Kundenzeitschrift 1/2010 - STOAG
Kundenzeitschrift 1/2010 - STOAG
Kundenzeitschrift 1/2010 - STOAG
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1/<strong>2010</strong><br />
Schwarze Schafe, aufgepasst:<br />
Fair hat Vorfahrt!<br />
Das bestätigen selbst die größten<br />
Tierfreunde unter unseren<br />
Fahrgästen: Bei schwarzen Schafen<br />
im Bus hört das Verständnis<br />
auf. Denn ihre unehrlichkeit<br />
zahlen alle ehrlichen Fahrgäste<br />
mit. Deshalb heißt es jetzt in den<br />
Bussen der <strong>STOAG</strong>: Fair hat Vorfahrt!<br />
Daran gibt es nichts zu beschönigen:<br />
Busfahren ohne gültiges Ticket<br />
ist unfair – fürs Straßenbahnfahren<br />
gilt natürlich das Gleiche. Deshalb<br />
heißt es seit April <strong>2010</strong> freundlich,<br />
aber bestimmt in allen Bussen der<br />
<strong>STOAG</strong>: bitte vorne einsteigen!<br />
Kontrollierter Vordereinstieg nennt<br />
sich diese Einstiegsweise ganz sachlich.<br />
Und wie sehr diese Maßnahme<br />
tatsächlich auf unsere anscheinend<br />
nicht wenigen schwarzen Schafe<br />
wirkt, hat sich schon innerhalb kürzester<br />
Zeit gezeigt. Der Verkauf der<br />
Tickets in den Bussen hat seitdem<br />
deutlich zugenommen!<br />
Neue lesegeräte bringen<br />
schnell klarheit<br />
Mit Beginn der Sommerferien am<br />
15. Juli <strong>2010</strong> wird die Kontrolle<br />
der Tickets mit Chipkarten nicht<br />
mehr durch das Fahrpersonal, sondern<br />
durch elektronische Lesegeräte<br />
vorgenommen. Die Funktion dieser<br />
Geräte ist einfach: Der Fahrgast hält<br />
das Aboticket, das Handy- oder Onlineticket<br />
kurz an das Lesegerät, das<br />
sich links im Bereich der ersten Türe<br />
befi ndet. Erscheint auf dem Lesegerät<br />
der grüne Pfeil, steht der Fahrt<br />
nichts mehr im Wege. Bei ungültigen<br />
Tickets erscheint ein rotes Signal<br />
im Display, eine Fahrt mit diesem<br />
Ticket ist nicht möglich. Der Fahrer<br />
erhält über seinen Bordcomputer<br />
eine entsprechende Mitteilung.<br />
Erscheint auf dem Lesegerät ein<br />
gelber Hinweis, ist das Ticket nur<br />
bedingt gültig. Hier kann beispielsweise<br />
der Kauf eines ZusatzTickets<br />
erforderlich sein. Der Status der<br />
Tickets wird nicht nur optisch, sondern<br />
auch akustisch angezeigt.<br />
Fahrgäste, die kein Ticket mit Chipkarte<br />
besitzen, sondern beispielsweise<br />
mit einem Viererticket oder<br />
Einzelfahrausweis unterwegs sind,<br />
zeigen weiterhin dem Fahrer ihr Ticket.<br />
Sie halten sich beim Einstieg<br />
rechts, damit Fahrgäste mit Chipkarte<br />
links vorbeigehen und ihr Ticket<br />
vor das Lesegerät halten können.<br />
Ihr Verständnis sorgt für mehr<br />
Sicherheit:<br />
Wir sind uns sicher, dass alle ehrlichen<br />
Fahrgäste Verständnis für<br />
diese neuen Maßnahmen haben<br />
werden. Denn obendrein gilt: Mehr<br />
Fairness heißt auch mehr Sicherheit<br />
und mehr Sauberkeit. Die Busfahrerinnen<br />
und Busfahrer können<br />
zum Beispiel auffällige Fahrgäste<br />
gleich erkennen und Kunden bitten,<br />
Speisen erst zu verzehren, bevor<br />
sie den Bus benutzen. So bleibt<br />
das Busfahren in Oberhausen jederzeit<br />
ein entspanntes Erlebnis.<br />
kuNDENMAGAZIN<br />
Nachgefragt!<br />
Was ist mit …<br />
… Rollatoren, Rollstühlen und<br />
kinderwagen?<br />
Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste<br />
und Kunden mit Kinderwagen können<br />
weiterhin an der zweiten Tür<br />
einsteigen. Wer kein Abo hat, sollte<br />
sich einen Vorrat an preisgünstigen<br />
Vierertickets zulegen. Diese können<br />
dann ohne größere Wege im Bus an<br />
den Entwertern im Einstiegsbereich<br />
der zweiten Tür entwertet werden.<br />
… großem Gepäck und Fahrrädern?<br />
Radfahrer dürfen an der zweiten<br />
Tür einsteigen. Fahrgäste mit (Einkaufs-)Trolley<br />
steigen bitte vorne<br />
ein. In den meisten Bussen gibt es<br />
hier keine so genannte Haarnadel<br />
mehr, die den Vordereinstieg behindern<br />
könnte.<br />
… dem Behindertenausweis<br />
beim elektronisch kontrollierten<br />
Einstieg?<br />
Zeigen Sie Ihren Behindertenausweis<br />
bitte dem Fahrpersonal.<br />
… dem Datenschutz?<br />
Die elektronischen Lesegeräte prüfen<br />
nur die Daten, die auf dem<br />
Chip gespeichert sind. Es sind die<br />
gleichen, die auch bei den norma-<br />
Fair hat<br />
Vorfahrt!<br />
len Fahrscheinkontrollen abgefragt<br />
werden:<br />
• die Fahrkartenart (Ticket2000,<br />
FirmenTicket oder Ticket1000<br />
9 Uhr etc.)<br />
• die Preisstufe<br />
• der Gültigkeitszeitraum<br />
• der Status (aktiv, gesperrt, zurückgenommen)<br />
• bei personenbezogenen Tickets<br />
zusätzlich noch der Name und<br />
das Geburtsdatum<br />
liebe Mitbürgerinnen<br />
und Mitbürger,<br />
hat jemand ernsthaft Zweifel gehabt,<br />
dass wir uns in Oberhausen<br />
daran gewöhnen werden, vorne im<br />
Bus einzusteigen? Was zum Beispiel<br />
die Essener und Düsseldorfer können,<br />
schaffen wir selbstverständlich<br />
auch. Und dass die Tickets nun<br />
kontrolliert werden – ob durch die<br />
Erfolg durch Qualität<br />
INHAlT<br />
Seite 1<br />
• Fair hat Vorfahrt!<br />
