Jahresbericht 2011 - Landesverkehrswacht Niedersachsen eV
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Internet<br />
Mehr als ein Drittel aller niedersächsischen<br />
Ortsverkehrswachten präsentiert<br />
sich unter dem Dach der <strong>Landesverkehrswacht</strong><br />
<strong>Niedersachsen</strong> e.V. mit eigenen<br />
Internet-Seiten, Informationen und<br />
der Möglichkeit, Sicherheitstrainings<br />
online zu buchen. Gemeinsames Anliegen<br />
ist, ein niedersachsenweites Portal<br />
rund um die Themen zur Verkehrssicherheit<br />
und Mobilität anbieten zu können,<br />
das die niedersächsischen Verkehrswachten<br />
professionell und einheitlich<br />
darstellt.<br />
Die <strong>Landesverkehrswacht</strong> und KONO als<br />
technischer Partner wollen gemeinsam<br />
mit den Ortsverkehrswachten möglichst<br />
umfassende Informationen in allen Belangen<br />
der Verkehrssicherheitsarbeit<br />
und Mobilität für die Internet-Nutzer bereitstellen.<br />
Der Internet-Auftritt bleibt bei<br />
der gewohnten Arbeitsteilung: Die kompetenten<br />
Verkehrswachten vor Ort konzentrieren<br />
sich auf lokale Schwerpunkte,<br />
während die <strong>Landesverkehrswacht</strong> <strong>Niedersachsen</strong><br />
e.V. die Rahmenbedingungen<br />
dafür schafft.<br />
Bisher beteiligen sich die Verkehrswachten<br />
Alfeld, Ammerland, Aschendorf-<br />
Hümmling, Aurich, Bad Iburg, Bad<br />
Rothenfelde-Dissen, Bersenbrücker<br />
Land, Braunschweig , Bremervörde-<br />
Zeven, Calenberger Land, Celle, Cuxhaven,<br />
Emden, Georgsmarienhütte,<br />
Göttingen, Grafschaft Bentheim, Grafschaft<br />
Diepholz, Grafschaft Hoya, Goslar,<br />
Hadeln Sietland, Hannover-Stadt, Harz-<br />
Braunlage, Helmstedt, Landkreis Leer,<br />
Lüchow-Dannenberg, Lüneburg, Melle,<br />
Meppen, Münden, Munster-Bispingen,<br />
Norden, Peine, Rotenburg, Rhauderfehn,<br />
Schaumburg, Stadt Oldenburg, Uelzen,<br />
Walsrode, Wilhelmshaven, Wittmund<br />
und Wolfenbüttel.<br />
Übrigens: die Seiten der <strong>Landesverkehrswacht</strong><br />
wurden im vergangenen<br />
Jahr knapp 240.000 Mal aufgerufen. Die<br />
Besucher kamen aus der ganzen Welt,<br />
hauptsächlich aber natürlich aus<br />
Deutschland. Andere Besucher waren<br />
aus der EU, Russland und den USA.<br />
Wie werde ich Moderator?<br />
Einen guten Moderator erkennt man<br />
daran, dass er möglichst wenig<br />
redet. Was im Fernsehen wohl zu Irritationen<br />
führen würde, ist bei der<br />
Arbeit in der Verkehrspädagogik eine<br />
goldene Regel. Moderatorinnen und<br />
Moderatoren unterstützen eine<br />
Gruppe bei der Gesprächsführung.<br />
Sie geben den Gesprächen Struktur,<br />
visualisieren einzelne Beiträge und<br />
fassen Gesprächsergebnisse zusammen.<br />
Sie behalten den roten Faden<br />
im Auge und befähigen damit die jeweilige<br />
Gruppe, sich ein Thema zu<br />
erarbeiten. Moderatorinnen und Moderatoren<br />
fungieren als Gesprächsleitungen,<br />
nicht als Vortragende.<br />
Folgende Voraussetzungen sollte ein<br />
Moderator erfüllen:<br />
‰ Mitgliedschaft in einer Ortsverkehrswacht<br />
‰ Sympathie und Achtung gegenüber<br />
der jeweiligen Zielgruppe<br />
‰ Pädagogische Vorerfahrungen<br />
(berufliche Qualifikationen, Erfahrungen<br />
in der Erwachsenenbildung<br />
und im Umgang mit<br />
Gruppen)<br />
‰ Bereitschaft, sich vorgegebene<br />
Programmteile selbst oder mit<br />
Moderatorenkolleginnen und –<br />
kollegen zu erarbeiten und entsprechend<br />
der Zielsetzung und<br />
den Grundsätzen der Moderationstechnik<br />
in der Praxis umzusetzen.<br />
Auch sollten Interessenten schon<br />
vor Beginn der Moderatorenausbildung<br />
über inhaltliche Grundkenntnisse<br />
passend zum jeweiligen<br />
Zielgruppenprogramm verfügen:<br />
Kind und Verkehr / Kinder im<br />
Straßenverkehr:<br />
‰ Aktuelle Kenntnisse über die<br />
Arbeit in, bzw. die Ansprüche an<br />
Kindertageseinrichtungen<br />
‰ Entwicklungs- und Lernpsycholo-<br />
Zielgruppenprogramme<br />
gie (Wie lernen Kinder und wie<br />
entwickeln sie sich? Transfer zu<br />
den Auswirkungen auf das Verhalten<br />
im Straßenverkehr; mit den<br />
Gesprächsteilnehmern praktische<br />
Umsetzungen erarbeiten)<br />
‰ Spielfahrzeuge Roller, Fahrrad, Inliner<br />
(technische Informationen<br />
vermitteln, besondere Anforderungen<br />
an Kinder beim Gebrauch<br />
dieser Fahrzeuge im Straßenverkehr<br />
sachgerecht und anschaulich<br />
erarbeiten, mit den Teilnehmer/<br />
-innen pädagogische Konzepte<br />
entwickeln)<br />
‰ Sicherung von Kindern als Mitfahrer<br />
(unterschiedliche Systeme zur<br />
Sicherung im Auto; Wissen über<br />
Kinder als Mitfahrer auf dem<br />
Fahrrad)<br />
Sicher mobil:<br />
‰ Psychologische und medizinische<br />
Aspekte des Alterns<br />
‰ Straßenverkehrsrecht (Kenntnis<br />
und Auslegung der Vorschriften)<br />
‰ Technik (Bedeutung und Funktionsweise<br />
wichtiger Fahrzeugteile<br />
auf ihr Prinzip beschränkend darstellen<br />
und mit den Teilnehmer/<br />
-innen fahrpraktische Konsequenzen<br />
daraus ableiten)<br />
‰ Anforderungen an Radfahrer und<br />
Fahrrad in der Verkehrsrealität<br />
‰ Funktionsweise des Öffentlichen<br />
Personenverkehrs<br />
Wir setzen voraus, dass ausgebildete<br />
Moderatorinnen und Moderatoren<br />
aktiv werden und eine Mindestveranstaltungszahl<br />
pro Jahr umsetzen<br />
sowie an den Fortbildungsveranstaltungen<br />
teilnehmen. Interessierte<br />
erhalten die Bewerbungsunterlagen<br />
bei den örtlichen Verkehrswachten.