ok - Iveco
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tlenker ist dazu gedacht, ihn mit einer preislich attraktiven<br />
Positionierung zu einem ernst zu nehmenden Konkurrenten<br />
des aktuellen japanischen und koreanischen Angebots<br />
zu machen.<br />
Die Elemente, die den Leoncino charakterisieren, sind<br />
zweifellos die Agilität durch die Kombination von Kompaktheit<br />
und Wendigkeit und die Kraft sowie das Zusammenspiel<br />
von Robustheit und langer Lebensdauer.<br />
Der Leoncino ist nach einem seiner ruhmreichen Vorgänger<br />
benannt worden, der in den Officine Meccaniche von<br />
Brescia (OM) produziert wurde. Er hat dazu beigetragen,<br />
die Geschichte der Firma OM in den 50er und 60er Jahren<br />
zu schreiben. Auf diese Weise übernimmt das neue<br />
Produkt die Herausforderung, für das Unternehmen auf<br />
neuen außereuropäischen Märkten erneut Geschichte zu<br />
schreiben.<br />
<strong>Iveco</strong> Irisbus<br />
Das Unternehmen, innerhalb der Gruppe zuständig für den<br />
Personentransport, baut nicht nur Linienbusse (in der Versionen<br />
Midibus, Standardbus und Gelenkautobus) und Reisebusse,<br />
sondern auch Oberleitungsbusse der neuen Konzeption<br />
und Minibusse für den Schultransport. Die Fahrzeuge<br />
sind mit FPT-Dieselmotoren, FPT-Erdgasmotoren und FPT<br />
Motoren mit alternativen Kraftstoffen ausgestattet.<br />
Mit über 5.000 Mitarbeitern hat <strong>Iveco</strong> Irisbus zwischen<br />
1999 und 2009 über 77.000 Fahrzeuge in seinen fünf Werken<br />
in Frankreich, Italien, Tschechien und Spanien produziert.<br />
Dies ist eine außerordentliche Leistung, die einer<br />
konsequenten Politik der Modernisierung der Produktionseinheiten<br />
im Zeichen von erstklassigen fortschrittlichen<br />
Technologien zu verdanken ist.<br />
Irisbus <strong>Iveco</strong> ist ein internationales Unternehmen, das<br />
seit Jahren eine Politik der Achtung und des Schutzes der<br />
Umwelt verfolgt, egal ob es sich um eine ständige Verbes-