• Nachgefragt!<br />
• Einstieg: Vorwort klaus Wehling<br />
Seite 2<br />
• Ausblick: In eigener Sache<br />
• Videoanlagen im Bus<br />
• kulturhauptstadt <strong>2010</strong><br />
Seite 3<br />
• Die NachtNetz-karte<br />
• Änderungen im NachtNetz<br />
Seite 4<br />
• Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten<br />
• Welches Netz zu welcher Zeit?<br />
Seite 5<br />
• umleitungen<br />
• Fahrräder im Bus<br />
Seite 6<br />
• Oberhausen entdecken<br />
• <strong>STOAG</strong>-Rätsel<br />
• kurz notiert<br />
• Impressum<br />
Geprüft wird allein die Gültigkeit<br />
der Tickets. Persönliche Daten werden<br />
nicht gespeichert. Es können<br />
keine Bewegungsbilder der Kunden<br />
erstellt werden. Jeder Kunde hat<br />
zudem die Möglichkeit, sich für ein<br />
übertragbares Ticket zu entscheiden,<br />
das keine persönlichen Daten<br />
enthält.<br />
EINSTIEG<br />
Fahrerinnen und Fahrer oder demnächst<br />
elektronisch – ist mehr als<br />
recht.<br />
Ehrlich gesagt, haben Sie sich nicht<br />
auch schon des Öfteren gefragt, ob<br />
eigentlich alle Fahrgäste, die im Bus<br />
sitzen, einen gültigen Fahrschein<br />
haben? Wer eine Dienstleistung in<br />
Anspruch nimmt, sollte natürlich<br />
dafür zahlen. Ich habe jedenfalls<br />
ein gutes Gefühl, wenn es heißt:<br />
Fair hat Vorfahrt! Bei der <strong>STOAG</strong><br />
und auch sonst.<br />
Herzlichst<br />
Ihr<br />
klaus Wehling<br />
Oberbürgermeister und<br />
Aufsichtsratsvorsitzender<br />
der <strong>STOAG</strong>
1/<strong>2010</strong><br />
Die Sicherheit im Fokus –<br />
Videoanlagen in Bussen<br />
Es ist eine Investition nach reiflicher<br />
Überlegung. Denn einerseits<br />
verursachen Videoanlagen<br />
in den <strong>STOAG</strong>-Bussen nicht unerhebliche<br />
kosten, andererseits<br />
reagiert mancher kunde anfangs<br />
skeptisch. Doch der wichtigste<br />
Grund für diese Technik<br />
ist: Ihre Sicherheit!<br />
Zunächst ist es nur ein angenehm<br />
sicheres Gefühl, das sich bei den<br />
meisten Busfahrgästen einstellt,<br />
wenn die Kamera mitläuft. Doch<br />
tatsächlich erhöht sich durch Videokameras<br />
nicht nur das Sicherheitsempfinden<br />
der Kunden und der<br />
Fahrerinnen und Fahrer. Die Hemmschwelle<br />
für Sachbeschädigungen<br />
und andere kriminelle Handlungen<br />
wird eindeutig höher gesetzt.<br />
Randalierer und andere potenzielle<br />
Übeltäter werden durch die Kameras<br />
wirkungsvoll abgeschreckt.<br />
Bis zum Herbst werden 36 Busse<br />
der <strong>STOAG</strong> mit Videotechnik ausgestattet,<br />
17 weitere Busse, die<br />
2<br />
Ende des Jahres neu geliefert werden,<br />
besitzen ebenfalls Videoanlagen<br />
mit einem Kontrollmonitor im<br />
Fahrercockpit. Gelenkbusse führen<br />
pro Fahrzeug fünf Kameras mit<br />
sich, die kürzeren Solobusse drei<br />
Kameras pro Fahrzeug.<br />
Geschützt werden auch Ihre<br />
Daten<br />
Wir sehen in der Installation von<br />
Videoanlagen eindeutig eine Investition<br />
in die Sicherheit von Kunden<br />
und Mitarbeitern. Gleichzeitig<br />
schreiben wir dabei den Datenschutz<br />
groß. Zu den strengen datenschutzrechtlichenAnforderungen<br />
zählt beispielsweise, dass alle<br />
Aufzeichnungen automatisch nach<br />
48 Stunden gelöscht werden. Strenge<br />
Auflagen gelten auch für die<br />
Auswertung einer Aufzeichnung.<br />
Das Datenmaterial darf nur zum<br />
Zwecke der Strafverfolgung eingesehen<br />
werden, falls etwas im Bus<br />
vorgefallen ist. Das Fahrpersonal hat<br />
die Möglichkeit, bei einem Vorfall<br />
die Aufzeichnung der Videokamera<br />
zu markieren. Damit können später<br />
die Daten zehn Minuten vor und<br />
zehn Minuten nach der Markierung<br />
gegen die Löschung geschützt und<br />
anschließend von den Fachleuten<br />
der Polizei, von Staatsanwaltschaft<br />
oder Gerichten ausgewertet werden.<br />
Aus Erfahrung verantwortungsbewusst<br />
Wenn es um den verantwortungsvollen<br />
Einsatz dieser neuen Technik<br />
geht, können Sie uns vertrauen.<br />
Dafür spricht bereits, dass der<br />
Umgang mit Videoschutzanlagen<br />
und ihren sensiblen Daten für die<br />
<strong>STOAG</strong> kein Neuland ist. Schon<br />
heute nutzen wir stationäre Videoanlagen<br />
an Haltestellen und Bahnsteiganlagen<br />
entlang der ÖPNV-<br />
Trasse. Auch Rolltreppen und Aufzüge<br />
werden zum Schutz videoüberwacht.<br />
Immer steht dabei eins<br />
ganz klar im Vordergrund: die Sicherheit<br />
unserer Fahrgäste.<br />
Mobil die kulturhauptstadt <strong>2010</strong><br />
entdecken<br />
unsere Region ist kulturhauptstadt<br />
<strong>2010</strong>. Mit dem richtigen Ticket<br />
macht es noch mehr Spaß,<br />
die vielen Veranstaltungen und<br />
Projekte zu entdecken. Nutzen<br />
Sie die kulturhauptstadttickets<br />
oder erweitern Sie ganz einfach<br />
die Möglichkeiten Ihres vorhandenen<br />
Tickets.<br />
kulturhauptstadttickets<br />
Alle Kulturhauptstadttickets sind<br />
viel mehr als nur reine Fahrscheine.<br />
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RUHR.<strong>2010</strong><br />
RuHR.<strong>2010</strong>Ticket NRW<br />
