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ok - Iveco

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tlenker ist dazu gedacht, ihn mit einer preislich attraktiven<br />

Positionierung zu einem ernst zu nehmenden Konkurrenten<br />

des aktuellen japanischen und koreanischen Angebots<br />

zu machen.<br />

Die Elemente, die den Leoncino charakterisieren, sind<br />

zweifellos die Agilität durch die Kombination von Kompaktheit<br />

und Wendigkeit und die Kraft sowie das Zusammenspiel<br />

von Robustheit und langer Lebensdauer.<br />

Der Leoncino ist nach einem seiner ruhmreichen Vorgänger<br />

benannt worden, der in den Officine Meccaniche von<br />

Brescia (OM) produziert wurde. Er hat dazu beigetragen,<br />

die Geschichte der Firma OM in den 50er und 60er Jahren<br />

zu schreiben. Auf diese Weise übernimmt das neue<br />

Produkt die Herausforderung, für das Unternehmen auf<br />

neuen außereuropäischen Märkten erneut Geschichte zu<br />

schreiben.<br />

<strong>Iveco</strong> Irisbus<br />

Das Unternehmen, innerhalb der Gruppe zuständig für den<br />

Personentransport, baut nicht nur Linienbusse (in der Versionen<br />

Midibus, Standardbus und Gelenkautobus) und Reisebusse,<br />

sondern auch Oberleitungsbusse der neuen Konzeption<br />

und Minibusse für den Schultransport. Die Fahrzeuge<br />

sind mit FPT-Dieselmotoren, FPT-Erdgasmotoren und FPT<br />

Motoren mit alternativen Kraftstoffen ausgestattet.<br />

Mit über 5.000 Mitarbeitern hat <strong>Iveco</strong> Irisbus zwischen<br />

1999 und 2009 über 77.000 Fahrzeuge in seinen fünf Werken<br />

in Frankreich, Italien, Tschechien und Spanien produziert.<br />

Dies ist eine außerordentliche Leistung, die einer<br />

konsequenten Politik der Modernisierung der Produktionseinheiten<br />

im Zeichen von erstklassigen fortschrittlichen<br />

Technologien zu verdanken ist.<br />

Irisbus <strong>Iveco</strong> ist ein internationales Unternehmen, das<br />

seit Jahren eine Politik der Achtung und des Schutzes der<br />

Umwelt verfolgt, egal ob es sich um eine ständige Verbes-

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