Jahresbericht 2011 - Landesverkehrswacht Niedersachsen eV

10 Kooperation
WERKSTATT „AUTOBAHNEN“
Verkehrsminister Jörg Bode nahm die VBA offiziell in Betrieb
Seit Anfang des Jahres 2011 hat
Niedersachsen auf der Gesamtlänge
der A2 eine lückenlose intelligente
Verkehrsführung. Im Februar 2011
wurde der letzte Teilabschnitt auf
niedersächsischem Gebiet mit Schilderbrücken
ausgestattet. Mit dem
finalen Lückenschluss der Verkehrsbeeinflussungsanlage
(VBA) konnte
auch die Testphase beendet werden.
Der Betrieb einer modernen Verkehrsbeeinflussungsanlage
(VBA) ist
einer der wichtigsten Schritte zur Erhöhung
der Verkehrssicherheit. Das
Niedersächsische Verkehrsministerium
hatte im Rahmen der Arbeit der
Werkstatt „Autobahnen“ eine umfassende
interdisziplinäre Studie
zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
und Leistungsfähigkeit auf der A 2
in Auftrag gegeben. Für die Forschungsarbeit
wurde ein neuer interdisziplinärer
Ansatz gewählt, der
straßenbauliche, entwurfstechnische,
betriebliche und verkehrspsychologische
Aspekte umfasst. Das
Gutachten präsentierte Ergebnisse
und Lösungsansätze, die nicht nur
einen Teilaspekt des Verkehrsgeschehens
berücksichtigen, sondern
alle relevanten Disziplinen überspan-
nen. Die Gutachter schlugen Maßnahmen
vor, die kurz- mittel- und
langfristig umgesetzt werden. Die
vorgeschlagenen Maßnahmen des
Sicherheitskonzepts A2 werden fortlaufend
von allen Beteiligten der
Werkstatt „Autobahn“ umgesetzt.
Im Jahr 2011 gehörten unter anderem
dazu:
‰ Markierungsarbeiten und Beschilderungen;
‰ Markierungsarbeiten zum „Fahrstreifenwechselverbot“
sowie
die statische Beschilderung von
Geschwindigkeitsbeschränkungen
auf Ausfahrtsbereichen und
Verbindungsrampen sowie von
Kurventafeln und Auffahrunfallwarnungen;
‰ profilierte Randmarkierungen im
Rahmen durchgeführter Deckenerneuerungsmaßnahmen;
‰ in Baustellenbereichen wird mit
Hilfe von LED-Tafeln auf das
Reißverschlussverfahren hingewiesen,
bei Baumaßnahmen von
längerer Dauer wird ergänzend
eine entsprechende Markierung
(durchgezogene gelbmarkierte
Linie) aufgebracht;
‰ LED-Stauwarnungen;
‰ weiterer Ausbau der Parkplätze
(von den 280 für 2011/2012 geplanten
Lkw-Parkständen sind
158 bereits fertig gestellt worden).
Der Erfolg der Maßnahmen hängt
jedoch maßgeblich von der Akzeptanz
der Verkehrsteilnehmer für
diese Form des Verkehrsmanagements
ab. Um diese herzustellen,
hat die Landesverkehrswacht Niedersachsen
e.V. zusammen mit dem
ADAC Nieder sachsen/Sachsen-Anhalt
und dem Gesamtverband Verkehrsgewerbe
Niedersachsen (GVN)
einen Flyer zur Nutzung und Wirkungsweise
der VBA entwickelt.
Unter dem Slogan:„Wir wollen, dass
Sie sicher ankommen!“ wurde der
Flyer an Raststätten und Tankstellen
entlang der Autobahn ausgelegt.
Den Flyer gibt es auch in polnischer
Übersetzung.
Die Evaluierung der durchgeführten
Maßnahmen wird im Jahr 2014 beginnen.
Ab Mitte des Jahres 2013
sollen die Vorbereitungen zur Bereitstellung
der notwendigen Daten erfolgen.