• Das Ticket mit einer besonders<br />
großen Reichweite: Reisen Sie<br />
entspannt durch Nordrhein-Westfalen<br />
und nehmen Sie die besten<br />
Events der Kulturhauptstadt mit.<br />
• Für zwei Personen 48 Stunden<br />
lang gültig in ganz NRW.<br />
• Kosten: 48 Euro<br />
RuHR.<strong>2010</strong>Ticket lokal<br />
• Für alle, die sich in einer bestimmten<br />
Region bewegen möchten,<br />
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ideal. Dabei haben Sie die Wahl<br />
zwischen sechs verschiedenen<br />
Geltungsräumen, die den gesamten<br />
Erlebnisraum von RUHR.<strong>2010</strong><br />
abdecken. So gibt es ein Ticket<br />
für das Rhein-Lippe-Gebiet und<br />
eines für den Niederrhein und im<br />
zentralen Gebiet des Verkehrsverbunds<br />
Rhein-Ruhr (VRR) stehen<br />
vier Tickets zur Auswahl.<br />
• Für eine Person 48 Stunden lang<br />
gültig in einem gewählten Geltungsraum.<br />
• Kosten: 19 Euro<br />
Erhältlich sind die RUHR.<strong>2010</strong>-Tickets<br />
in unseren KundenCentern,<br />
Verkaufsstellen und Bussen, an den<br />
Automaten des VRR und der DB<br />
sowie in den städtischen Touristinformationen<br />
und den RUHR.<strong>2010</strong>-<br />
Besucherzentren und im Internet.<br />
Zusatz- und AnschlussTickets<br />
Besitzer eines BärenTickets oder<br />
SchokoTickets können ganztägig im<br />
gesamten Bereich des VRR reisen, Besitzer<br />
eines Ticket2000 und YoungTicketPLUS<br />
am Wochenende und nach<br />
19 Uhr. Mit einem ZusatzTicket (2,40<br />
Euro pro Fahrt) können Inhaber eines<br />
Ticket1000, Ticket2000 oder<br />
FirmenTickets auch außerhalb der<br />
gewählten Preisstufe zu allen Zeiten<br />
im gesamten VRR die öffentlichen<br />
Verkehrsmittel benutzen.<br />
Für Fahrten über den VRR hinaus<br />
in einen anderen Verkehrsverbund<br />
gibt es für alle Monatskartenbesitzer<br />
das AnschlussTicket NRW. Hier<br />
wird für die Strecke vom Ende des<br />
Geltungsbereichs des Monatstickets<br />
bis zum Ziel ein Anschlussticket gekauft,<br />
das in Bussen, Bahnen und<br />
Nahverkehrszügen gilt. Der Preis<br />
richtet sich nach der jeweiligen<br />
Strecke. Das Ticket bekommen Sie<br />
in den DB-Verkaufsstellen sowie an<br />
allen Ticketautomaten der DB. Die<br />
genaue Strecke für das AnschlussTicket<br />
NRW ermitteln Sie ganz leicht<br />
über die Fahrplanauskunft mit integriertem<br />
Tarifberater unter www.<br />
nahverkehr.nrw.de. Dort geben<br />
Sie einfach den Geltungsbereich Ihrer<br />
vorhandenen Fahrkarte und Ihr<br />
Ziel ein.<br />
Mit Ihrem Monatsticket sind Sie<br />
innerhalb und außerhalb des VRR<br />
immer mobil!<br />
In eigener Sache<br />
Sehr geehrte Fahrgäste,<br />
die Diskussion um ein so genanntes<br />
Sozialticket hat vor einigen Wochen<br />
die Gemüter erhitzt. Ein vergünstigtes<br />
Ticket soll Mobilität auch<br />
für einkommensschwache Fahrgäste<br />
gewährleisten.<br />
Für uns als Verkehrsunternehmen ist<br />
ein solches Ticket ein zweischneidiges<br />
Schwert. Wir unterstützen alle<br />
Maßnahmen, die die Nutzung von<br />
Bus und Bahn fördern. Die Maßnahmen<br />
müssen aber finanzierbar<br />
sein. Wenn im Verkehrsverbund<br />
Rhein-Ruhr (VRR) Tickets angeboten<br />
werden, die subventioniert sind,<br />
so müssen die dadurch bei den<br />
Verkehrsunternehmen entstehenden<br />
Mindereinnahmen gedeckt<br />
werden. Der VRR wird nun eine<br />
Marktforschung durchführen. Darin<br />
wird ermittelt, wie die preisliche<br />
48 Stunden, 1 Person<br />
19 Euro.<br />
+ + Rabatte Rabatte auf auf viele viele Highlights Highlights<br />
der Kulturhauptstadt!<br />
Kulturhauptstadt!<br />
AuSBlIck<br />
Mit Bus und Bahn unterwegs in der Kulturhauptstadt RUHR.<strong>2010</strong><br />
ÜBRIGENS: das RUHR.<strong>2010</strong>Ticket gibt es auch für ganz NRW.<br />
Infos: www.vrr.de oder 0 180 3/50 40 30<br />
(9 ct/Min. aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct/Min.)<br />
Gestaltung eines Sozialtickets sein<br />
muss, um es ohne finanzielle Mehr-<br />
belastung für die Verkehrsunternehmen<br />
anbieten zu können. Ein Sozialticket<br />
wird es deshalb in diesem<br />
Jahr noch nicht geben. Auch die<br />
zunächst für August vorgesehene<br />
Preisanpassung wird verschoben.<br />
Schon heute gibt es viele Möglichkeiten,<br />
preisbewusst Busse und<br />
Bahnen zu nutzen. Beim Kauf eines<br />
ViererTickets für Fahrten in Oberhausen<br />
sparen Sie im Vergleich<br />
zu EinzelTickets rund 13 Prozent.<br />
Wenn Sie sechs bis sieben Fahrten<br />
pro Woche tätigen, rechnet sich<br />
schon ein Ticket1000 im Abo. Finden<br />
diese Fahrten nach neun Uhr<br />
morgens statt, lohnt sich schon ab<br />
vier Fahrten pro Woche ein Ticketabonnement.<br />
Lassen Sie sich doch in<br />
einem unserer KundenCenter persönlich<br />
beraten.
ld<br />
born<br />
chwabenstr.<br />
ltmarkt<br />
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Das NachtNetz – jetzt wieder täglich ab 23 uhr<br />
©Baumgardt Consultants, Gesellschaft für Marketing und Kommunikation bR NachtExpress-Netz<br />
Surman<br />
NE3<br />
NE3<br />
NE1 NE3<br />
NE4<br />
Holtstegstr.<br />
DU-Meiderich Süd Bf.<br />
