teil drei technische grundlagen - von avantgarde

TEIL DREI TECHNISCHE GRUNDLAGEN
Einfache Aufhängung (Direct hitch)
Diese Anschlagart findet nur dann Anwendung, wenn eine
zusätzliche Lastaufnahmeeinrichtung wie z.B. ein
Traversenadapter mit einer Anschlagöse oder Ringmutter an
der Traverse befestigt ist. Das Anschlagmittel (Rundschlinge,
Stahlseil oder Kette) wird mit einem Haken oder Schäkel
hieran befestigt. Werden alle Sicherheitsaspekte berücksichtigt,
ist es offensichtlich, daß nur eine einfache Umschlingung
des gesamten Traversenquerschnitts als Aufhängung nicht
angewendet werden sollte.
Geschnürte Aufhängung (Choke hitch)
Diese Anschlagart wird üblicherweise nur mit Rundschlingen
durchgeführt und sollte nur unter paarweiser Verwendung der
Rundschlingen erfolgen. Je eine Rundschlinge trägt hierbei eine
Seite des Traversenquerschnitts. Die Rundschlingen werden um
einen Untergurt – sich selbst zuziehend - geschnürt und um
einen Obergurt gewickelt, bevor sie durch einen Schäkel oder
Haken miteinander verbunden werden. Es ist zu beachten, dass
diese Anschlagmethode die Tragfähigkeit des Anschlagmittels
um den Schlingfaktor 0,8 herabsetzt. Obwohl hier zwei
Anschlagmittel verwendet werden, beträgt die Gesamttragfähigkeit
nur das 1,6-fache eines einzelnen Anschlagmittels.
Korbaufhängung (Basket hitch)
Dies ist die am häufigsten verwendete Anschlagart bei Traversen.
Das Anschlagmittel wird unterhalb der Traverse geführt und
umwickelt die Untergurte oder wird an beiden Seiten der
Traverse direkt aufwärts geführt und um die Obergurte gewickelt,
bevor die Enden durch einen Haken oder Schäkel miteinander
verbunden werden. Die Tragfähigkeit der Anschlagmittel
wird hierbei um den Schlingfaktor 1,4 bis 2 – abhängig vom
Aufspannwinkel der Anschlagmittelenden zur Senkrechten –
verbessert. Entsprechend der neuesten Europäischen Normen
darf der Aufspannwinkel nicht größer als 45° sein. Somit ist
der Winkel zwischen den Anschlagmittelenden immer kleiner
als 90°. Es ist sicherzustellen, dass das Anschlagmittel nahe
an einer Horizontalstrebe eingesetzt wird, damit diese die
komprimierenden Kräfte zwischen den Obergurten aufnimmt.
Sollte eine Traverse aus irgendwelchen Gründen nur an den
Obergurten angeschlagen werden können, so ist sicherzustellen,
dass sie mit maximal 50 % der zulässigen Werte aus den
Tabellen belastet wird. Das Anschlagen einer Traverse an nur
einem Gurtrohr – unabhängig von der Bauform – ist nicht
zulässig, außer im Einzelfall, wenn keine Last eingeleitet wird und
die Anwendung rein dekorative Zwecke erfüllt.
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