten Standard-Knotenelementen wie T-Stücken oder
Kreuzen erfordert die Belastung der geraden Traversenstrecken
besondere Sorgfalt. Ein einfaches Beispiel verdeutlicht, dass diese
Komplikationen beim Einsatz von Boxcorner-Knotenelementen
nicht auftreten. Boxcorner sind so konstruiert, dass sie komplexen
Belastungssituationen in Traversenrastern oder Konstruktionen
standhalten können. Standard-Winkelelemente sollten nur mit
größerer Sorgfalt und mit Kenntnis der Lastverteilung innerhalb
einer Konstruktion eingesetzt werden. Werden diese Standard-
Knoten in komplexen Konstruktionen eingesetzt, so werden sie
leicht überlastet, bevor die zulässigen Belastungen der geraden
Traversenstrecken erreicht sind.
CORNER 40VC003
50% LOAD REDUCTION
BOXCORNER
FULL LOAD POSSIBLE
In einer Konstruktion mit Standard-Knoten
sollte die zulässige
Belastung einer geraden
Traverse um 50 % reduziert
werden. Jeder Knoten wird mit
den resultierenden Kräften von
zwei Traversen (eine an jeder
Seite des Knotens) belastet.
Standard-Knoten sind für
diese Doppelbelastung nicht
ausgelegt.
In einer Konstruktion mit
Boxcornern muß die zulässige
Belastung der geraden Traversen
nicht reduziert werden. Jeder
Knoten kann mit den resultierenden
Kräften von zwei Traversen
(eine an jeder Seite des
Knotens) belastet werden.
Boxcorner sind so konstruiert,
dass sie dieser Doppelbelastung
standhalten.
Die Berechnung von Lastverteilungen in Traversenkonstruktionen
ist immer ein komplexes Thema. Zur Darstellung der Gefahr des
Überlastens geben wir hier ein paar einfache Beispiele. Für mehr
Hintergrundwissen verweisen wir auf Fachliteratur der Statik und
Mechanik oder empfehlen die Konsultation eines mit der Materie
vertrauten Statikers.
Unter der Annahme, dass jeder Traversenknoten ein Auflager darstellt,
werden hier die ungefähren Auflagerreaktionen als prozentualer Anteil der
gesamten gleichmäßig verteilten Last einer quadratischen Konstruktion mit
einer Mitteltraverse dargestellt:
14% 22% 14%
14% 22% 14%
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