Duissern<br />
U-Bf.<br />
platz Falkstr.<br />
Duisburg<br />
Hbf.<br />
täglich ab 23:00 Uhr <strong>2010</strong>/2011<br />
Altersheim<br />
Kaiser-Wilhelm-<br />
Krankenhaus<br />
908<br />
DU-Neumühl<br />
NE1<br />
DU-Duissern<br />
939<br />
RE5 ∙ RB33 ∙ RB35<br />
Holten<br />
Markt<br />
Siegesstr.<br />
NE4<br />
Graßhofstr.Hühnerstr.<br />
Tackstr.<br />
Bruchsteg<br />
Kampstr.<br />
Norbertuskirche<br />
Lessingstr.<br />
Hüttenwerk<br />
Schlachthofstr.<br />
Gerlingstr.<br />
Wintgenstr.<br />
Emilstr.<br />
NE1<br />
Grenzwehr<br />
Ruhrchemie<br />
Küperstr.<br />
Klapheck<br />
Holten<br />
NE9<br />
Adamstr.<br />
Schnabelhuck<br />
Rabenstr.Lindenplatz<br />
Lützowstr.<br />
NE1<br />
Barbarastr.<br />
Amsterdamer<br />
Str.<br />
Ruhrau<br />
Röttgenstr.<br />
Schmachtendorf<br />
Holzstr.<br />
Halfmannstr.<br />
Kanalbrücke<br />
NE4<br />
Tillystr.<br />
NE9<br />
Marissen<br />
Hohenzollernplatz<br />
NE1<br />
Ruprechtstr.<br />
Schweizer Str. Zoo/Uni<br />
Waldhuckstr.<br />
NE3<br />
NE4<br />
Kempkenstr.<br />
Heinrich-Böll-<br />
Gesamtschule<br />
OB-<br />
Holten<br />
Bf.<br />
Ziegelei<br />
NE2 NE4<br />
Von-<br />
Ossietzky-<br />
Str.<br />
Tenterstr.<br />
Am<br />
Leitgraben<br />
Rathenauplatz<br />
908<br />
NE1<br />
DU-Schmidthorst<br />
939<br />
Oranienstr.<br />
NE3<br />
NE1<br />
Brink<br />
Nordschacht<br />
OB-Holten Bf.<br />
Franzstr.<br />
Salzmannstr.<br />
Albert-<br />
Einstein-<br />
Str.<br />
RE3 ∙ RE5 ∙ RB33 ∙ RB35 ∙ S2<br />
Sterkrade-<br />
Nord<br />
NE9<br />
Buschhauser<br />
Str. 908<br />
RE1 ∙ RE2 ∙ RE6 ∙ RE11 ∙ S1<br />
Parkplatz<br />
Monning NE3<br />
Eichsfeldstr.<br />
Weidenstr.<br />
Blockstr.<br />
Gabelstr.<br />
Schmachtendorf<br />
Mitte<br />
Martinstr.<br />
NE1<br />
Sternstr. Grubenstr.<br />
Fiskusfriedhof<br />
Friedensdorf<br />
Wolframstr.<br />
Bennostr.<br />
Hünenbergstr.<br />
Fortstr.<br />
RE5 ∙ RB33 ∙ RB35<br />
Sterkrade<br />
Biefangstr.<br />
Friesen-/<br />
Beerenstr.<br />
NE5<br />
Zeche<br />
Alstaden<br />
Schleuse<br />
Raffelberg<br />
Theater an der<br />
Ruhr/Solbad<br />
Lickumstr.<br />
NE9<br />
Köstersfeld<br />
Raffelberg<br />
NE4<br />
Ruhrpark<br />
NE6<br />
Hirschkamp<br />
NE1 NE7 NE9<br />
Wolfstr.<br />
NE2<br />
Julius-<br />
Brecht-Anger<br />
Hagelkreuzstr.<br />
Buschhausen<br />
Alsterfeld<br />
Flachsstr.<br />
Jägerstr.<br />
Bachstr.<br />
Westmarkstr.<br />
Stadion<br />
NE3<br />
908<br />
Buschhausen<br />
Mitte<br />
NE1<br />
S3<br />
NE5<br />
Ebereschenweg<br />
NE5<br />
Glückauf<br />
NE2<br />
NE1<br />
NE5<br />
939<br />
RE3 ∙ RE5<br />
Haldenstr.<br />
Ludwigshütte<br />
NE9<br />
NE5<br />
Max-Eyth-Str.<br />
Lindnerstr.<br />
RB33 ∙ RB35 ∙ RB36 ∙ S2 ∙ S3<br />
Ohrenfeld<br />
Stelte<br />
Walsumermarkstr.<br />
Prinzenstr.<br />
Speldorf<br />
Alsfeldstr.<br />
NE6<br />
NE4<br />
NE1<br />
RE5 ∙ RB33 ∙ RB35<br />
Stadtwerke<br />
NE1<br />
Friesenstr.<br />
NE7<br />
Gewerbegebiet<br />
West 2<br />
Teichfeldstr.<br />
Buchenweg<br />
NE2<br />
NE3<br />
Landwehrstadion<br />
NE2<br />
939<br />
Königshardt<br />
Falkestr. TB3<br />
Everslohstr.<br />
Theodor- Hartmann-<br />
Spiering-Platz schule<br />
Hohe Str.<br />
Pfälzer Str.<br />
Pfälzer Hof<br />
Kleekamp TB3<br />
Nordfriedhof<br />
RE5 ∙ RB33 ∙ RB35 ∙ RB44<br />
NE2<br />
Alsbachtal<br />
Feldhofstr.Dragonerstr.<br />
Herz-<br />
Jesu-Kirche<br />
Holtener Str. Turmstr.<br />
NE6<br />
RB44<br />
122<br />
MH-Styrum<br />
Bromberger<br />
Str.<br />
Obere<br />
Brüderstr.<br />
Zweigstr.<br />
939<br />
NE12<br />
NE1<br />
Schloß<br />
Oberhausen<br />
NE21<br />
NE12<br />
Akazienstr.<br />
Landwehr<br />
NE7<br />
Graudenzer<br />
Str.<br />
Bussardstr.<br />
MH-Styrum Bf.<br />
Matzenbergstr.<br />
Am<br />
Dicken<br />
Stein<br />
NE2<br />
NE10<br />
Sültenfuß<br />
RE1 ∙ RE2 ∙ RE6 ∙ RE11 ∙ S1 ∙ S3<br />
Beethovenstr.<br />
NE6<br />
NE11<br />
NE3<br />
NE2<br />
NE7<br />
Emschertalbahn<br />
OLGA-Park<br />
NE12<br />
Willy-Brandt-<br />
Schule<br />
Haus<br />
Gottesdank<br />
Sperberstr.<br />
Eisenheim<br />
NE1<br />
NE6<br />
Kleekamp/<br />
Fernewaldstr.<br />
NE2<br />
NE12<br />
NE21<br />
NE6<br />
NE12<br />
NE2<br />
NE1<br />
NE2<br />
Friedrich-<br />
Ebert-Str.<br />
NE6<br />
Kath. Friedhof<br />
Klosterhardt<br />
Zeche<br />
Osterfeld<br />
NE3<br />
Wittekindstr.<br />
NE10<br />
NE3<br />
263<br />
NE6<br />
Neue Mitte<br />
Oberhausen<br />
939<br />
RE3 ∙ S2<br />
NE11<br />
NE10<br />
NE6<br />
Harkortstr.<br />
NE10<br />
NE6<br />
Michelstr.<br />
NE6<br />
Borbeck<br />
NE3<br />
Abzweig<br />
Haniel<br />
Bertholdstr.<br />
NE21<br />
NE3<br />
NE18<br />
RB44<br />
NE10<br />
NE18<br />
Hölderlinstr.<br />
Hermann-<br />
Löns-Str.<br />
Teutoburger-/<br />
Rothebuschstr.<br />
Jakob-<br />
Plum-<br />
Str.<br />
Arminstr.<br />
Koppenburgstr.<br />
Schuckertstr.<br />
Glückaufstr.<br />
NE3<br />
NE11<br />
NE10<br />
Lindhorststr.<br />
Eichendorffstr.<br />
Revierpark<br />
Vonderort<br />
Kickenbergstr.<br />
Eisenbahnbrücke<br />
Sellerbeckstr.<br />
Dümptener Str. Springweg<br />
Bessemerstr.<br />
Marienplatz<br />
MH-<br />
West Bf.<br />
Tackenbergstr.<br />
Ledigenheim<br />
Elpenbachstr.<br />
Fuhlenbrockstr.<br />
Mathilde-<br />
Weierstr.<br />
Zeche<br />
Sterkrade<br />
str.Hagelkreuz<br />
Neumarkt<br />
Hirsch-<br />
Center/<br />
Ster-<br />
Techn.<br />
krade<br />
Rathaus<br />
Mitte<br />
Bernarduskirche<br />
Elly-Heuss-<br />
Klosterhardter<br />
Str.<br />
Westerwaldstr.Vogesenstr.<br />
Knapp-Stiftung HasenAntoniestr.<br />
Badenstr.<br />
Torgaustr.<br />
Sterkrade<br />
Bf. Westseite<br />
Preußenstr.<br />
Rathaus Drei-<br />
Sterkrade linden<br />
Emdenstr. Hüttestr.<br />
OB-Sterkrade Bf.<br />
NE3 NE4 NE5 NE6 Johanniter<br />
NE7 NE9 NE10 Krankenhaus<br />
263 908<br />
MAN TURBO<br />
str.Stemmerstr.<br />
Gute Str.<br />
Heidekirche<br />
Kapellen-<br />
Osterfeld<br />
Hessenstr.str.<br />
Fafnerstr.<br />
Skagerrakstr.<br />
Hauskampstr./<br />
Bf. Styrum<br />
Meißelstr.<br />
Siegfriedbrücke<br />
Kampstr.<br />
Mühlenstr.<br />
Heidestr.<br />
Wengestr.<br />
GE-WO/<br />
Bergstr.<br />
Osterfeld<br />
Mitte<br />
OB-<br />
Osterfeld<br />
Süd Bf.<br />
Zinkhüttenstr.<br />
Josefstr.<br />
Sandstr.<br />
Seilerstr.<br />
Heißener<br />
Str.<br />
MH-Hbf. ,<br />
Nordeingang<br />
Goetheplatz<br />
Birkenstr.<br />
Schloßstr.<br />
Damaschkeweg<br />
BOT-<br />
Fuhlenbrock<br />
Heidkamp<br />
NE21<br />
NE3<br />
RE1 ∙ S1<br />
NE18<br />
Parkfriedhof<br />
Im Beckram<br />
NE18<br />
Gustav-<br />
Ohm-Str.<br />
Knappschafts-<br />
Krankenhaus<br />
Mercure<br />
TZU<br />
UMSICHT<br />
Hotel/Max-<br />
Lipper-<br />
Ulmenstr.<br />
Wilmsstr.<br />
Siebenbürgenstr.<br />
Wunderstr.<br />
Pauluskirche Bero-<br />
Zentrum<br />
Babcock Werk 1<br />
Alt- Altenberger<br />
Str.<br />
Oberhausen<br />
Hansastr.<br />
Gustavstr.<br />
Planck-Ring<br />
feld<br />
Zeche Oberhausen Hugo-<br />
Ziesakplaza<br />
Rasch-Str.<br />
LipperUnterstr.heidebaumKnappenKönigs-<br />
Stadtgrenze<br />
marktUhland-<br />
Essen<br />
Feuerwache<br />
berger Str.<br />
platz<br />
Marienkirche<br />
Bermens-<br />
Theater Alte Heid<br />
feld<br />
Nathlandstr.<br />
Liebknechtstr.<br />
Oberhausen Hbf.<br />
Marien-<br />
S3 NE5 NE11 NE21<br />
Uhlandstr. burgstr.<br />
Dieningstr.<br />
Evangelisches<br />
Rathaus<br />
Luise-<br />
Krankenhaus<br />
Mühlenhof<br />
Dümpten NE2<br />
Im Neerfeld<br />
Frintroper<br />
Höhe<br />
Albertz-<br />
DU-Meiderich<br />
Glasstr.<br />
Bebelstr. Alleestr.<br />
Untere<br />
Halle<br />
Ost<br />
DU-Obermeiderich Bf.<br />
Markstr.<br />
Hermann-<br />
Obere<br />
Blattstr.<br />
Marktstr.<br />
Albertz-Str.<br />
Marktstr.<br />
Alstadener<br />
Alsenstr.<br />
Oberhauser Str.<br />
Ruprecht-<br />
Str.<br />
Blumen-<br />
Feldmannstr.<br />
Anne-Frankthalstr.<br />
Blücherplatz<br />
Biggestr.<br />
str. Dieselstr.<br />
Realschule<br />
Zimmer-<br />
Blücherstr.<br />
Alstaden<br />
str.<br />
Hermann-<br />
Dümpten Bf.<br />
SanderWupper-<br />
Albertz-Str. Vincenzhaus<br />
str.Flockenstr.Hilgenfeld<br />
Josefstr. berg<br />
Fröbelplatz<br />
NE1 NE3<br />
Rehmer<br />
Rechen-<br />
Dümpter<br />
acker<br />
Wehrstr.<br />
Niederrhein-<br />
Kaisers-<br />
Kolleg<br />
feld<br />
MH-Dümpten<br />
Barbara- Agnesstr.<br />
DümpterkirchekampHeiermannstr.Roland-<br />
Katharinenstr.<br />
dammMariannen-<br />
Oberdümpten<br />
Grüner weg<br />
Weg<br />
Dümpten Talstr.<br />
Str.<br />
Friedhof<br />
Zehntweg<br />
Gathestr.<br />
Aktienstr.<br />
Brückstr.<br />
BOT-<br />
Vonderort<br />
NE3<br />
Burg<br />
Vondern<br />
Einbleckstr.Ripshorster<br />
Str.<br />
Küppers<br />
Hof<br />
Christianstr.<br />
Forsthaus<br />
Specht<br />
Am<br />
Lamperfeld<br />
Heidenheck<br />
NE3<br />
Nordstr.<br />
RE3 ∙ S2<br />
Frintroper Str.<br />
gültig ab 13.06.<strong>2010</strong><br />
BOT-Eigen<br />
263<br />
NE21<br />
Nathrathstr.<br />
Breilstr.<br />
E-Frintrop<br />
NE11<br />
Neuer<br />
Friedhof<br />
Mühlenfeld<br />
RB44<br />
Emscherbrücke<br />
Sandgathe<br />
BOT-ZOB<br />
Berliner Platz<br />
NE18 NE21<br />
RE14 ∙ S9<br />
RE14 ∙ S9<br />
Essen-<br />
Dellwig Bf.<br />
Freiherrvom-Stein-Str.<br />
Geitlingstr.<br />
Pferdemarkt<br />
Franziskus-<br />
Haus<br />
E-Dellwig<br />
Am Kreyenkrop<br />
Theodor-<br />
Storm-Str.<br />
Hänflingstr.<br />
Essen-<br />
Dellweg<br />
Ost<br />
NE11<br />
Heißen<br />
Kirche<br />
INFO<br />
Änderungen<br />
im NachtNetz<br />
Ein liniennetz muss variabel<br />
sein – auch unser NachtNetz.<br />
Wir versuchen ständig, es den<br />
Anforderungen unserer kunden<br />
anzupassen. Das hat es nötig<br />
gemacht, das NachtNetz noch<br />
einmal zu überarbeiten.<br />
Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Juni<br />
beginnt das NachtNetz wieder ab 23<br />
Uhr. Die Nachtlinien fahren freitagabends<br />
bis ca. 6 Uhr des Folgetages<br />
und samstagabends bis ca. 9 Uhr des<br />
Folgetages. In den anderen Nächten<br />
enden die Nachtlinien gegen 1.30 Uhr<br />
des Folgetages.<br />
Die Oberhausener lieben die Sternfahrt<br />
am Bahnhof Sterkrade und inzwischen<br />
auch am Hauptbahnhof.<br />
Deshalb haben wir diese Sternfahrten<br />
ausgebaut, es bleiben aber weitere<br />
dezentrale Umstiegspunkte an den<br />
Haltestellen Heinrich-Böll-Gesamtschule,<br />
Hirschkamp, Marktstraße, Osterfeld<br />
Mitte und Osterfeld Süd Bahnhof.<br />
Wie die ankommenden und abfahrenden<br />
NachtExpress-Linien miteinander<br />
verknüpft sind, entnehmen Sie<br />
am besten den Anschlusstabellen auf<br />
der Rückseite.<br />
Die Sternfahrt am Bahnhof Sterkrade<br />
fi ndet stündlich zur 42. Minute<br />
statt. Die Linien NE1, NE3, NE4, NE6,<br />
NE7 und NE9 sind in diese Sternfahrt<br />
eingebunden. Sie können also direkt<br />
zwischen den Linien umsteigen.<br />
Der südliche zentrale Umstiegspunkt<br />
ist der Hauptbahnhof. Hier gibt es zur<br />
30. Minute eine Sternfahrt der Linien<br />
NE1, NE2, NE3, NE5 und NE6. Auch<br />
hier können Sie direkt zwischen den<br />
genannten Linien umsteigen. Zwischen<br />
Hauptbahnhof und Sterkrade<br />
Bahnhof wird auf der Trasse im<br />
Halbstundentakt gefahren.<br />
Die Linienwege der NachtExpress-<br />
Busse haben sich teilweise geändert.<br />
So ist beispielsweise der Stadtteil Osterfeld<br />
nachts besser erreichbar. Die<br />
hier verkehrenden Linien NE3 und<br />
NE6 sind in die Sternfahrt in Sterkrade<br />
integriert. Neu ist der NE9 zwischen<br />
Sterkrade, Holten und Schmachtendorf.<br />
Dadurch entfallen die TaxiBusse<br />
TB1 und TB2, der TaxiBus TB3 fährt<br />
jedoch weiterhin bei Bedarf zwischen<br />
Falkestraße und Kleekamp.<br />
Ihre individuelle Fahrplanauskunft<br />
erhalten Sie im Internet unter www.<br />
stoag.de. Rund um die Uhr erfahren<br />
Sie unter 01803 50 40 30 (0,09 Euro/<br />
Min. aus dem Festnetz, mobil max.<br />
0,42 Euro/Min.) die perfekte Verbindung.<br />
3
Das NachtNetz – die Ankunfts- und Abfahrtszeiten<br />
an den Stern- und umstiegshaltestellen im Überblick<br />
Marktstraße<br />
Linie von nach an ab<br />
Heinrich-Böll-Gesamtschule<br />
Linie von nach an ab<br />
4<br />
NE1 Fröbelplatz Hirschkamp .27 .28<br />
NE2 H.-Böll-GS. Dümpten .28 .29<br />
NE6 Sterkrade Bf. Ruhrpark .28 .29<br />
NE2 Dümpten H.-Böll-GS. .57 .58<br />
NE6 Ruhrpark Sterkrade Bf. .57 .58<br />
NE1 Hirschkamp Fröbelplatz .58 .59<br />
Osterfeld Mitte<br />
Linie von nach an ab<br />
NE3 Sterkrade Bf. Fröbelplatz .03 .03<br />
NE6 Ruhrpark Sterkrade Bf. .10 .10<br />
NE6 Sterkrade Bf. Ruhrpark .16 .16<br />
NE3 Fröbelplatz Sterkrade Bf. .23 .23<br />
Osterfeld Süd Bf.<br />
Linie von nach an ab<br />
NE3 Sterkrade Bf. Fröbelplatz .04 .04<br />
NE3 Fröbelplatz Sterkrade Bf. .22 .22<br />
NE21 BOT ZOB Hauptbahnhof .30 .30<br />
NE21 Hauptbahnhof BOT ZOB .54 .54<br />
Hirschkamp<br />
Linie von nach an ab<br />
NE7 Sterkrade Bf. .06<br />
NE9 Sterkrade Bf. .14<br />
NE9 Sterkrade Bf. .15<br />
NE7 Sterkrade Bf. .19<br />
NE9 Sterkrade Bf. Hirschkamp .09 .09<br />
NE4 Sterkrade Bf. .11<br />
NE4 Sterkrade Bf. .12<br />
NE9 Hirschkamp Sterkrade Bf. .20 .20<br />
NE1 Hirschkamp Fröbelplatz .31 .31<br />
NE2 Dümpten .31<br />
NE1 Fröbelplatz Hirschkamp .54 .54<br />
NE2 Dümpten .57<br />
Sterkrade Bf.<br />
Linie von nach an ab<br />
NE10 Lindenhof .24<br />
NE5 Hauptbahnhof .01<br />
NE5 Hauptbahnhof .01<br />
NE2 Dümpten H.-Böll-GS. .12 .12<br />
NE2 H.-Böll-GS. Dümpten .15 .15<br />
NE6 Ruhrpark .33<br />
NE3 Fröbelplatz .35<br />
NE4 H.-Böll-GS. .36<br />
NE9 Hirschkamp .39<br />
NE7 Hirschkamp .40<br />
NE1 Fröbelplatz Hirschkamp .42 .42<br />
NE1 Hirschkamp Fröbelplatz .44 .45<br />
NE7 Hirschkamp .45 .45<br />
NE4 H.-Böll-GS. .46<br />
NE10 Lindenhof .47<br />
NE9 Hirschkamp .50<br />
NE3 Fröbelplatz .53<br />
NE6 Ruhrpark .54<br />
Hauptbahnhof<br />
Linie von nach an ab<br />
NE2 Dümpten H.-Böll-GS. .01 .01<br />
NE6 Ruhrpark Sterkrade Bf. .01 .01<br />
NE12 Neumarkt Kaiserplatz .05 .05<br />
NE5 Sterkrade Bf. .24<br />
NE2 H.-Böll-GS. Dümpten .26 .26<br />
NE6 Sterkrade Bf. Ruhrpark .26 .26<br />
NE1 Fröbelplatz Hirschkamp .31 .31<br />
NE3 Sterkrade Bf. Fröbelplatz .26 .33<br />
NE11 Essen Hbf. .34<br />
NE5 Sterkrade Bf. .36<br />
NE21 BOT ZOB .40<br />
NE21 BOT ZOB .44<br />
NE11 Essen Hbf. .17<br />
NE12 Kaiserplatz Neumarkt .48 .48<br />
NE1 Hirschkamp Fröbelplatz .56 .56<br />
NE3 Fröbelplatz Sterkrade Bf. .58 .00<br />
Oberhausen<br />
fährt NachtExpress!<br />
Damit jede Vorstellung<br />
ihr Happy End bekommt.<br />
Damit die Frühschicht nicht<br />
mit „zu spät“ beginnt.<br />
Damit Nachteulen später<br />
gut ins Nest fi nden.<br />
Montag – Donnerstag Freitag Samstag Sonntag<br />
NachtNetz: 0.00 uhr – ca.1.30 uhr 0.00 uhr – ca.1.30 uhr 0.00 uhr – ca. 6.00 uhr 0.00 uhr – ca. 9.00 uhr<br />
TagNetz: 4.00 Uhr – ca. 23.00 Uhr 4.00 Uhr – ca. 23.00 Uhr 6.00 Uhr – ca. 23.00 Uhr 9.00 Uhr – ca. 23.00 Uhr<br />
NachtNetz: 23.00 uhr – 0.00 uhr 23.00 uhr – 0.00 uhr 23.00 uhr – 0.00 uhr 23.00 uhr – 0.00 uhr
Alles eine Frage der Planung: umleitungen<br />
Baumaßnahmen im Straßennetz<br />
gehören zum Stadtleben – umleitungen<br />
sind die Folge. und<br />
davon hat Oberhausen in den<br />
letzten Monaten leider sehr<br />
viele. Wir tun alles, damit umleitungen<br />
so wenige umstände<br />
wie möglich machen.<br />
Umleitungsplanung ist Tagesgeschäft<br />
bei der <strong>STOAG</strong>, denn täglich<br />
wird irgendwo im Stadtgebiet<br />
der Verkehr durch Bautätigkeiten<br />
beeinträchtigt. Die Planungen bei<br />
größeren Baumaßnahmen sind<br />
eine komplexe Angelegenheit. Sie<br />
finden in enger Absprache mit der<br />
Stadt Oberhausen und den beteiligten<br />
Firmen statt. Hier ist eine Menge<br />
Planungsaufwand erforderlich,<br />
denn Umleitungswege müssen verschiedenen<br />
Ansprüchen genügen –<br />
und Antworten auf anspruchsvolle<br />
Fragen gegeben werden:<br />
• Sind die Straßen breit genug, falls<br />
sich hier zwei Busse begegnen?<br />
• Sind sie für das zulässige Gesamtgewicht<br />
der Busse geeignet?<br />
• Stimmt die Durchfahrtshöhe bei<br />
Brücken?<br />
• Ist das Abbiegen für 12 bzw. 18<br />
Meter lange Fahrzeuge möglich?<br />
• Passt die Zeit für die Umfahrung<br />
der Baustelle einigermaßen in<br />
den Fahrplan?<br />
• Haben Fahrgäste möglichst kurze<br />
Wege zur Ersatzhaltestelle?<br />
Im Einsatz gegen Verspätungen<br />
Nicht immer lassen sich alle Planungskriterien<br />
erfüllen, oft muss<br />
im Einzelfall besonders abgewogen<br />
werden. Verspätungen sind oft die<br />
Folge, weil Ampeln durch Baustellen<br />
nicht mehr im Takt geschaltet<br />
sind, Baustellenampeln aufgestellt<br />
wurden oder die Ausweichstraßen<br />
überlastet sind. Nahezu jede Umlei-<br />
Fahrräder sind im Bus willkommen<br />
Fahrradfahren und der ÖPNV?<br />
Das ergänzt sich in idealer Weise!<br />
Die <strong>STOAG</strong> ermöglicht grundsätzlich<br />
die Mitnahme von Fahrrädern<br />
in Bus und Bahn. Wann,<br />
wie und wo, erfahren Sie hier!<br />
Damit es nicht zu Engpässen im<br />
morgendlichen Berufsverkehr kommt,<br />
ist die Fahrradmitnahme montags<br />
bis freitags erst ab 9 Uhr möglich.<br />
In den Ferien erweitert die <strong>STOAG</strong><br />
dieses Angebot, dann kann das<br />
Fahrrad jederzeit mitgenommen<br />
werden. So können diejenigen, die<br />
keine ausgedehnten Strecken auf<br />
dem Sattel zurücklegen möchten,<br />
einen Teil ihrer Tour mit dem öffentlichen<br />
Personennahverkehr (ÖPNV)<br />
zurücklegen. Oder bei einem Regenschauer<br />
den Rest der Tour im<br />
Trockenen fortsetzen.<br />
tung bedeutet einen längeren Fahrweg<br />
und nicht selten gibt es sogar<br />
mehr als eine Umleitung auf einer<br />
Linie. Bei sehr vielen Baustellen im<br />
Stadtgebiet summieren sich die einzelnen<br />
kurzen Verzögerungen zu<br />
Verspätungen, die das ganze Netz<br />
beeinflussen. In einzelnen Fällen<br />
müssen Fahrgäste weitere Wege<br />
zur Ersatzhaltestelle in Kauf nehmen,<br />
weil der Fahrplan ansonsten<br />
überhaupt nicht einzuhalten ist.<br />
Vorbereitet für den Fall des<br />
Ausfalls<br />
Bevor eine Umleitung gefahren werden<br />
kann, gilt es, die Umleitungswege<br />
zu vermessen, damit die dynamische<br />
Fahrgastinformation und<br />
In der Straßenbahn und in den Gelenkbussen<br />
ist meistens Platz für<br />
Fahrräder. In einem Solobus kann<br />
es schon einmal eng werden. Ist in<br />
den Fahrzeugen der vorgesehene<br />
Platz bereits durch Kinderwagen<br />
oder Rollstühle besetzt, müssen<br />
Radfahrer allerdings auf das nächste<br />
Fahrzeug warten. Im Einzelfall<br />
entscheiden die Fahrerinnen und<br />
Fahrer über die Mitnahme, da sie<br />
für die Sicherheit im Fahrzeug verantwortlich<br />
sind. Grundsätzlich sollten<br />
Fahrräder immer einen sicheren<br />
Stand haben und zusätzlich festgehalten<br />
werden.<br />
Ohne Ticket geht es auch bei Fahrrädern<br />
nicht. Zusätzlich zum regulären<br />
Ticket wird pro Fahrt und Rad<br />
ein ZusatzTicket benötigt.<br />
auch die Monitore in den Bussen<br />
die aktuellen Informationen anzeigen.<br />
Die Umleitungswege werden<br />
ausgeschildert, Informationen gehen<br />
dann an das Fahrpersonal, bei<br />
Gemeinschaftslinien auch an die benachbarten<br />
Verkehrsunternehmen.<br />
Außerdem müssen Informationen<br />
über die Haltestellenverlegungen<br />
vor Ort, also an den Haltestellen,<br />
angebracht, elektronische und telefonische<br />
Fahrplanauskunft angepasst<br />
bzw. informiert werden.<br />
Eingeplant: Bauarbeiten im<br />
Sommer<br />
Nicht vorauszusehen und daher<br />
kaum einzuplanen sind spontane<br />
Umleitungen – beispielsweise durch<br />
Sonderregelungen für Besitzer<br />
von Monatstickets:<br />
BärenTicket, VRR-SemesterTicket:<br />
Hier ist die Mitnahme eines Fahrrads<br />
im gesamten Gebiet des VRR<br />
kostenlos.<br />
Ticket2000, YoungTicketPLUS: Die<br />
Mitnahme eines Fahrrads ist im<br />
Geltungsbereich des Tickets kostenlos.<br />
Werktags nach 19 Uhr sowie<br />
ganztägig an Wochenenden<br />
und Feiertagen gilt diese Regelung<br />
im ganzen VRR-Gebiet.<br />
FirmenTicket: Ein Rad kann im gewählten<br />
Geltungsbereich kostenlos<br />
mitgenommen werden. Außerhalb<br />
der jeweiligen Geltungsbereiche<br />
und der genannten Zeiten wird pro<br />
Fahrt und Rad ein ZusatzTicket benötigt.<br />
einen Wasserrohrbruch hervorgerufen.<br />
Aber auch bei lang geplanten<br />
Baumaßnahmen entscheidet sich<br />
oft erst kurzfristig der genaue Baubeginn.<br />
Witterungseinflüsse spielen<br />
hier eine entscheidende Rolle. Das<br />
führt dazu, dass auch Umleitungen<br />
erst kurzfristig bekannt gegeben<br />
werden können.<br />
Ein Termin für Baumaßnahmen<br />
steht allerdings bereits fest: Mit Beginn<br />
der Sommerferien werden auf<br />
der ÖPNV-Trasse die Sanierungsarbeiten<br />
fortgesetzt, bei denen schon<br />
in den letzten drei Jahren Teile der<br />
Fahrbahn und der Bauwerksabdichtung<br />
erneuert und Gleis- und Brückenbaumaßnahmen<br />
durchgeführt<br />
wurden. In diesem Sommer ist der<br />
Streckenabschnitt zwischen Lip-<br />
perfeld und OLGA-Park betroffen.<br />
Während der Bauarbeiten wird die<br />
Straßenbahn nur zwischen Mülheim-Kaiserplatz<br />
und Hauptbahnhof<br />
fahren.<br />
Fest steht für uns auch: Egal, was<br />
auf unseren Strecken für Umleitungen<br />
sorgen wird – wir setzen alles<br />
daran, dass Sie stets so schnell wie<br />
möglich Ihr Ziel erreichen.<br />
5
6<br />
1/<strong>2010</strong><br />
Oberhausen entdecken:<br />
die Parklandschaft Westfriedhof<br />
Große alte Bäume, ein idyllischer<br />
Teich, verwunschene stille Winkel<br />
– ein Besuch des Westfriedhofs<br />
in lirich lohnt sich auf jeden<br />
Fall, denn er ist weit mehr als nur<br />
eine Begräbnisstätte.<br />
Im Grunde ist es nur die Geräuschkulisse<br />
der nahen Autobahn, die<br />
die weltentrückte Atmosphäre des<br />
Friedhofs ein wenig stört. Ein Ort<br />
zum Abtauchen aus dem Alltag<br />
ist er dennoch, denn die Parklandschaft<br />
bietet sich wunderbar an<br />
zum Spazierengehen, zum Innehalten<br />
und zu einer Entdeckungsreise.<br />
Hier lebt die Sozial- und Familiengeschichte<br />
der Stadt. Denkmäler und<br />
Inschriften legen Zeugnis ab von<br />
mehr als 100 Jahren kulturellen und<br />
politischen Lebens in Oberhausen.<br />
Das <strong>STOAG</strong>-<br />
Rätsel: clever<br />
raten und<br />
gewinnen!<br />
Rätseln Sie wieder mit und<br />
schicken Sie Ihr lösungswort<br />
bis zum 12. Juli <strong>2010</strong> an:<br />
Stadtwerke Oberhausen AG<br />
Öffentlichkeitsarbeit<br />
Stichwort: Rätsel<br />
Max-Eyth-Straße 62<br />
46149 Oberhausen<br />
Unter den Einsendern des richtigen<br />
Lösungswortes verlosen wir<br />
fünfmal zwei Gutscheine für<br />
das Theater Oberhausen für<br />
eine Aufführung nach Wahl. Wir<br />
wünschen allen Teilnehmern viel<br />
Glück!<br />
Der Rechtsweg ist wie immer ausgeschlossen.<br />
Mitarbeiter der <strong>STOAG</strong> und ihre Angehörigen<br />
dürfen leider nicht teilnehmen.<br />
Viele Bänke laden zum Verweilen<br />
ein und das wird nicht nur rund um<br />
den Teich besonders gern wahrgenommen.<br />
Auch entlang der großzügig<br />
angelegten Alleen lässt es<br />
sich vortreffl ich Platz nehmen. Etwas<br />
ruhiger geht es im alten Teil des<br />
Friedhofs zu, Richtung Rhein-Herne-Kanal.<br />
Hier befi nden sich auch<br />
die ältesten Grab- und Kissensteine<br />
des ganzen Areals mit verwitterten<br />
Inschriften.<br />
Ein Spaziergang auf dem Westfriedhof<br />
hat zu jeder Tages- und<br />
Jahreszeit seinen Reiz. Die <strong>STOAG</strong><br />
fährt mit den Linien 935, 955 und<br />
995 direkt zum Haupteingang des<br />
Friedhofs.<br />
<strong>STOAG</strong>-RÄTSEl<br />
Ihr<br />
lösungswort<br />
kuRZ NOTIERT<br />
kundenforum<br />
Dreimal hatten unsere Kunden inzwischen<br />
die Gelegenheit, ausgewählte<br />
aktuelle Themen mit Fachleuten<br />
der <strong>STOAG</strong> zu diskutieren.<br />
Haben auch Sie Interesse, an einem<br />
Kundenforum teilzunehmen und<br />
Informationen aus erster Hand zu<br />
bekommen? Der nächste Termin<br />
ist Dienstag, der 5. Oktober <strong>2010</strong>,<br />
von 17 bis 20 Uhr. Anmeldungen<br />
für diesen und für weitere Termine<br />
telefonisch unter 0208 835-55, per<br />
Fax an 0208 835-8319 oder per<br />
E-Mail an kundenforum@stoag.de.<br />
Fahrplanwechsel am 13. Juni<br />
Mit dem Fahrplanwechsel ändert<br />
sich nicht nur das NachtNetz. Auch<br />
tagsüber gib es einige Änderungen:<br />
Die Linien 953 und 976 tauschen<br />
zwischen den Haltestellen Feldmannstraße<br />
und Wehrstraße die<br />
Linienwege. In Osterfeld tauschen<br />
die Linien 957 und 987 die Linienwege<br />
zwischen den Haltestellen<br />
Dreilinden und Gute Straße.<br />
Die Linie 122 kann erst wieder ab<br />
dem 15. Juli <strong>2010</strong> bis zum Mülheimer<br />
Hauptbahnhof durchfahren.<br />
Bis dahin gilt weiterhin der Baustellenfahrplan.<br />
Im Herbst <strong>2010</strong> wird der ZOB in<br />
Bottrop neu eröffnet. Dann fahren<br />
die Linien SB91 und 979 die neue<br />
zentrale Haltestelle in Bottrop an.<br />
Die Linie 979 erhält im Zuge dessen<br />
einen neuen Fahrplan. Der genaue<br />
Zeitpunkt steht jedoch noch nicht<br />
fest.<br />
Herausgeber<br />
<strong>STOAG</strong><br />
Max-Eyth-Straße 62<br />
46149 Oberhausen<br />
Tel.: 0208 835-55<br />
Fax: 0208 835-5009<br />
Internet: www.stoag.de<br />
Redaktion<br />
Sabine Müller, <strong>STOAG</strong><br />
AGENTA Werbeagentur<br />
Gestaltung<br />
AGENTA Werbeagentur<br />
Fotos<br />
Sabine Müller<br />
Norbert Eßer<br />
IMPRESSuM<br />
Aufl age<br />
106.000 Exemplare
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